Хотя производителям цистерн для транспортировки нефтепродуктов приходится сталкиваться с множеством сложностей при проектировании и создании своей продукции, на рынке автоцистерн наблюдается положительная динамика. Чтобы с гарантией безопасности груза, прочих участников движений, жизней и имущества посторонних перевезти легковоспламеняемый нефтепродукт, отечественным производителям приходится учитывать ряд факторов при создании своей продукции. несмотря на эти непростые задачи, емкости украинского производства способны конкурировать с зарубежными аналогами. В разделе сайта http://everlast.ua/ru/products/oil потребитель может ознакомиться с ассортиментом автоцистерн для светлых нефтепродуктов под брендом Everlast.
В дороге важно сочетать идеальное техническое состояние тягача и безупречные свойства специализированной автоцистерны. Только так груз будет доставлен в срок и без лишних рисков. В Украине водителю и технике приходится сталкиваться с не лучшим дорожным покрытием, плохо развитой сетью автосервисов, где оперативно могут устранить проблемы с грузовым транспортом. Конечно, необходимо использовать лишь ту цистерну, что предназначена для использования с конкретным нефтепродуктом и не подвержена пагубному воздействию содержащихся в нем веществ. Так, темные нефтепродукты в холодное время года транспортируются только посредством цистерн с подогревом.
Со светлыми нефтепродуктами работать гораздо проще - их можно быстро залить в цистерну и легко слить в пункте назначения. Никакого подогрева в данном случае не нужно, но без пожаро и взрывобезопасных насосов не справиться. Впрочем, и здесь не обошлось без трудностей для производителей цистерн. Дело в том, что светлые нефтепродукты в процессе транспортировки в обязательном порядке будут испаряться. При стечении неблагоприятных обстоятельств, возможен взрыв паров внутри цистерны. Если керосин взрывоопасен при температуре +50 ℃, а дизель +55 ℃, то опасность взрыва паров бензина актуальна не зависимо от температуры снаружи и внутри цистерны. Поэтому конструкционно автоцистерны для данного вида нефтепродуктов оснащаются важными элементами. Так, в средней части емкости располагаются дополнительные кольца жесткости, также внутри монтируются перегородки-волногасители. Именно благодаря им показатель трения жидкости о цистерну снижается. В более современных моделях перегородки заменили на торосферические днища.
Источник: Алексей Петрович, 5 июля 2020