17 травня міський голова Анатолій Бондаренко провів зустріч із представниками компанії «Богдан Моторс» – директором луцького автоскладального заводу Дмитром Писаним та черкаського Олександром Шевелем, пише chmr.gov.ua. Мова йшла про оновлення рухомого складу тролейбусного парку Черкас та про їхній досвід участі в проектах із модернізації громадського транспорту, які фінансуються коштом Європейського банку реконструкції та розвитку або ж Європейським інвестиційним банком.
За словами Дмитра Писаного, компанія «Богдан Моторс» виготовляє тролейбуси із 2007 року. Транспорт їхнього виробництва курсує в Києві (101 од.), Харкові (77 од.), Кременчуці (41 од.), Хмельницькому (41 од.), Сумах (21 од.) та в Луцьку (10). Вісім тролейбусів цього бренду перевозить пасажирів у Черкасах.
– Ми виготовляємо якісний продукт із автономним ходом та з технічними характеристиками, які дозволяють найбільш економічно експлуатувати його на лінії. Ми б могли, в разі замовлення, виготовляти до лести тисяч тролейбусів у рік, – говорить Дмитро Писаний. – Уже четвертий рік ми співпрацюємо з українськими містами та змагаємось у тендерах, які фінансуються коштом Європейського банку реконструкції та розвитку або ж Європейським інвестиційним банком.
Анатолій Бондаренко наголосив, що оновлення рухомого складу комунального громадського транспорту – одне із пріоритетних завдань міської влади. Наразі фахівці мерії вивчають різні варіанти для втілення цих намірів у життя.
– Ми готові розглянути всі варіанти, для нас головне – прозорі умови та комфорт для пасажирів, – прокоментував міський голова.
Источник: Прес-служба Черкаського інформаційно-ділового порталу 18 травня 2021
Квартира за 16 тисяч: Черкаси увійшли до п'ятірки найдорожчих міст України
Якщо ви думали, що знайти недорогу «однушку» в Україні сьогодні — як відшукати голку в копиці сіна, то Черкаси готові...
Куди бігти, коли небо стає небезпечним: гід укриттям для тих, хто не любить ризикувати
Поки військові тримають небо, а дипломати шукають (принаймні сподіваємося, що шукають) слова для миру, цивільному населенню залишається одне — дбайливо...
"Змінюється лише дата": суд залишив митрополита Феодосія під зобов'язанням, доки звинувачення цитує застарілі ризики та аргументи
13 квітня Сосновський районний суд Черкас підбив підсумки чергового раунду процесу, який уже третій рік тримає у фокусі увагу всього...
Рік на роздуми: як росіянка втратила українські гектари на Черкащині через "непомічений" дедлайн
На Черкащині підбили підсумки справи, яка наочно показує: земля любить точність у документах набагато більше, ніж у мріях. Місцевий суд...
"Летючі голландці" черкаських парковок: чому закон безсилий, а у водіїв здають нерви
У кожному районі Черкас сьогодні можна спостерігати на парковках одну й ту саму сумну картину: автомобілі, власники яких, зважаючи на...
Від керма автобуса – за штурвал комбайна: як Кабмін вирішив кадрову головоломку на ланах
Поки весняні поля чекають на техніку, аграрії зітхнули з полегшенням: уряд знайшов спосіб закрити пролом у лавах механізаторів. За підсумками...
Кінний спорт у Черкасах набирає обертів: міська влада перевірила «кінські кадри» у справі
У Черкасах, де ритм життя зазвичай задають вулиці та офіси, впевнено набирає сили справжній галоп. Місцеві чиновники вирішили не обмежуватися...
"Ми читаємо ваші коментарі": аналіз Черкаського ТЦК у Фейсбуці та арифметика мобілізаційного скепсису
Коли офіційні сторінки просять "обговорити шляхи підвищення ефективності", зазвичай очікуються ввічливі зауваження. Але насправді під постом Черкаського обласного ТЦК розгорнулася...