Про основні показники роботи Черкаської митниці ДФС, «єдине вікно», особливості розмитнення авто, розстрочення ПДВ, про інші митні новації, а також як і де отримати консультацію з митних питань розповіли у прес-центрі газети «Нова Доба» в.о. начальника Черкаської митниці ДФС Євген Пікуль, начальник відділу організації митного контролю та оформлення Черкаської митниці ДФС Павло Горбенко. Вони провели інформаційний захід та гарячу лінію «Задайте питання про роботу Черкаської митниці».
Як зазначив Євген Пікуль, за 11 місяців Черкаською митницею ДФС перераховано до Державного бюджету України 2,6 млрд. гривень податків. Це на 146 млн.грн. більше за відповідний показник минулого року.
Основні бюджетоформуючі товари в зоні діяльності Черкаської митниці ДФС: насіння соняшнику та кукурудзи для сівби; легкові автомобілі, ввезені громадянами; хімічні засоби захисту рослин та сільськогосподарська техніка. Цьогоріч збільшився обсяг ввезення легкових автомобілів та с/г техніки.
Варто відмітити, що за рахунок надходжень митних платежів при оформленні громадянами транспортних засобів до державного бюджету спрямовано 131,7 млн.грн. – на 45% або на 40,3 млн.грн. більше, ніж аналогічного періоду 2017 року.
За результатами контролю за правильністю визначення коду товару, митної вартості та країни походження додатково до Державного бюджету України перераховано 40,2 млн.грн. – на 67,6% більше ніж торік.
В рамках експерименту з фінансового забезпечення реалізації заходів з розвитку автомобільних доріг загального користування (ПКМУ від 16.09.2015 №726 (зі змінами) за рахунок перевиконання Черкаською митницею ДФС показників спрямовано у 2018 році на розвиток доріг 33 млн.298 тис. грн.
На обліку у Черкаській митниці перебувають 1998 учасників зовнішньоекономічної діяльності. Цього року стали на облік 216 учасників ЗЕД.
2018 року подано 32496 митних декларацій (+3932 або +14% до відповідного показника 2017 року). 14417 з них – експорт, 13167 – імпорт (без ЕЕ), 179 – транзитні та 4733 попередні (ЕЕ). В середньому щоденно (у робочі дні) здійснювалось оформлення 141 МД (експорт – 63, імпорт – 57 та 21 попередня (ЕЕ). Середня тривалість митного оформлення становить 1 год. 08 хв. (2017 року 1 год. 31 хв.).
Цього року митницею надано 141 адміністративних послуг.
Складений 191 протокол про порушення митних правил на суму 11,7 млн. грн. До Державного бюджету від правоохоронної діяльності митниці протягом 2018 року перераховано 1,1 млн. грн.
Митні новації – 2018
Від 21 лютого 2018 року платники мають право на розстрочення сплати податку на додану вартість під час ввезення на митну територію України обладнання для власного виробництва. Воно передбачене постановою Кабінету Міністрів України від 07.02.2018 №85 goo.gl/thaP7U якою затверджений відповідний порядок. Відтермінування по сплаті ПДВ надається у строк не більше 24 календарних місяців без нарахування процентів, пені та штрафів. Розстрочення не надається, якщо обладнання має походження з країни, визнаної Україною державою-окупантом та/або державою-агресором по відношенню до України, ввозиться з території такої країни та/або з тимчасово окупованої території України.
Від 4 жовтня 2018 року на митниці запроваджений механізм «єдиного вікна» та оптимізовано здійснення контрольних процедур при переміщенні товарів через митний кордон України. Від цієї дати набрав чинності Закон України від 06.09.2018 №2530-VIII goo.gl/7qcRVc
З урахуванням змін ДФС створюється єдиний державний інформаційний веб-портал «Єдине вікно для міжнародної торгівлі», який спрощує подачу дозвільних документів під час митного оформлення. Тепер суб’єкту зовнішньоекономічної діяльності не потрібно подавати митниці паперові примірники дозвільних документів, а отже не буде необхідності платникам проставляти на цих документах відповідні штампи контролюючих органів, на що витрачається досить багато часу. Також скорочено кількість контрольних органів на кордоні та кількість дозвільних документів, необхідних для митного контролю та митного оформлення товарів. Працівники митниць перевіряють дозвільні документи, які раніше перевірялися посадовими особами Державної екологічної інспекції, а контролювати рівень радіоактивного забруднення транспортних засобів і вантажів мають повноваження співробітники прикордонної служби. Водночас скасовані санітарно-епідеміологічний та екологічний контроль товарів під час їх переміщення через митний кордон України, а під час вивезення товарів за межі митної території України державні види контролю взагалі проводитися не будуть. Для реалізації всіх нововведень ДФС надано 6-місячний строк.
