Черкасские архитекторы не поддерживают макет реконструкции Крещатика в том виде, в котором он сейчас существует. На позавчерашнее обсуждение существующего макета свое мнение пришел выразить лишь один. Об этом сообщает "Прочерк" (procherk.info).
Черкасский архитектор Анатолий Николенко, рассмотрев макет, задал вопрос: "А в чем концепция?"
- Я слушал-слушал и так и не понял, а в чем же суть самой концепции? Тратить средства ради какой-то концепции, которая даже не прошла обсуждения, анализа... Предугадать сложно. Я бы не хотел, чтобы этот макет еще хотя бы на одной улице повторился. Над ним еще поработать несколько лет нужно, - прокомментировал Анатолий Ефимович.
Во время дискуссии также возник вопрос, работали ли над макетом архитекторы. Директор департамента градостроительства Александр Ильченко заверил, что да.
- В составе рабочей группы за архитектурную часть этой концепции отвечает Николай Упырь, - сказал Александр Ильченко. - Что касается инженерной части проекта, то за нее отвечает Черкасское отделение государственного института "Укргипродор".
Однако уже через секунду экс-глава "Черкассытеплокоммунэнерго" Павел Карась эти слова опроверг.
- Я десять минут назад с ним говорил (с Николаем Упырем — ЧН), и он меня убедил, что ему стыдно за этот проект, и он никакого отношения к нему не имеет, - сказал Павел Николаевич.
Это же прокомментировал и сам бывший главный архитектор Черкасс Николай Упырь, он участия в разработке макета не принимал, а впервые увидел его в минувшую субботу. Однако его недавно действительно зачислили в состав проектной группы.
- Профессионалов там было мало, все любители. Макет выполнен без соблюдения законов архитектуры, - прокомментировал Николай Михайлович и добавил: - В начале это допустимо, но надо еще много работать...
Также он сказал, что будет работать над проектом, только если будет конкретное предложение, а не "ради пиара". По словам Упыря, он также имеет свою концепцию, которая предусматривает сохранение архитектурной среды, реконструкцию фасадов и прокладка тротуарного покрытия.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 27 февраля 2013
Мусорный апгрейд по-черкасски: город получил тысячу новых баков, и даже местные коты остались не у дел
Забудьте о виртуозных маневрах с мусорным пакетом под проливным дождем и ежевечерних битвах с ветром за отлетающую изношенную крышку. В...
Утром — в куртку, днем — в шорты: черкасская осень устроила нам климатические «американские горки
Если сегодня, выходя на улицу, вы поймали себя на мысли, что зря не надели свитер, не спешите доставать из шкафа...
Первоклашек стало меньше: как Черкащина живет в эпоху "отрицательного роста"
Первое сентября, букеты размером с капот «Таврии», мамины слезы и испуганные, но такие любопытные глаза семилеток. В этом году на...
Желтый и красный: как меняется система воздушных тревог и почему «дрон-сюрприз» требует особого внимания
Хотя наш регион и находится в относительной безопасности, в почтительном удалении от линии фронта, расслабляться совсем не стоит. Киев анонсировал...
Мохнатый «сюрприз» в пуховом одеяле: как местная хозяйка пережила встречу с тарантулом
Сельские будни в Геронимовке порой преподносят такие сюрпризы, что сценаристы хорроров нервно курят в сторонке. Местная жительница Мария Шевчук и...
Незваный гость с температурой: корь постучалась в двери Черкащины, и это повод не для паники, а для действий
Кажется, кто-то решил, что нам слишком уж спокойно живется. Черкасскую область посетил незваный гость: в регионе официально подтвердили четыре случая...
Незапланированный круиз: как черкасских SUP-райдеров унесло на двухкилометровый «пикник»
Полдень 21 августа на дахновском пляже обещал быть сущей идиллией: солнце, гладь Днепра и модные доски для гребли. Две дамы...
Vit 28-02-2013 8:21
Андрей 27-02-2013 13:42
Еще где-то он говорил, что хочет Крещатик еще и пешеходным сделать, закрыть проезд для машин, тем самым превратив и так перегруженный центр в одну сплошную пробку, - если он такое все-таки сделает, думаю его здесь надолго "запомнят"
И вот вопрос к Одарычу: а что, идея капитально отремонтировать хотя бы ВСЕ ОСНОВНЫЕ дороги в городе для пиара не годиться? или это уже нам не светит?