Кто кошмарит гранитный карьер?

В Черкасском районе сельсовет блокирует вывоз гранита через село Вергуны, несмотря на готовность администрации карьера даже к капремонту дороги.
Самодельный шлагбаум и круглосуточное дежурство. Таким образом жители села Вергуны оберегают свое жилище и покой. Люди говорят, что и то, и другое разрушают многотонники, ежедневно курсирующие по их улице. По ней грузовики вывозят гранит с местного карьера. Зато жители соседних сел убеждены, что этот многомесячный конфликт - искусственный. Руководство же карьера готово к компромиссам. Предлагает даже несколько вариантов решения проблемы. Репортаж с места конфликта предоставила съемочная группа ТРК "ВИККА".

Четыре месяца подряд, ежедневно с половины седьмого утра до шести вечера в Вергунах местные жители установили посменное дежурство. Дорогой, которая проходит мимо их домов, не пропускают многотонные грузовики.
- За час проходит, мы с председателем сельсовета считали, 50-60 машин. Машины идут по 40-50 тонн. Ежедневно, кроме воскресенья, - говорит житель села Вергуны Николай Бегейма.

Однако подсчеты селян существенно расходятся с официальной документацией и не признаются на самом предприятии.
- Да, за 29 июля у нас отпущено 106 автомобилей, грузоподъемностью 3-4 метра кубических продукции, говорит главный экономист ОАО "Мало-Бузуковский гранитный карьер" Елена Калашник, - Маршрут их проходил через село Степанки, прошло там 106 автомобилей. Кроме того, 49 автомобилей с 8 до 17 часов проехали через объездную дорогу, которая проходит через поле села Вергуны.
Перевозчики тоже жалуются. Сейчас им приходится работать в убыток.

- Через Вергуны мы делали по 5 ходок, - сетует водитель Виктор Бондаренко, - а здесь делаем 3. Это ущерб и заводу, и нам заработок меньше получается.
А вот в соседнем Малом Бузукове конфликт, возникший в Вергунах, считают искусственным. Николай Поповиченко живет в с. Малый Бузуков на той улице, по которой сейчас вынуждены объезжать грузовики.
- У нас такой случай был месяца 2 назад, - рассказывает он, - Был молодой парень. Зашел ко мне, мол, чего вы молчите, что через ваше село ездят тяжелые машины. Молодой парень, я так поспрашивал, сам из Киева. А я ему отвечаю, что этот карьер - наша жизнь. Не было бы карьера, то и села этого не было бы. Я так думаю, что просто кто-то не хочет, чтобы этот карьер работал.
В Черкасской районной администрации действия мятежников вообще называют противозаконными. Ведь люди блокируют движение транспорта по дороге государственного значения. А в том, что конфликт до сих пор не удалось решить, говорит заместитель председателя Черкасской РГА, вина сельского совета.

- Позиция сельсовета неоднозначная, - отмечает заместитель председателя Черкасской РГА Леонид Котенко, - с одной стороны, принимает решения. Проходит несколько недель, это решение меняется, вносится параллельное решение. Мы в течение этих 4 месяцев только и переходим от одного решения к другому - от объездной дороги к ремонту улицы Ленина.
Руководство Мало-Бузуковского гранитного карьера готово к компромиссам. Селянам предлагает несколько вариантов решения проблемы. Или капитально отремонтировать дорогу по улице Ленина с обустройством тротуаров, или возвести "с нуля" объездной путь.
- На сегодняшний день администрация карьера и автоперевозчики готовы участвовать в любом решении громады села для того, что бы выйти из этой ситуации. - заверяет председатель правления ПАО "Мало-Бузуковский гранитный карьер" Владимир Нижников, - будь то строительство объездной дороги или ремонт Ленина с учетом ее расширения.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 12 августа 2013

‹‹ к архиву новостей