Ситуация в Украине сильно «осложнила жизнь» различным отраслям. Так, за первое полугодие 2014 года здесь было продано всего 55 тысяч новых машин и это худший результат уже более чем за пятнадцать лет.
Это дно?
Для сравнения – за первое полугодие 2013-ого года было продано более ста тысяч автомобилей. Кроме того, на прошедшей неделе был закрыт один из крупных автозаводов. По словам его директора, Николая Черныша, принято решение завозить готовые машины в страну: «Теперь нам придется переделывать авто – например, устанавливать надстройки на машинах». Тем временем, коллектив завода сократят в два раза.
По мнению некоторых экспертов, война на востоке Украины грозит полной остановкой автомобильной отрасти в стране.
- Можно сказать, что из-за Донбасса значительно упал уровень экономики в транспортной отрасли, - комментирует сотрудник компании «Порше-Украина» Сергей Федчун. – Перемены были катастрофичными. Все чаще жители Восточной части Украины откладывают покупку на неопределенный срок. Ведь им нужна уверенность в будущем.
Таким образом, «на дно» авторынок скатился в мае. Однако Сергей Боровик, директор компании АИС, считает, что даже если положение придет в норму, в условиях продолжения военных действий суммарная величина прибыли на рынке автопрома вырастет всего на десять-пятнадцать процентов.
Когда ситуация нормализуется?
До сих пор это неизвестно. Специалисты автомобильного дела сходятся во мнении, что сначала необходимо дождаться того, чтобы условия жизни в стране стали значительно лучше, чем они есть сейчас. Только после этого возможно начало незначительного возрождения.
При этом нужно разобраться, будет ли Украина покупать автомобили, произведенные на российских заводах. Уже сейчас становится понятно, что самой покупаемой моделью стал китайский Geely https://automonth.ru/marki-avtomobilej-kitaja/ (6673 автомобиля). За ним следует автомобиль Daewoo https://automonth.ru/korejskie-marki-mashin/ из Узбекистана.
По прогнозам экспертов, многие автомобильные дилеры на украинском рынке до конца года не дотянут, ведь сейчас они работают себе в убыток. Цены, к счастью, остаются на том же уровне, что и было. Вместе с тем, значительно уменьшилось число возможных покупателей. Как было говорено ранее, у многих из них нет уверенности в завтрашнем дне, и именно поэтому они избегают таких крупных покупок. Так неужели эта ситуация является закатом «автомобильной Украины»? Надеемся, что после окончания тревожной ситуации все придет в норму.
Источник: autospynews.net
Джерело: Антон Муха 27 августа 2014