Первый в мире грузовой корабль, работающий на сжиженном газе, вышел из доков США. Судоходная компания Totem Ocean Trailer Express (TOTE) заявила, что судно способно сократить выбросы в атмосферу вредных веществ и углерода по сравнению с судами, которые используют обычное топливо.
Компания-владелец TOTE назвала корабль Isla Bella (исп. красивый остров). Судно было спущено на воду 18 апреля 2015 года в Сан-Диего, штат Калифорния в партнерстве с судостроительной фирмой General Dynamics NASSCO. Это первый из двух контейнеровозов класса Marlin (3100 TEU), которые до конца года начнут выполнять международные контейнерные перевозки из США в Пуэрто-Рико (Антильские острова).
По мнению руководства TOTE, использование сжиженного природного газа определяет важное смещение приоритетов в отрасли и два судна класса Marlin сократят для компании выбросы окисей азота на 98%, оксида серы на 97%, твердых частиц на 60% и углекислого газа на 72% при доставке грузов из США (на сайте) в Пуэрто-Рико.
Во время спуска на воду судна президент и генеральный директор TOTE Энтони Киарелло заметил: «Строительство судов класса Marlin вызвано изменениями, а также смелым и инновационным мышлением. NASSCO и другие партнеры позволили нам создать корабли, которые отражают наши взгляды на защиту окружающей среды».
Конгрессмен Дункан Хантер, глава Подкомитета береговой охраны и морского транспорта Палаты представителей США, сообщил: «Запуском первого в мире контейнеровоза, работающего на природном газе, NASSCO и TOTE доказали, что американские судостроители и американские корабли способны привнести инновации в отрасль, и я надеюсь, что американские судостроители и морские транспортные компании продолжат подобные успешные проекты».
Фред Харрис, президент General Dynamics в NASSCO, добавил, что запуск судна открыл новые возможности экологичных морских перевозок грузов из США и продемонстрировал «экономические и экологические преимущества сжиженного газа».
Контейнеровоз Isla Bella выйдет в рейсы в четвертом квартале 2015 года между Джэксонвиллем, штат Флорида и Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико. Второе судно класса Marlin будет спущено на воду в третьем квартале 2015 года и начнет выполнять морские контейнерные перевозки из США (заказывайте тут) в первом квартале 2016 года.
Борьба за чистую экологию продолжается и в других направлениях перевозок грузов из США. Граждане выступают против строительства и запуска в новом глубоководном порту Окленда, штат Калифорния угольного терминала на средства штата Юта. В США спрос на уголь падает из-за повсеместного перехода на более экологичный природный газ. Ситуация между жителями штата Калифорния и угольными компаниями из Юты накаляется, потому что Калифорния возглавляет борьбу за отказ от ископаемого топлива. А данный проект предполагает международные морские перевозки угля из США (www.cargo-ukraine.com) в страны Азии, где чистый воздух не является главным приоритетом. Однако, протесты калифорнийцев могут остаться без внимания федерального правительства, как и многие предыдущие попытки призвать Администрацию Президента и законодателей запретить морской экспорт в страны с облегченными нормами регулирования вредных выбросов в атмосферу.
Джерело: Анатолий Валтасар 6 мая 2015