Черкасский "Богдан" стал официальным партнером китайского бренда JAC с правом неограниченного экспорта автомобилей. Об этом сообщает "Деловой регион" (dr.ck.ua).
С началом полномасштабного производства автомобилей JAC на заводе "Богдан" в Черкассах корпорация планирует осваивать не только внутренний, но и экспортные рынки сбыта.
Пока здесь не пересматривали предварительный план производства и продаж на следующий год, поскольку о конкретных изменениях в отношениях с партнерами пока неизвестно.
Однако, по словам президента корпорации "Богдан" Олега Свинарчука, в планах предприятия - расширение географии рынков сбыта.- Мы всегда подчеркивали важность экспортных рынков и в частности, рынка Российской Федерации, для нашей компании, поскольку внутреннего рынка для безубыточной работы заводов мало. Нами проводилась и проводится системная работа по поиску стратегического партнера, который не ограничивал бы нас рынком Украины, - отметил Свинарчук, добавив, что на сегодня таковые уже есть в сегменте легковых авто JAC.
Смотреть также: Новый Ситроен С3 - обращайтесь к официальному диллеру в Украине на http://citroen-vidi.com.ua/models/passenger_cars/c3/.
Проект по производству автомобилей JAC по-настоящему уникален: в результате длительных переговоров с китайскими партнерами, корпорация "Богдан" впервые в истории украинской автопромышленности получила статус полноценного экспортера, а это значит, что стильные седаны J5 будут продаваться не только на внутреннем рынке, но и в других странах мира без ограничений. Запуск производства седана J5 и кроссовера S5 в Украине позволил сделать их более доступными: стоимость J5 в различных комплектациях удалось снизить в среднем на 10000 грн, тогда как кроссовер S5 после начала производства станет дешевле на 15000 грн по сравнению с импортными авто.
В то время, как показатели промышленного производства в Украине стабильно идут на спад , запуск полномасштабного производства современных автомобилей дает возможность не только предложить украинским автомобилистам достойную альтернативу импортной продукции, но и предоставить существенный импульс отечественной промышленности. Производство автомобилей JAC J5 ведется с локализацией более 51%. Производственный цикл включает сварки кузовных панелей, покраска и грунтовку, сборку с использованием комплектующих более 30 украинских поставщиков, а это несколько тысяч рабочих мест в реальном секторе экономики, которые создаются в крайне непростой период, - информируют в пресс-службе корпорации.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 20 декабря 2013
Налоговый «all inclusive»: как закрыть все обязательства перед государством в один клик и не разориться на комиссиях
Давайте честно: слово «налоги» вызывает у большинства из нас примерно те же эмоции, что и внезапный звонок от стоматолога. А...
Черкасская область, 18–24 июля: неделя, когда соцсети окончательно решили, что здравый смысл — пережиток прошлого
Знаете, раньше люди читали газеты и хотя бы притворялись, что верят в редакционную политику. Теперь мы листаем бесконечную ленту, где...
В Жашкове местный житель устроил «шоу одного актёра» с гранатой — и провалил кастинг
В Черкасской области очередной день подтвердил негласный тренд последних лет: украинские домохозяйства уверенно превращаются в филиалы военных складов. На этот...
На Уманщине водитель устроил квест "Догони хвостатого". Спойлер: ни одно животное не пострадало
Если вам кажется, что ваш понедельник начался не слишком удачно, просто порадуйтесь, что вы не тот самый гражданин, который 30...
Дрова, мошенники и «господдержка»: как в трёх областях продают то, чего не существует
Пока одни граждане честно колют берёзовые чурки на зиму, другие граждане — куда более предприимчивые — колют деньги из доверчивых...
Остановка-солярий: в Черкассах пассажирам предложили жариться под стеклом вместо бывшей тени
Жители Юго-Западного района Черкасс неожиданно для себя обнаружили, что ждать автобус теперь можно с бонусом в виде бесплатного загара. Правда...
Черкасские рыбаки выдыхают: бюрократия отступает, а «билеты на воду» отныне живут целый месяц!
Имеем отличные новости, от которых у всех, кто дружит с удочкой и мотором, наверняка участилось сердцебиение. С первого августа, черкасские...
Беречь каждую лужу: лесные колеи в Холодном Яру оказались обителью для краснокнижных реликтов
Местные биологи совершили настоящий прорыв, зафиксировав на территории парка то, чего здесь никогда не видели. Спойлер: речь идет не о...
От зоопарка уровня Вены до «ленивых» газонов: как Черкассы превращают в город для людей
Урбанисты Иван Подолян и Анастасия Ивченко уверены: для Черкасс это вполне реальная перспектива. Оказывается, наша компактность — это не просто...
Побег от НМТ, электрогитары и будущие IT-гуру: как черкасские девятиклассники штурмуют колледжи
Пока одни школьники в холодном поте зубрят справочники для мультипредметного теста, их более хитрые (или просто дальновидные) сверстники в Черкассах...