Черкасский троллейбус выбрался из долговой ямы?

Впервые за 15 лет троллейбусный парк полностью выплатил своим работникам зарплату. Об этом информирует пресс-служба Черкасского горисполкома.
- Нам удалось - впервые за 15 лет - полностью погасить долги по выплате зарплат нашим работникам, НЕ задействуя кредитных ресурсов, - констатировал и.о. директора КП "Черкассыэлектротранс" Черкасского городского совета, заслуженный работник транспорта Петр Кучер. - Мы выплатили 1,5 млн. грн. "чистой" зарплаты. Следующие важные вопросы - замена накануне зимы шин троллейбусов и капитальный ремонт контактной сети, более 10 лет не знавшей ремонта. Сегодня коммунальное предприятие уже направило часть средств на шины, подтверждающее представление заявки на проведение тендерных процедур для закупки 158 шин на троллейбусы. Относительно сети, то в целом нам нужно заменить 20 опор и 25,8 км контактной сети. За счет материалов, приобретенных в прошлом году, сегодня уже меняется 9 км сети.

Также планируется ремонт профилактория для ремонта и технического обслуживания троллейбусов и полная диспетчеризация троллейбусного парка. Оборудование троллейбусов GPS-навигаторами позволит смоделировать необходимое количество транспорта для каждого городского маршрута, оптимизировать график движения всего общественного транспорта города. И, наконец, это позволит троллейбусному парку зарабатывать средства на перевозках пассажиров и стать конкурентоспособным предприятием на рынке.
- Хочу отметить, что, когда я пришел в троллейбусный парк, финансовое состояние предприятия было крайне тяжелым, долговые обязательства "тянули" предприятие на дно, и не было никакой надежды, что его удастся "поставить на ноги", - говорит Петр Кучер. - А за год нам удалось сделать очень много. В частности - приостановить рост долгов в ПФУ, начисления штрафов и пени, которые образовались, начиная с 2004 года. Мы заключили договор о реструктуризации с Пенсионным фондом на 2 года, что позволит работникам - пенсионерам осуществить перерасчет пенсии. Кроме того, удалось сбалансировать доходную и расходную часть бюджета предприятия и обеспечивать ее выполнение. Удалось увеличить объемы выручки на линии, хотя, как правило, в летне время она снижается.

В начале 2013 года была проведена реформа всего предприятия, направленная на улучшение предоставления услуг по перевозке. Начали работать над улучшением внешнего и внутреннего вида троллейбусов: перекрасили и отремонтировали все троллейбусы, перемыли все салоны, отремонтировали аварийные сидения, обеспечили каждый троллейбус обогревателем. На всех остановках теперь есть расписание движения троллейбусов.

Проблем в троллейбусном парке еще хватает, впереди много работы, но перспективы развития также есть - это и частичное проведение капитальных ремонтов и обновления подвижного состава до 2015 года и то, что КП, наконец, сможет стать полноправным конкурентом на транспортном рынке Черкасс - на это и направлены сегодня все усилия коллектива.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 9 июля 2013

‹‹ к архиву новостей