Выполняет работы по очистке станционных путей от грязи и мусора, углублению междупутий, уборке сплывов с откосов выемок и косогоров, отвалке за пределы габарита мусора и других материалов, очистке станционных путей от снега и сколке льда. Она представляет собой специальную платформу, на которой смонтированы рыхлители, заборное устройство, транспортеры для подачи убираемого материала в подвижной состав, электростанция мощностью 200 кВт. Управление рабочими органами электрическое и пневматическое, сжатый воздух подается в резервуары от локомотива, который перемещает машину. Масса ее составляет 82 т, подробнее о последних технологиях читайте здесь forbb.org.ua/samye-goryachie-gadzhety-mobile-world-congress/.
Рельсовые щетки 3 очищают рельсы от грязи и мазута, дисковые рыхлители 4 производят рыхление балласта и других материалов на междупутье и обочине. Два боковых крыла служат для перемещения убираемого материала с междупутий в середину рельсовой колеи. Средний элеватор ковшами, прикрепленными к цепям, убирает поданный в середину колеи материал и выгружает его на средний ленточный конвейер. Боковые элеваторы убирают материал с междупутий и подают его через ленточный питатель также на средний конвейер, состоящий из горизонтального и наклонного транспортеров. На горизонтальный транспортер выгружается из элеваторов убираемый материал, наклонный транспортер служит для перемещения его в специальный подвижной состав, состоящий из полувагонов, у которых пол заменен ленточными транспортерами. Погрузку можно производить также в обычные полувагоны, оборудованные передвижными конвейерами для равномерной загрузки их по всей длине. Щеточные питатели представляют собой барабаны с проволочными щетками. Средний питатель предназначен для очистки от мусора или снега рельсовой колеи. Вначале боковые питатели (щеточные барабаны) забрасывают убираемый материал с междупутий или обочин внутрь колеи. При последующем движении машины в обратном направлении средний питатель перебрасывает этот материал на наклонный транспортер. Производительность машины до 500 м3/ч по загрязненному балласту и до 1500 м3/ч по снегу при рабочей скорости 3-6 км/ч.

Машина для сооружения закрытого продольного дренажа. Предназначена для сооружения подкюветных или закюветных дренажей в земляном полотне. Она работает без закрытия пути для движения поездов и за один проход обеспечивает выполнение всех операций по устройству закрытого дренажа: рытье траншеи с приданием ее дну проектного уклона; выброс грунта на откос выемки или за его пределы (с последующей уборкой его другими машинами).

Источник: forBB forbb.org.ua/

Джерело: forBB 21 марта 2014

Останні публікації у категорії
Талі та тельфери LIFTEC: рішення для виробництва, складу й будівництва

Вантажопідйомні талі — це компактні, продуктивні та безпечні механізми для...

Будівництво доріг та застосування спеціальної техніки

Сучасне будівництво автомобільних шляхів неможливо уявити без застосування спецтехніки. У...

Вибираємо спецтехніку

Будь-які будівельні роботи: від будівництва котеджу до будівництва виробничого складу...

Можливо Вас зацікавить:
Геосинтетические материалы - применение

Использование качественных материалов в строительстве позволяет избежать проблем с эксплуатацией...

Для чего нужна очистка русла реки

Русло реки следует считать ее важнейшей частью, поэтому любое засорение...

Востребованный строительный инструмент

Некоторые строительные работы можно легко выполнить благодаря современной спецтехнике или...

Как выбрать стационарный бетононасос в аренду

Стационарные бетононасосы – производительный вид специальной техники, помогающий решать задачу...

Рекомендации по выбору грузоподъёмного оборудования

Компаниям и частным лицам, заинтересованным в приобретении оптимального грузоподъемного оборудования...

Качественное асфальтирование - залог хороших дорог!

Любой водитель, которому, хотя бы раз в жизни, доводилось "колесить"...