Від 25 листопада на 90 днів запроваджено нову систему оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів. Від цієї дати набрали чинності Закони від 08.11.2018 №2611-VIII: goo.gl/6ngS63 №2612-VIII: goo.gl/zPJ53t
Встановлені базові диференційовані ставки акцизного податку для легкових автомобілів, у тому числі для тих, що переобладнані у легкові автомобілі з вантажних транспортних засобів і подаються для реєстрації або перереєстрації у зв’язку із зміною моделі транспортного засобу.
Зазначені базові ставки податку залежать від типу двигуна і об’єму його циліндрів, а саме:
для бензинових автомобілів з об’ємом циліндрів двигуна до 3 000 см3 включно базова ставка акцизного податку становить 50 євро за одиницю; понад 3 000 см3 – 100 євро за одиницю;
для дизельних автомобілів з об’ємом циліндрів двигуна до 3 500 см3 включно – 75 євро за одиницю та понад 3 500 см3 – 150 євро за одиницю.
Обчислення розміру ставки акцизного податку для кожного легкового транспортного засобу здійснюватиметься шляхом застосування до базових ставок акцизного податку коефіцієнтів – двигуна та віку.
Коефіцієнт двигуна визначатиметься шляхом ділення об’єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного транспортного засобу в см3 на 1000.
Коефіцієнт віку дорівнюватиме кількості повних календарних років з року, наступного за роком виробництва відповідного транспортного засобу, до року визначення ставки податку. При цьому для нових транспортних засобів та транспортних засобів, що використовувалися до одного повного календарного року, коефіцієнт дорівнює 1. Для автомобілів понад 15 років з дати вироблення встановлено граничний коефіцієнт віку на рівні 15.
Нагадаємо, що відповідно до п. 29.1 ст. 29 Податкового кодексу України обчислення суми податку здійснюється шляхом множення бази оподаткування на ставку податку із/без застосуванням відповідних коефіцієнтів.
База оподаткування – це фізичний, вартісний чи інший характерний вираз об’єкта оподаткування, до якого застосовується податкова ставка і який використовується для визначення розміру податкового зобов’язання (п. 23.1 ст. 23 Кодексу).
Отже, податкове зобов’язання з акцизного податку для кожного легкового транспортного засобу буде розраховуватися шляхом множення бази оподаткування на відповідну ставку податку із застосуванням коефіцієнтів двигуна та віку.
Приклад:
Для автомобіля з бензиновим двигуном з об’ємом циліндрів двигуна 2 000 см3, 2007 року випуску автомобіля, податкове зобов’язання становитиме:
50 євро х 2 х 10 х 1, що дорівнює 1 000 євро,
де 50 євро – базова ставка податку за 1 штуку транспортного засобу, 2 – коефіцієнт двигуна (2 000 см3 / 1000), 10 – коефіцієнт віку (повних років).
Податкове зобов’язання для автомобіля з таким самим об’ємом двигуна, але, наприклад, 2015 року випуску становитиме:
50 євро х 2 х 2 х 1 та дорівнює 200 євро.
Для автомобіля з дизельним двигуном з об’ємом циліндрів двигуна 3 000 см3 та1998 роком випуску автомобіля (19 повних років), податкове зобов’язання складатиме:
75 євро х 3 х 15 (граничний коефіцієнт віку) х 1, тобто дорівнює 3 375 євро.
Для такого ж самого автомобіля, але новіше, наприклад 2011 року випуску, податкове зобов’язання складатиме:
75 євро х 3 х 6 х 1, тобто дорівнює 1 350 євро.
Увага! Наведені приклади стосуються розрахунку податкового зобов’язання у період після спливу 90 календарних днів з дня набрання чинності законом, тобто ставки податку розраховано для прикладу без застосування коефіцієнту 0,5.
