После того, как инженеры французкого концерна Ситроен доработали и устранили практически все недостатки и болячки Citroen C4, на Европейский рынок наконец «приехал» компактвэн нового поколения – его продажи там стартовали совсем недавно. 

На рынке Великобритании пятиместный минивэн предложат по цене 27 тысяч долларов в базовой комплектации под названием VTR. Сюда входит бензиновый агрегат с мощностью 120 сил, а также механическая коробка передач, цветной дисплей 7-дюймовой диагонали, аудиосистема с Bluetooth и MP3 электропакет, система бесключевого доступа в салон, антипробуксовочная система, трекшн-контроль, двухзонная климатическая установка и колесные диски 16-дюймовой диагонали. 

Следующая модификация C4, именуемая как VTR+, включает в себя медиа-систему с цифровым радио, автоматическую световую оптику, дождевой датчик, складывающиеся пассажирские сиденья, множество тайников для хранения мелочей и задний парктроник. Цена такого минивэна достигает 29 тысяч долларов. 

В перечень оборудования для версии Picasso Exclusive входит спутниковая система навигации с немаленьким 12-дюймовым экраном, фары с функцией автоматического поворота, встроенные в корпуса внешних зеркал дублеры поворотников, запуск мотора кнопкой, колесные диски 17-дюймовой диагонали и камера заднего вида. Все это богатство оценили в 32 тысячи долларов. 

А теперь стоит ознакомиться с топовым исполнением Citroen C4 NEW. Итак, данную версию прозвали как Exclusive+. Сюда входит система мониторинга слепых зон, система адаптивного круиз-контроля, панорамная крыша, кресло водителя с функцией массажа, передний парктроник и электропривод для задней двери. Компактвэн в исполнении Exclusive+ может похвастаться еще и 155-сильным агрегатом и стоимостью в 36 тысяч долларов. 

Кроме бензиновых моторов есть и пара дизельков с выдачей 92 и 115 лошадок. Конечно дизельные моторые Citroen C4 имеют недостатки, но текущая их конструкция получилась довольно не плохой. Все силовые установки работают с механической или роботизированной коробкой передач EGS. 

Интересно, что кузов автомобиля заметно меньше в габаритах предшествующего поколения C4: длина составляет 4,42 метра, ширина 1,83, высота 1,6 и объем колесной базы 2,8 метра. Удивительно, но скромные размеры машины каким-то чудом позволили увеличить багажник на 37 литров – у прошлого поколения его объем равен 500 литрам. 

Как сообщается на сайте www.tkselta.ru, в ближайшее время французы намерены представить общественности семиместный C4 Picasso с приставкой Grand. Вот это действительно будет полноценный минивэн.

Джерело: Антон Муха 17 августа 2013

Останні публікації у категорії
Техогляд після купівлі вживаного буса – з чого почати

Головне уважно вивчити стан машини, знайти дійсно надійного продавця та...

Як підтримувати двигун BMW в відмінному стані

Один із ключових аспектів у догляді за BMW - це...

Як краще придбати американське авто у Львові

Сьогодні вкрай тяжко зібрати кошти на придбання нового автомобіля з...

Чому варто обрати Lexus

Серед автолюбителів, котрі керують легковими авто, головною ознакою бездоганності машини...

Можливо Вас зацікавить:
Положительные отзывы об автовыкупе - нонсенс или реальность

Зачастую человеку приходится выбирать между возможностью заключить выгодную сделку и...

Водитель, переходи на электричество

Каждый осознанно или вынуждено находил информацию о проблемах окружающей среды...

Преимущества аренды автомобиля

Машина - это один из самых популярных видов транспортного средства...

Почему стоит отдать предпочтение автомобилю Geely

В большинстве случаев для перемещения по городу водитель желает приобрести...

Пригон и растаможка авто из Чехии

В последнее время стало все больше автолюбителей, которые предпочитают приобретать...

Большой выбор авто на прокат

Если вам нужен автомобиль на прокат в Одессе или в...