Мэр Черкасс подтвердил намерение значительно расширить троллейбусный парк.
Как информирует "Про Головне" (progolovne.ck.uа), городской голова Черкасс Сергей Одарич в очередной раз пообещал обновить подвижной состав КП "Черкасиелектротранс". Однако на этот раз речь уже не идет об одном-двух троллейбусах за 3-4 миллиона гривен, а о целом "караване" троллейбусов. Мэр похвастался что у него есть договоренность с крупным украинским олигархом Дмитрием Фирташем о выделении на это около 30 миллионов гривен. Согласно этой договоренности, господин олигарх внесет авансом в городской бюджет всю сумму платежей за землю за 2013 год, а это ни много — ни мало, целых аж 27 миллионов гривен.
С другой стороны, подобные заявления нашего уважаемого мэра об обновлении троллейбусного парка уже стали настораживать. В последнее время у городской власти Черкасс сложилась странная традиция: сразу после оптимистичных заявлений о намерениях обновлять подвижной состав электротранспорта, мэр начинает уничижать все, что связано с "Черкассыэлектротрансом", обвиняя предприятие в самых невероятных грехах. То там "мафия" завелась, то троллейбусников делят на "дедов" и "салабонов". И тут же — восторженные разговоры о китайском чуде - гибридных автобусах, которые перевозят пассажиров в городах Поднебесной. И наконец — главный креатив "обновления" — комплектация черкасских маршрутов троллейбусным сэконд-хэндом из Европы — очень вместительным, неизвестного происхождения и сомнительного качества. Преклонение перед всем "европейским" вошло в моду украинской власти, но возить черкащан в "скотовозах", закупленных на чужих мусорных свалках — это уже слишком.
Вместе с тем, внушает оптимизм недавняя выставка предложений украинских производителей городского транспорта, проходившая в Черкассах на Соборной площади, на которой тот же городской голова Черкасс интересовался троллейбусами ЛАЗа, БОГДАНа. Черкащанам остается надеяться на наличие у городской власти здорового экономического национализма и самоуважения.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 25 мая 2012
Потерял паспорт — нашёл приключения»: в Черкассах завершилась одиссея турецкого путешественника
В Черкассах миграционная служба совместно с правоохранителями поставила точку в довольно запутанной истории с 56-летним гражданином Турции, чьё украинское приключение...
Статус "без вести": ожидание без срока давности и финансовой поддержки
Каждое воскресенье на Соборной площади в Черкассах собирается особая акция. Не громкая, не протестная,наполненная скорбной тишиной, которая звучит между словами...
Лесная перепись: кто остался, кто ушёл и почему кабаны "голосуют лапами"
Лесники филиала «Центральный лесной офис» подвели итоги большой ежегодной переклички обитателей чащи. Это не просто сухие цифры в отчетах, а...
"Сеем, что можем": как черкасские аграрии выживают между мировыми ценами и кадровым кризисом
Нынешняя весна на Черкащине традиционно пахнет не только цветами и прогретой землёй, но и… лёгкой паникой. Посевная-2026 стартовала в режиме...
"Стрижка под ноль": черкасские деревья просят пощады, а власти — объяснений
Жители Черкасс в очередной раз убедились: если очень постараться, то даже дуб можно превратить в телеграфный столб. В городской петиции...
Врачи на колесах: как мобильные бригады спасают здоровье там, где не открываются двери амбулаторий
В маленьких селах, где жизнь постепенно затухает, содержать полноценную амбулаторию с узкими специалистами становится задачей почти невыполнимой. Здания есть, а...
Дороги Черкащины: когда ямы становятся достопримечательностями
Пока автолюбители Черкасской области мастерски объезжают «сюрпризы» на трассах, в Службе восстановления инфраструктуры обещают: ремонт дороги Н-16 между Черкассами и...
Думаете в Черкассах уже все переименовали? А вот и нет: теперь под прицелом "Дружба народов"...
Очередное заседание топонимической комиссии в Черкассах прошло в атмосфере, напоминающей шахматную партию с бесконечными рокировками: фигуры те же, ходы знакомые...
Детский сад, который захотел стать шелтером: черкасская история с европейским акцентом
В Черкассах придумали, как дать вторую жизнь зданию, которое давно смотрит на прохожих пустыми окнами. Заброшенный детский сад на проспекте...