Мэр Черкасс подтвердил намерение значительно расширить троллейбусный парк.
Как информирует "Про Головне" (progolovne.ck.uа), городской голова Черкасс Сергей Одарич в очередной раз пообещал обновить подвижной состав КП "Черкасиелектротранс". Однако на этот раз речь уже не идет об одном-двух троллейбусах за 3-4 миллиона гривен, а о целом "караване" троллейбусов. Мэр похвастался что у него есть договоренность с крупным украинским олигархом Дмитрием Фирташем о выделении на это около 30 миллионов гривен. Согласно этой договоренности, господин олигарх внесет авансом в городской бюджет всю сумму платежей за землю за 2013 год, а это ни много — ни мало, целых аж 27 миллионов гривен.
С другой стороны, подобные заявления нашего уважаемого мэра об обновлении троллейбусного парка уже стали настораживать. В последнее время у городской власти Черкасс сложилась странная традиция: сразу после оптимистичных заявлений о намерениях обновлять подвижной состав электротранспорта, мэр начинает уничижать все, что связано с "Черкассыэлектротрансом", обвиняя предприятие в самых невероятных грехах. То там "мафия" завелась, то троллейбусников делят на "дедов" и "салабонов". И тут же — восторженные разговоры о китайском чуде - гибридных автобусах, которые перевозят пассажиров в городах Поднебесной. И наконец — главный креатив "обновления" — комплектация черкасских маршрутов троллейбусным сэконд-хэндом из Европы — очень вместительным, неизвестного происхождения и сомнительного качества. Преклонение перед всем "европейским" вошло в моду украинской власти, но возить черкащан в "скотовозах", закупленных на чужих мусорных свалках — это уже слишком.
Вместе с тем, внушает оптимизм недавняя выставка предложений украинских производителей городского транспорта, проходившая в Черкассах на Соборной площади, на которой тот же городской голова Черкасс интересовался троллейбусами ЛАЗа, БОГДАНа. Черкащанам остается надеяться на наличие у городской власти здорового экономического национализма и самоуважения.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 25 мая 2012
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?
Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...
Двухколесный «домушник»: пока село пустеет, находчивый «бизнесмен» осваивает оконные проемы
Казалось бы, кого там грабить? Но нет, в Рускополянскую общину под Черкассами заявился уникальный «гастролер». На его счету уже как...
"Дыра в крыше - фискальная льгота": как законно не платить налоги за поврежденную войной недвижимость
Когда родные стены пострадали от взрывной волны или падения сбитого дрона, мысли о фискалах отходят на второй план. Хорошая новость:...
Назад в будущее: новая экспозиция в музее переносит посетителей в эпоху ковровых дорожек и телевизоров «Рекорд»
В Черкасском краеведческом музее открылся новый зал с артефактами истории региона 50-х - 60-х годов прошлого века...
«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!
Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...