Можно сказать, что погрузчик выполняет роль очень важного и необходимого средства производства и участвует почти во всех отраслях экономики. Он, как специальное транспортное средство, поднимает, транспортирует, складирует самые разные грузы с помощью навесного оборудования, которое является его главным рабочим органом.
В качестве основного рабочего органа у погрузчика может быть ковш, элементы кранового оборудования или захваты. Если установить дополнительную насадку с крюком, то можно произвести разгрузку плит, поддонов или электродвигателей. Используя специальные челюстные захваты самых разных конструкций можно перемещать очень объемные грузы.А замена захвата на палетные вилы даст возможность применять погрузчик для работы на складах, оптовых базах.
В настоящее время очень популярны и востребованы в строительных организациях, на промышленных предприятиях китайские погрузчики SDLG. Эта компания выпускает их множество разновидностей и они полностью соответствуют современным требованиям. Каждый погрузчик имеет свое предназначение и исправно выполняет возложенные на него функции. Купить погрузчик SDLG можно, обратившись в компанию «Mascus».
Общими основными характеристиками погрузочно-разгрузочной техники является, в первую очередь, ее грузоподъемность, мощность и тип двигателя, высота подъема груза.
Все погрузчики бывают: малой грузоподъемности — это от 1 до 4 т; средней — от 4 до 10 т; верхней средней — от 10 до 16 т и тяжелой — от 16 т и больше.
Еще их можно разделить по типу двигателя на: электрические погрузчики; дизельные; газовые; бензиновые. А также они делятся по типу подъемного устройства на: вилочные, ковшовые и на погрузчики с боковым расположение подъемного устройства.
Фронтальный ковшовый погрузчик является самым универсальным и широко применяемым во многих областях
промышленного и дорожного строительства, а также в коммунальном и складском хозяйствах.
Он способен, занимая совсем маленькое пространство и имея небольшой вес, выполнять все поставленные перед ним функциональные задачи и даже, во многих случаях, заменить экскаватор. Тем более, что высокая маневренность и мобильность фронтального погрузчика вполне позволяет с этим справиться. Он легок в управлении, потому что современный фронтальный погрузчик SDLG снабжен чувствительной гидросистемой, которая управляется джойстиком. От других видов погрузчиков его отличает простота конструкции и достаточно высокая работоспособность. Погрузчик экономичен и эргономичен, так как проектировщики при его разработке продумали и учли все детали, в том числе и комфорт кабины.
В советское время, в конце 70-х годов, отрасль краностроения была отдана стране членов СЭВ — Болгарии. Мощный завод-гигант «Балканкар» производил и поставлял более 50% погрузчиков в Союз, в страны СЭВ и даже в капиталистические страны. Но и в самом СССР на заводах России, Украины, Грузии, Молдавии, Армении производили немногим более 40 тысяч фронтальных погрузчиков в год. Всего за год в стране вводилось более 150 тысяч новых погрузчиков. Конечно, в 90-е годы прошлого столетия все резко изменилось.
Но, время не стоит на месте. И сегодня во многих сферах производства стал доминировать современный Китай.
Источник: Любомир Ободовский 29 ноября 2013