После того, как инженеры французкого концерна Ситроен доработали и устранили практически все недостатки и болячки Citroen C4, на Европейский рынок наконец «приехал» компактвэн нового поколения – его продажи там стартовали совсем недавно. 

На рынке Великобритании пятиместный минивэн предложат по цене 27 тысяч долларов в базовой комплектации под названием VTR. Сюда входит бензиновый агрегат с мощностью 120 сил, а также механическая коробка передач, цветной дисплей 7-дюймовой диагонали, аудиосистема с Bluetooth и MP3 электропакет, система бесключевого доступа в салон, антипробуксовочная система, трекшн-контроль, двухзонная климатическая установка и колесные диски 16-дюймовой диагонали. 

Следующая модификация C4, именуемая как VTR+, включает в себя медиа-систему с цифровым радио, автоматическую световую оптику, дождевой датчик, складывающиеся пассажирские сиденья, множество тайников для хранения мелочей и задний парктроник. Цена такого минивэна достигает 29 тысяч долларов. 

В перечень оборудования для версии Picasso Exclusive входит спутниковая система навигации с немаленьким 12-дюймовым экраном, фары с функцией автоматического поворота, встроенные в корпуса внешних зеркал дублеры поворотников, запуск мотора кнопкой, колесные диски 17-дюймовой диагонали и камера заднего вида. Все это богатство оценили в 32 тысячи долларов. 

А теперь стоит ознакомиться с топовым исполнением Citroen C4 NEW. Итак, данную версию прозвали как Exclusive+. Сюда входит система мониторинга слепых зон, система адаптивного круиз-контроля, панорамная крыша, кресло водителя с функцией массажа, передний парктроник и электропривод для задней двери. Компактвэн в исполнении Exclusive+ может похвастаться еще и 155-сильным агрегатом и стоимостью в 36 тысяч долларов. 

Кроме бензиновых моторов есть и пара дизельков с выдачей 92 и 115 лошадок. Конечно дизельные моторые Citroen C4 имеют недостатки, но текущая их конструкция получилась довольно не плохой. Все силовые установки работают с механической или роботизированной коробкой передач EGS. 

Интересно, что кузов автомобиля заметно меньше в габаритах предшествующего поколения C4: длина составляет 4,42 метра, ширина 1,83, высота 1,6 и объем колесной базы 2,8 метра. Удивительно, но скромные размеры машины каким-то чудом позволили увеличить багажник на 37 литров – у прошлого поколения его объем равен 500 литрам. 

Как сообщается на сайте www.tkselta.ru, в ближайшее время французы намерены представить общественности семиместный C4 Picasso с приставкой Grand. Вот это действительно будет полноценный минивэн.

Джерело: Антон Муха 17 августа 2013

Останні публікації у категорії
Техогляд після купівлі вживаного буса – з чого почати

Головне уважно вивчити стан машини, знайти дійсно надійного продавця та...

Як підтримувати двигун BMW в відмінному стані

Один із ключових аспектів у догляді за BMW - це...

Як краще придбати американське авто у Львові

Сьогодні вкрай тяжко зібрати кошти на придбання нового автомобіля з...

Чому варто обрати Lexus

Серед автолюбителів, котрі керують легковими авто, головною ознакою бездоганності машини...

Можливо Вас зацікавить:
Оперативная продажа авто после ДТП

ДТП всегда несет массу негативных эмоций и финансовых затрат, а...

Michelin: Инновации качества

Компания Michelin является гигантом автомобильной продукции, который широко известен владельцам...

Авто из США от Boss Auto

Предложение отечественного рынка автомобилей, при чем как новых, так и...

Як підтримувати двигун BMW в відмінному стані

Один із ключових аспектів у догляді за BMW - це...

Впервые за многие годы Гольф не стал номером 1 в Европе

Согласно статистике JATO Dynamics по рынку за февраль, впервые за...

Купить Ford в Киеве у официального дилера

Благодаря невероятному сочетанию надежности американского автопрома и демократичной цены даже...