17 травня міський голова Анатолій Бондаренко провів зустріч із представниками компанії «Богдан Моторс» – директором луцького автоскладального заводу Дмитром Писаним та черкаського Олександром Шевелем, пише chmr.gov.ua. Мова йшла про оновлення рухомого складу тролейбусного парку Черкас та про їхній досвід участі в проектах із модернізації громадського транспорту, які фінансуються коштом Європейського банку реконструкції та розвитку або ж Європейським інвестиційним банком.
За словами Дмитра Писаного, компанія «Богдан Моторс» виготовляє тролейбуси із 2007 року. Транспорт їхнього виробництва курсує в Києві (101 од.), Харкові (77 од.), Кременчуці (41 од.), Хмельницькому (41 од.), Сумах (21 од.) та в Луцьку (10). Вісім тролейбусів цього бренду перевозить пасажирів у Черкасах.
– Ми виготовляємо якісний продукт із автономним ходом та з технічними характеристиками, які дозволяють найбільш економічно експлуатувати його на лінії. Ми б могли, в разі замовлення, виготовляти до лести тисяч тролейбусів у рік, – говорить Дмитро Писаний. – Уже четвертий рік ми співпрацюємо з українськими містами та змагаємось у тендерах, які фінансуються коштом Європейського банку реконструкції та розвитку або ж Європейським інвестиційним банком.
Анатолій Бондаренко наголосив, що оновлення рухомого складу комунального громадського транспорту – одне із пріоритетних завдань міської влади. Наразі фахівці мерії вивчають різні варіанти для втілення цих намірів у життя.
– Ми готові розглянути всі варіанти, для нас головне – прозорі умови та комфорт для пасажирів, – прокоментував міський голова.
Источник: Прес-служба Черкаського інформаційно-ділового порталу 18 травня 2021
Берегти кожну калюжу: лісові колії у Холодному Яру виявились домівкою для червонокнижних реліктів
Місцеві біологи здійснили справжній прорив, зафіксувавши на території парку те, чого тут ніколи не бачили. Спойлер: йдеться не про снігову...
Від зоопарку рівня Відня до «лінивих» газонів: як Черкаси перетворюють на місто для людей
Урбаністи Іван Подолян та Анастасія Івченко впевнені: для Черкас це цілком реальна перспектива. Виявляється, наша компактність — це не просто...
Втеча від НМТ, електрогітари та майбутні IT-гуру: як черкаські дев'ятикласники штурмують коледжі
Поки одні школярі в холодному поті зубрять довідники для мультипредметного тесту, їх хитріші (або просто далекоглядніші) однолітки у Черкасах уже...
Готуємось до осінніх блекаутів: Черкаси йдуть у шкільний автономний режим
Готуватися до осені у Черкасах вирішили максимально ґрунтовно. Бригади «Черкаситеплокомуненерго» не покладаючи рук монтують гібридні електростанції для шкіл...
500 євро за "європейську мрію": черкащанин не вгадав із "тарифом" і тепер має справу з поліцією
43-річний житель Черкаської області, мабуть, довго обмірковував, як йому вирватися за межі рідної країни, і врешті-решт вибрав, як йому здавалося...
Стародавніше пірамід, але без паспорта: прокуратура вимагає оформити документи на черкаські кургани епохи фараонів
Йдеться про п'ять археологічних об'єктів у Монастирищенській територіальній громаді: одне стародавнє поселення та чотири кургани. Формально вони "на олівці" у...
Зелений десант на варті чистоти: Ірклій чекає на оздоровлення
Місцеві комунальники вирішили не чекати милостей від природи, а взяти справу у свої руки — буквально виливши у русло дві...
Добивати заборонено: поліцейському із групи оповіщення ТЦК "світить" до 8 років за рукоприкладництво
Історія, яку тепер розбирає Державне бюро розслідувань, просто блискуче ілюструє, як не треба вирішувати конфлікти. Під час виконання службових обов'язків...
Жодного мікроба-порушника: пляжі Черкащини отримали «відмінно» від санітарних лікарів
Поки ми з вами насолоджувалися літньою спекою, наші головні охоронці здоров'я провели масштабну і, зважаючи на все, дуже ретельну перевірку...