После того, как инженеры французкого концерна Ситроен доработали и устранили практически все недостатки и болячки Citroen C4, на Европейский рынок наконец «приехал» компактвэн нового поколения – его продажи там стартовали совсем недавно.
На рынке Великобритании пятиместный минивэн предложат по цене 27 тысяч долларов в базовой комплектации под названием VTR. Сюда входит бензиновый агрегат с мощностью 120 сил, а также механическая коробка передач, цветной дисплей 7-дюймовой диагонали, аудиосистема с Bluetooth и MP3 электропакет, система бесключевого доступа в салон, антипробуксовочная система, трекшн-контроль, двухзонная климатическая установка и колесные диски 16-дюймовой диагонали.
Следующая модификация C4, именуемая как VTR+, включает в себя медиа-систему с цифровым радио, автоматическую световую оптику, дождевой датчик, складывающиеся пассажирские сиденья, множество тайников для хранения мелочей и задний парктроник. Цена такого минивэна достигает 29 тысяч долларов.
В перечень оборудования для версии Picasso Exclusive входит спутниковая система навигации с немаленьким 12-дюймовым экраном, фары с функцией автоматического поворота, встроенные в корпуса внешних зеркал дублеры поворотников, запуск мотора кнопкой, колесные диски 17-дюймовой диагонали и камера заднего вида. Все это богатство оценили в 32 тысячи долларов.
А теперь стоит ознакомиться с топовым исполнением Citroen C4 NEW. Итак, данную версию прозвали как Exclusive+. Сюда входит система мониторинга слепых зон, система адаптивного круиз-контроля, панорамная крыша, кресло водителя с функцией массажа, передний парктроник и электропривод для задней двери. Компактвэн в исполнении Exclusive+ может похвастаться еще и 155-сильным агрегатом и стоимостью в 36 тысяч долларов.
Кроме бензиновых моторов есть и пара дизельков с выдачей 92 и 115 лошадок. Конечно дизельные моторые Citroen C4 имеют недостатки, но текущая их конструкция получилась довольно не плохой. Все силовые установки работают с механической или роботизированной коробкой передач EGS.
Интересно, что кузов автомобиля заметно меньше в габаритах предшествующего поколения C4: длина составляет 4,42 метра, ширина 1,83, высота 1,6 и объем колесной базы 2,8 метра. Удивительно, но скромные размеры машины каким-то чудом позволили увеличить багажник на 37 литров – у прошлого поколения его объем равен 500 литрам.
Как сообщается на сайте www.tkselta.ru, в ближайшее время французы намерены представить общественности семиместный C4 Picasso с приставкой Grand. Вот это действительно будет полноценный минивэн.
Источник: Антон Муха 17 августа 2013