Новые цены согласованы

С 1 июля 2014 на Одесской железной дороге на 27-30% вырастет стоимость проезда пассажиров в поездах пригородного сообщения по всем дирекциям железнодорожных перевозок. Об этом сообщает издание "Черкаський Край" (kray.ck.ua).

Тарифы увеличены по отношению к существующим в пределах Одесской дирекции на 27%, в пределах Херсонской, Шевченковской и Знаменской дирекции железнодорожных перевозок на 30%. Стоимость проезда пассажиров в пригородном сообщении по новым тарифам согласованы с облгосадминистрациями Одесской, Черкасской, Кировоградской, Херсонской и Николаевской областей и определяются в зависимости от расстояния в соответствии с Правилами перевозок пассажиров.

После повышения тарифов, стоимость полного билета в пригородном сообщении на территории Одесской железной дороги установлена в размере от 4,1 грн. до 26,0 грн. в зависимости от дальности поездки.

Проезд для детей от 6 до 14 лет, по-прежнему, составит 75% от стоимости проезда взрослого пассажира, а студенты так же будут пользоваться 50% льготой согласно действующему законодательству.

Вопрос о пересмотре тарифов на пригородные пассажирские перевозки с целью их дальнейшего повышения одесские железнодорожники не поднимали перед облгосадминистрациями с первого квартала 2011 года. Однако критическая ситуация с компенсационными выплатами за перевозку льготников (в 2013 году Одесской железной дорогой перевезено почти 3,3 млн пассажиров льготных категорий на сумму 30,8 млн грн, а получено компенсации из бюджета лишь 17,6 млн грн или 57,1%) и систематический рост цен на энергоносители, подорожание материалов обусловило повышение тарифов.

С 1994 года и по настоящее время электропоезда не закупались. К 2015 году износ электропоездов составит 82%. Последние шесть лет на капитальный и текущий ремонты электропоездов только для Одесской области потрачено 71,4 млн. грн, что составляет лишь 49,4% от необходимых затрат. Дефицит средств на поддержание в рабочем состоянии подвижного состава с 2008 по 2013 годы составляет 144,5 млн грн, кроме этого на модернизацию электропоездов железной дорогой потрачено 11,8 млн. грн, на развитие инфраструктуры - 5,3 млн грн., на приобретение технологического оборудования - 5,1 млн грн.

Как утверждают железнодорожники, несмотря на значительные убытки, за прошлый год Одесская железная дорога не отменила ни одного пригородного поезда.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 25 июня 2014

‹‹ к архиву новостей