Функциональные топливораздаточные колонки — это неотъемлемый элемент автозаправочной станции любого типа. Данное оборудование выпускается в разнообразных размерах и модификациях. Например, некоторые варианты оснащены одним пистолетом, а другие — двумя, что позволяет одновременно обслуживать несколько клиентов. Ключевое назначение подобной техники — передача топлива из резервуара в бак автомобиля или в канистру. Еще одна немаловажная опция ТРК — учет расхода топлива.

Топливораздаточные колонки имеют сложный механизм и конструкцию. Установка включает множество элементов:

  • корпус колонки;
  • специальный шланг с раздаточным пистолетом;
  • прибор контроля и учета расхода энергоресурсов;
  • фильтры;
  • клапаны приема и прочие компоненты.

Стабильная интенсивная нагрузка на ТРК приводит к износу и поломке ключевых деталей агрегата. Поэтому важно своевременно выявлять поломку и выполнять действия для ее устранения. Это позволит исключить аварийные ситуации. Любая автозаправка представляет собою объект с высоким уровнем опасности пожара или взрыва. Необходимо четко следовать всем нормам и правилам безопасности, включая регулярные проверки технической исправности колонок.

Топливораздаточные колонки

Проверки топливораздаточных колонок для АЗС

Рабочее состояние ТРК — это та сфера, которая отслеживается программами государства. Для законного монтажа таких установок необходимы специальные разрешения и сертификаты. Все данные о колонках вносятся в государственный реестр, что указывается в паспорте техники. Владельцы АЗС обязаны время от времени проводить проверки топливораздаточных колонок.

Опираясь на законодательные нормы, можно отметить два типа проверок ТРК:

  1. Первичный осмотр. Данная процедура необходима после проведения капитального ремонта колонок либо в процессе производства, предшествующего запуску новой техники в эксплуатацию.
  2. Периодическая. Этот вид проверки применяется в ходе работы колонок.

Каждая проверка завершается накладкой специальных пломб с оттиском государственных представителей осмотра. Пломбы запрещено срывать — это преследуется законом. При необходимости проведения ремонта, пломбу можно сорвать, если это технически оправдано. Но данное действие должно быть подробно отмечено в журнале:

  • дата и время снятия;
  • данные счетчика в момент срыва пломбы;
  • показания счетчика после ремонта и при повторной проверке.

Эксплуатация топливораздаточных колонок имеет свою специфику, которую необходимо учитывать в работе автозаправочной станции любого типа и производительности.

Источник: Мира Златович 08.05.2023

Возможно Вас заинтересует:
Mannol Oil

Как правило, Европейский популярный бренд – это марка, история которой...

Биоэтанол вместо бензина: технология производства и преимущества биотоплива

Многие считают, что в XXI веке нефтяные месторождения истощатся, а...

Защита автомобиля от коррозии

Самый главный враг его старения — это коррозия, которая очень...

Услуги по замене масла в двигателе в автосервисе Ni-service

Чтобы ваш автомобиль работал идеально, необходима регулярная замена масла в...

Ремонт резервуаров

Однако, для конструктивной работы недостаточно просто установить резервуары, необходима также...

Автомойка под знаком ATAS

Десятка полтора лет назад мне довелось побывать на футбольном матче...