Автомобили из южной Кореи ценятся многими автолюбителями в Европе и за ее пределами. Особой популярностью, которую многие называли настоящим прорывом, в свое время (появился в 2006 году и по прошествию времени стал одим из наиболее покупаемых автомобилей в Европе) пользовался хэтчбек Cee'd. Сами разработчики утверждали, что Сид разрабатывался под европейскую аудиторию, с учетом вкусовых предпочтений именно покупателей старого мира. В самом названии авто кроется его суть - это абревиатура, означающая "Европейское общество и европейский дизайн". Кроме того, южнокорейский автомобиль производится в Словении, а разрабатывался в Германии в городе Франкфурт, так что вполне естественно, что этот железный конь отвечает всем предпочтеним жителей Евросоюза. И нет ничего странного в том, что автоконцерн KIA принял решение выпустить новую модель Сида.
Во внешних параметрах модель 2012 года существенно отличается от своего предшественника. Глядя на новый Сид можно решить, что он и вовсе является другим автомобилем, а не последующей моделью. Крылья, профиль дверей, отличные стремительные линии кузова, удлиненные фары и агрессивная радиаторная решетка - все это делает экстерьер авто просто обворожительным.
Но не только внешние параметры могут привлечь покупателя. Каждый понимает, что содержание важнее обертки и в случае с Сидом 2012 интерьер авто действительно впечатляет. Просторный салон, отличный обзор и прекрасная эргономика - вот что сразу же бросается в глаза. Багажное отделение стало еще вместительней (380 л по сравнению с 340 л предшественника), а если необходима перевозка солидного груза, то можно сложить сидения и перевозить вещи сумарным объемом до 1318 л. Естественно, и приборная панель, и руль и система управления автомобилем имеют существенные отличия и преимущества.
Но главное преимущество автомобиля Cee'd 2012 является высокий уровень безопасности. Над этим параметром разработчики потрудились особенно тщательно. Сразу шесть подушек безопасности плюс полный фарш элетроники, призваной помочь водителю во время движения, усиленный каркас, специальная система прекращения подачи топлива вследствии удара и преднатяжители ремней безопасности. В сумме имеем действительно впечатляющие показатели, что, собственно говоря, и было подтверждено при проведении европейского краш-теста. Сид получил 5 звезд из пяти возможных.
Источник: Валерий Лопата 5 июля 2013