На Смелянском электромеханическом заводе, который специализируется на изготовлении, модернизации и ремонте электрических машин подвижного состава железнодорожного транспорта, работают над созданием нового типа машин. На предприятии планируют выпускать индукторные электрические машины. Об этом сообщает "Економіка сьогодення" (siogodennya.org.ua).
Как сообщили на предприятии, один из плюсов этих машин - отсутствие коллектора. Ведь среди проблем, ограничивающих срок службы машин постоянного тока, - это износ коллектора и щеток, проблемы коммутации. Простота конструкции новых машин минимизирует затраты по их ремонту. Предполагается, что в индукторных электрических машинах увеличится срок пробега между ремонтами. Расчеты показывают, что при применении качественных подшипников с повышенными нагрузочными свойствами и современных масел, пробег, скажем, тепловоза, без ремонта двигателя можно довести до 600 тысяч километров. Сейчас эта цифра достигает 300 тысяч. Есть и другие преимущества, которые дают ощутимую экономию средств, что выгодно потребителю.
- Мы активно работаем над новым типом машин - индукторные электрические машины, - комментирует председатель Правления ПАО "НПП "Смелянский электромеханический завод" Клевлин Александр Иванович. - Преимущества этих машин - меньше вес на единицу мощности, простота конструкции. Такие машины требуют минимального ремонта, а следовательно - минимальных затрат на обслуживание. В новых машин КПД выше, чем у машин, которые мы сейчас производим. На специализированной выставке в Москве, проходившей в сентябре, мы представили опытные образцы индукторных генераторов и индукторных двигателей. Многие специалисты интересовалось новым видом нашей продукции.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 10 декабря 2013
В Украине стартовали бесплатные курсы традиционно мужских профессий для женщин при поддержке Стокгольма
В Украине открылся набор на бесплатные курсы по освоению «мужских» профессий — от водителя грузовика до сварщика. Инициатива исходит от...
Клик вместо очереди: 80% энергопотребителей Черкащины уже передают показания онлайн
Хорошая новость: черкащане уже вовсю осваивают цифровую грамотность! Целых 80% потребителей передают показания вовремя, и львиная доля из них -...
Днепр благодарит за «генеральную уборку»: как черкащане превратили береговую зону в экологический праздник
17 апреля прибрежная полоса Днепра в районе Дахновки сменила привычный пейзаж из забытых бутылок и пакетов на аккуратно очищенный берег....
Огонь, трава и немного дыма: как Черкащина «грелась» 16 апреля
Весна в Черкасской области решила устроить настоящий "огненный перформанс" — но не по сценарию, а скорее по неосторожности. 16 апреля...
Квартира за 16 тысяч: Черкассы вошли в пятёрку самых дорогих городов Украины
Если вы думали, что найти недорогую «однушку» в Украине сегодня — это как отыскать иголку в стоге сена, то Черкассы...
Солнечный зайчик для «Колокольчика»: детсад в Буках теперь с собственной электростанцией!
Пока вся страна готовилась к светлому празднику Пасхи, в Буцкой общине решили сделать подарок не только детям, но и... энергетикам!...
Элитным коттеджам сказали «нет»: Верховный Суд вернул общине 18 га берега Каневского водохранилища
Помните те живописные 18 гектаров у Днепра в Черкасской области, где кто-то уже мысленно расставлял шезлонги будущего элитного посёлка? Забудьте...
Яичный ажиотаж: почему пасхальная корзина в Черкассах бьет по карману
Пасха уже на пороге, а вместе с ней в Черкассах подскочили цены на главный праздничный атрибут — яйца. Если еще...
Год на раздумья: как россиянка потеряла украинские гектары на Черкащине из-за *незамеченного" дедлайна
В Черкасской области подвели итоги дела, которое наглядно показывает: земля любит точность в документах гораздо больше, чем в мечтах. Местный...
"Летучие голландцы" черкасских парковок: почему закон бессилен, а у водителей сдают нервы
В каждом районе Черкасс сегодня можно наблюдать на парковках одну и ту же печальную картину: автомобили, владельцы которых, судя по...