Технологическое и промышленное развитие имеет двоякий результат: с одной стороны инновационные достижения и прогресс, с другой — масштабные техногенные катастрофы. Большинство аварий на производствах происходили и происходят не из-за отсутствия средств защиты, а по причине экономии на взрывобезопасности и некачественном информировании персонала о нормах безопасности. Если вы хотите создать максимально комфортные условия работы, то заказывайте надежное взрывозащищенное оборудование по ссылке http://ues.in.ua/production/vzrivozaschischennoe-oborudovanie-29c.html в компании МегаОм.
Одним из жутких примеров пренебрежения безопасностью в ХХ веке считается Сенгенидский взрыв в английской шахте, произошедший 14 октября 1913 года. В результате погибло 439 шахтеров. Интересен тот факт, что на этой же шахте уже был подобный инцидент 24 мая 1901 г, когда из-за взрыва расстались с жизнью 81 человек. Вероятно владельцы угледобывающего предприятия не усвоили первый урок.
Накануне I мировой войны валлийский уголь пользовался невероятным спросом. Запросы на топливо массово поступали от иностранных флотов и собственного Королевского английского флота. Неудивительно, что владельцы шахт наращивали обороты работы своих предприятий ради быстрой наживы. Это приводило к увеличению количества аварий.
В конце-концов, произошла самая крупная катастрофа, которая до сих пор считается одной из самых масштабных техногенных аварий прошлого века.
Страшный взрыв прозвучал в 8 часов утра. Это взлетел в воздух метан. Во время взрыва в шахте работало 950 сотрудников. Метан взметнул вверх огромное облако угольной пыли, что вызвало еще один страшный взрыв. Те, кто сумели пережить взрыв, погибли от угарного газа или задохнулись без кислорода. Страшный грохот аварии разнесся на всю округу, достигнув Кардиффа (на расстоянии 11 миль от шахты).
Скорее всего метан воспламенился из-за электрической искры, вспыхнувшей в звонке, оповещающем наземных работников о заполненности вагончиков углем и необходимости подъема груза на поверхность. Вероятно шахта давно не проходила ТО, а проводка оставляла желать лучшего.
Спасательная операция заняла несколько недель, в течение которых умершие и раненые поднимались на поверхность. Самые первые похороны состоялись спустя три недели после катастрофы. Правда все тела были извлечены из губительной шахты во второй половине ноября.
Разумеется, хозяева и директор рудника не понесли заслуженного наказания. Суд заставил заплатить управляющего небольшой штраф (24 фунта стерлингов). Такое решение не удовлетворило семьи пострадавших, но их обвинения и требования справедливости были проигнорированы. Шахта продолжила работу и функционировала до 1928 года. Ситуацию замяли, а память погибшим в тот злополучный день шахтерам почтили лишь в 1981 году, установив мемориальный памятник.
Источник: ues.in.ua