Приклад (із застосуванням коефіцієнту 0,5):
Для автомобіля з бензиновим двигуном з об’ємом циліндрів двигуна 2 000 см3, 2007 року випуску автомобіля, податкове зобов’язання становитиме:
(50 євро х 2 х 10) х 0,5 х 1, що дорівнює 500 євро ,
де 50 євро – базова ставка податку за 1 штуку транспортного засобу, 2 – коефіцієнт двигуна (2 000 см3 / 1000), 10 – коефіцієнт віку (повних років), 0,5 – коефіцієнт, який застосовується протягом 90 календарних днів з дня набрання чинності Законом № 2611 для легкових транспортних засобів, що використовувалися, які ввозяться на митну територію України, фізичною особою для власного використання в кількості один легковий транспортний засіб на таку особу.
Податкове зобов’язання для автомобіля з таким самим об’ємом двигуна, але, наприклад, 2015 року випуску становитиме:
(50 євро х 2 х 2) х 0,5 х 1 та дорівнює 100 євро.
Одночасно положеннями закону №2611-VIII встановлено ставку акцизного податку для електричних легкових транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами (одним чи декількома), у розмірі 1 євро за 1 кВт/час ємності електричного акумулятора.
Приклад:
Ставка акцизного податку для найбільш популярного в Україні електромобіля Nissan Leaf, ємність електричного акумулятора якого 24 кВт/ч, становитиме 24 євро.
Встановлено ставку акцизного податку для гібридних легкових транспортних засобів у розмірі 100 євро за 1 штуку.
Гібридні легкові транспортні засоби – високоекономічні авто, які рухаються завдяки системі «електродвигун – двигун внутрішнього згорання», споживаючи як пальне, так і заряд електроакумулятора, що дає можливість забезпечити додаткову потужність, не витрачаючи пальне і не забруднюючи навколишнє середовище.
З набранням чинності закону №2611-VIII, обов’язок щодо подання контролюючим органам за своїм місцезнаходженням щомісячно, але не пізніше 10 числа наступного місяця, інформацію про транспортні засоби, щодо яких у фізичних осіб виникає або припиняється право власності, покладено на органи, що здійснюють державну реєстрацію транспортних засобів, замість органів внутрішніх справ.
У разі здійснення переобладнання вантажного транспортного засобу у легковий автомобіль власник такого транспортного засобу для його реєстрації або перереєстрації подає документи до органу, що здійснює державну реєстрацію транспортних засобів, замість органу внутрішніх справ.
У розділ ХХ «Перехідні положення» Податкового кодексу України внесені наступні зміни:
- у зв’язку з запровадженням нової системи оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів скасовано тимчасово встановлені (до 31 грудня 2018 року) особливості оподаткування акцизним податком легкових авто, вироблених після 1 січня 2010 року;
- встановлено норму, згідно з якою тимчасово, протягом 90 календарних днів з дня набрання чинності законом, ставки акцизного податку для автомобілів (крім електромобілів та гібридних легкових транспортних засобів) визначаються із застосуванням коефіцієнту 0,5.
Зазначений коефіцієнт застосовується для легкових транспортних засобів, що використовувалися, які ввозяться на митну територію України, фізичною особою для власного використання в кількості один легковий транспортний засіб на таку особу.
- встановлено норму, згідно з якою особи, якими здійснено митне оформлення автомобілів з дотриманням умов, визначених п. 93 розділу ХХІ «Прикінцеві та перехідні положення» Митного кодексу (тобто за умови сплати належних митних платежів та добровільної сплати до державного бюджету коштів у сумі, що дорівнює розміру п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто – 8500 гривень), звільняються від відповідальності, передбаченої п. 206.16 ст. 206 та п. 218.3 ст. 218 Кодексу, за порушення митних правил стосовно недотримання строків та умов (вимог) митних режимів тимчасового ввезення або транзиту транспортного засобу.
Презентаційні матеріали «Умови ввезення громадянами транспортних засобів з іноземною реєстрацією»: goo.gl/Yuq9Kj
«ТОП-11 запитань про розмитнення авто»: goo.gl/seyC79
Номери телефонів Черкаській митниці ДФС для отримання консультацій з питань митної справи 37-91-69, 35-21-86
Головне управління ДФС у Черкаській області,
відділ комунікацій
