Ступица — это центральная часть, имеющая цилиндрическую форму, где вращаются подшипники, маховик, шкив, зубчатое колесо на оси. Для передачи крутящего момента отверстие ступицы имеет либо шпоночный паз или шлицевый профиль. При свободном вращении детали на оси, отверстие ступицы, запрессовывают заглушками или сдвоенными подшипниками.
Что же с ней может приключиться?
Очень важно ходовую часть автомобиля содержать в исправном состоянии. Ведь в обратном случае ухудшается важная характеристика автомобиля - его управляемость.
Разберем несколько признаков немедленного устранения неполадки дабы избежать проблем и аварийных ситуаций.
Ступица люфтит. Бывает и такое, что не слышно гула или вибрации, но подшипник вышел из строя. А определить какой именно подшипник , можно при повороте автомобиля, гул будет усиливаться. Во время езды неприятный звук может меняться в зависимости от скорости. Тормозной диск греется. После остановки приложив к нему руку можно понять это.
В случаях кривой ступицы, первое на что нужно обратить внимание - тормозной диск шоркает о колодки . Да и видно на глаз, что гуляет «8». Также можно почувствовать на педали тормоза и руле.
Довольно частая проблема- это поломка ступицы переднего колеса. Её замену необходимо проводить очень аккуратно, ведь от этого зависит дальнейшая эксплуатации ходовой части автомобиля. При регулировке ступицы, например, конусных подшипников, если пережать, будут греться, если не дотянуть - люфтить.
Ступицы задней части ходовой автомобиля устроены немного иначе. Здесь отсутствует механизм передачи вращательного движения колесам. Поэтому менее загружен чем передний. Он намного проще, как правило, это неразборный узел и включает в себя только часть ступицы, где напрессовывается подшипник. и барабанной тормозной системы . Поэтому эта часть авто легче и колеса всегда находятся в одном положении, что позволяет переднему приводу исключать перегрузку задних узлов подвески даже при резком разгоне.
Замена и регулировка поэтому не займет много времени.
Существует мнение, что неразборные подшипники передних ступниц обладают более высоким уровнем безопасности, но такой подшипник ведь подлежит замене вместе со ступницей . Спустя некоторое время деталь изнашивается, появляется люфт и снова придется купить новый дорогой подшипник.
Источник: Антон Муха 18 марта 2019