Любой рефрижераторный контейнер является транспортной тарой, однако в нашей стране его используют в том числе и в качестве стационарной холодильной камеры. Транспортировать подобные холодильные камеры можно любым доступным способом:
- на морских судах;
- автотранспортом;
- железнодорожным транспортом.
Такое оборудование, как правило, состоит из двух основных частей - холодильной установки и корпуса. Самым распространённым габаритом считается реф контейнер 40 футов, востребованными остаются и 20-футовые рефконтейнеры. При необходимости всегда можно воспользоваться рефконтейнерами нетипичной емкости, главное, соблюсти в процессе эксплуатации основные правила стаффировки.
Какие критерии следует учесть, выполняя стаффировку грузов в рефконтейнер
Предварительно продукция, предназначенная для транспортировки, должна быть подготовлена так, чтобы внутренняя её температура соответствовала той, что заявлена в документации.
Любой груз отправляется в контейнер при условии соблюдения грузоподъемности. Для этой цели используется специальная упаковка или тара, изготовленная в соответствии с требованиями госстандартов. В рефрижераторных контейнерах можно транспортировать грузы в облегченной таре, однако этот момент должен найти отражение в стандартах, либо любых других документах, прилагающихся к товару. Если грузить предстоит товары, упаковка которых отличается, то укладывать их следует только отдельно. Ни в коем случае нельзя оставлять в рефконтейнере груз в обрешётке с картонными коробками или мешками.
Как правильно размещать груз в рефрижераторном контейнере
Загрузка осуществляется с учётом ограничения высоты, для чего на боковой внутренней стенке рефрижератора размещается в качестве отметки ограничительная черта. Если таковая отсутствует, то загрузка проводится при условии отступа на 20 см от потолка контейнера. Аналогичное расстояние оставляется до двери.
Укладывать груз необходимо, начиная от боковых стенок к продольной оси, оставляя при этом зазор, позволяющей обеспечить более качественную циркуляцию воздуха. Недопустимо располагать товар исключительно в задней или передней части контейнера, так как такое размещение препятствует поступлению воздушных потоков к содержимому контейнера. Погрузка осуществляется так, чтобы воздух мог полноценно циркулировать и вентилировать груз.
Источник: Антон Муха 10 июня 2020