На Смелянском электромеханическом заводе, который специализируется на изготовлении, модернизации и ремонте электрических машин подвижного состава железнодорожного транспорта, работают над созданием нового типа машин. На предприятии планируют выпускать индукторные электрические машины. Об этом сообщает "Економіка сьогодення" (siogodennya.org.ua).
Как сообщили на предприятии, один из плюсов этих машин - отсутствие коллектора. Ведь среди проблем, ограничивающих срок службы машин постоянного тока, - это износ коллектора и щеток, проблемы коммутации. Простота конструкции новых машин минимизирует затраты по их ремонту. Предполагается, что в индукторных электрических машинах увеличится срок пробега между ремонтами. Расчеты показывают, что при применении качественных подшипников с повышенными нагрузочными свойствами и современных масел, пробег, скажем, тепловоза, без ремонта двигателя можно довести до 600 тысяч километров. Сейчас эта цифра достигает 300 тысяч. Есть и другие преимущества, которые дают ощутимую экономию средств, что выгодно потребителю.
- Мы активно работаем над новым типом машин - индукторные электрические машины, - комментирует председатель Правления ПАО "НПП "Смелянский электромеханический завод" Клевлин Александр Иванович. - Преимущества этих машин - меньше вес на единицу мощности, простота конструкции. Такие машины требуют минимального ремонта, а следовательно - минимальных затрат на обслуживание. В новых машин КПД выше, чем у машин, которые мы сейчас производим. На специализированной выставке в Москве, проходившей в сентябре, мы представили опытные образцы индукторных генераторов и индукторных двигателей. Многие специалисты интересовалось новым видом нашей продукции.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 10 декабря 2013
Зимний сезон по-черкасски: свет снова уходит по графику, а мы вспоминаем лампу накаливания
Казалось бы, мы уже успели забыть, как выглядит бумажный график отключений, наклеенный на подъезд, но нет — ностальгия вернулась. Черкащина...
Каштановый бум в Черкассах: деньги под ногами, но поднимать некому
Осень в Черкассах пахнет не только листвой и кофе, но и отчётливым ароматом халявы. Под ногами горожан буквально рассыпаны живые...
Осенний апгрейд смелянского транспорта: с завтрашнего дня поездка на автобусе обойдется в 20 гривен
Завтра, 5 октября, смелянский городской транспорт официально переходит на новый, более «солидный» финансовый уровень. Если вы привыкли по старинке отсчитывать...
Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни
Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...
Прощай, «бабье лето»:метеорологи анонсировали черкащанам первые осенние заморозки
Наслаждайтесь последними по-настоящему теплыми днями, черкащане! До 1 октября природа будет к нам предельно благосклонна...
Назад в будущее: новая экспозиция в музее переносит посетителей в эпоху ковровых дорожек и телевизоров «Рекорд»
В Черкасском краеведческом музее открылся новый зал с артефактами истории региона 50-х - 60-х годов прошлого века...
Сирена вместо звонка: как черкасские школы пытаются спасти учебный год и нервы родителей
Представьте: только дети успели достать тетради, как снова звучит сирена. Пять раз за день спуститься в укрытие — это уже...
Хлорный уик-энд в Смеле: «день спа» для труб и инструкция по выживанию на три дня
Дорогие смеляне, готовьте ведра, канистры и бутылки! В эти выходные, с 25 по 27 сентября, смелянский водопровод ждет настоящая «генеральная...