ПАО "Азот" поможет Черкасской мэрии закупить новые троллейбусы, "обломив" скандальных производителей из Львова и Луцка.
ПАО "Азот" рассматривает возможность самостоятельно приобрести новые троллейбусы и предоставить их городу Черкассы в пользование. Об этом информирует официальный портал Черкасского горсовета, ссылаясь на заявление президента "Азота" Валентины Жуковской. Предприятие объявит тендер на закупку новых троллейбусов, и после заключения соглашения на приобретение передаст их коммунальному предприятию "Черкассыэлектротранс".
Как отмечает Валентина Жуковская, такое решение - реальный выход из сложной ситуации, которая возникла из-за постоянного блокирования и переноса организованных мэрией тендеров на закупку троллейбусов.
- Учитывая, что "Азот" - не бюджетное предприятие, организованный предприятием тендер заблокировать невозможно. Конечно, "Азот" может заключить договор покупки-продажи троллейбусов и без проведения тендера. Но для нас важно продемонстрировать, какие возможности имеют производители троллейбусов, кроме блокирования тендеров, и что они могут предложить, - прокомментировала президент "Азота".
Как мы сообщали ранее, у мэрии Черкасс возникли сложности с проведением тендера на приобретение новых троллейбусов, средства на закупку которых перечислил "Азот". Определение компании-поставщика новых троллейбусов должно было состояться еще 30 мая. Но тендер постоянно переносился. Назначенный на 31 июля четвертый по счету тендер опять не состоялся - препятствием стало обжалование компанией "Богдан-Моторс", которая увидела в конкурсных условиях угрозу конкуренции. Первый тендер остановила жалоба другого производителя - Львовского автобусного завода. Мэр Черкасс Сергей Одарич обвинил в срыве тендеров компании-производители электротранспорта, которые с помощью взаимных обжалований соревнуются за получение выгодного контракта на крупную партию троллейбусов.
Источником поступлений для приобретения этих троллейбусов являются средства предприятия "Азот", оплаченные в бюджет города по социальному соглашению между мэрией и предприятием. Президент "Азота" Валентина Жуковская контролирует выполнение социального соглашения "Азота" с городской властью Черкасс, которое предусматривало закупку для города новых троллейбусов. Она решила вмешаться в ситуацию и выяснить, чем "Азот" может помочь городу в решении этого вопроса.
- К сожалению, мэрия в течение двух месяцев не может провести тендер на закупку новых троллейбусов. Это нас очень беспокоит. "Азот" - социально ответственное предприятие, потому мы не можем стоять в стороне от сложившейся в городе ситуации, - отмечает Валентина Жуковская.- Черкассам нужны новые троллейбусы, потому "Азот" поможет городу их получить.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 14 августа 2012
"Урок приоритета" на черкасском перекрестке: кто не пропустил, тот и платит, а дочка всё равно рвётся на уроки
Утро 24 апреля на стыке улиц Риздвяной и Надпольной (бывшей Ильина) в Черкассах началось не с бодрых новостей, а с...
"Бизнес-план" на 10 лет: как каменчане решили подзаработать на «травке» и амфетамине
Главарю этой «корпорации» всего 34 года — возраст, когда нормальные люди строят карьеру или заводят семьи. А он решил собрать...
Огонь, трава и немного дыма: как Черкащина «грелась» 16 апреля
Весна в Черкасской области решила устроить настоящий "огненный перформанс" — но не по сценарию, а скорее по неосторожности. 16 апреля...
Куда бежать, когда небо становится опасным: гид по укрытиям для тех, кто не любит рисковать
Пока военные держат небо, а дипломаты ищут (во всяком случае надеемся, что ищут) слова для мира, гражданскому населению остаётся одно...
Солнечный зайчик для «Колокольчика»: детсад в Буках теперь с собственной электростанцией!
Пока вся страна готовилась к светлому празднику Пасхи, в Буцкой общине решили сделать подарок не только детям, но и... энергетикам!...
Черкассы на связи: как доехать до родных могил без пробок и нервов
В этом году 19 апреля — поминальный день, и в этот особый день хочется спокойно навестить близких на кладбище, а...
"Летучие голландцы" черкасских парковок: почему закон бессилен, а у водителей сдают нервы
В каждом районе Черкасс сегодня можно наблюдать на парковках одну и ту же печальную картину: автомобили, владельцы которых, судя по...
"Мы читаем ваши комментарии": анализ Черкасского ТЦК в Фейсбуке и арифметика мобилизационного скепсиса
Когда официальные страницы просят «обсудить пути повышения эффективности», обычно ожидаются вежливые замечания. Но в реальности под постом Черкасского областного ТЦК...
Alex 14-08-2012 15:13
Олег 14-08-2012 13:06