Пересадить украинцев на электромобили...

 Правительство готовит законопроект, который может снизить цену на ввозимые в страну электромобили на 30%. Об этом сообщает газета Киевского горсовета "Крещатик" (kreschatic.kiev.ua).

В Министерстве экономического развития и торговли Украины состоялось общественное обсуждение законопроекта "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины (относительно стимулирования роста спроса на экологические виды транспорта и снижение энергетической зависимости Украины)" № 4205а от 01.07.2014 года, который на три года снижает налоговую нагрузку на ввоз электромобилей в Украину. Проект закона прошел первое чтение и получил поддержку большинства профильных министерств и общественных организаций.

Проект закона предлагает временно (до 2018 года) освободить от налогообложения операции по ввозу на таможенную территорию Украины электромобилей, а также операции с подакцизными товарами по реализации легковых автомобилей, оснащенных электрическими двигателями (кроме гибридных двигателей) с количеством мест для сидения не более девяти. Эксперт Реанимационного пакета реформ (РПР) Константин Евтушенко отметил, что сейчас в Украине главной проблемой для внедрения экологических видов транспорта является отсутствие государственной поддержки.

- Именно поэтому, - отмечает К.Евтушенко, - мы в РПР поставили задачу разработать соответствующую государственную программу. Ведь понимаем, если средства, которые тратятся на импорт нефтепродуктов, в том числе из России, направить на развитие внутренних резервов энергетического потенциала, мы не только поможем экономике государства за счет выравнивания платежного баланса, но и улучшим экологическую ситуацию в Украине. И конечно, эти шаги повлияют на формирование положительного экологического и инновационного имиджа нашей страны в мире.
Как пояснил эксперт, каждая среднестатистическая машина выбрасывает 3 тонны углекислого газа (СО2) в год. Только 5% автомобилей, зарегистрированных в г. Киеве, выбрасывают более 300 тысяч тонн CO2 ежегодно. При этом владелец легкового авто на 100 км пути тратит около 100 гривен, в то время, как аналогичный электромобиль - от 5 до 7 гривен на 100 км.

- Эти показатели стимулируют правительства развитых стран поддерживать производителей электромобилей и предоставлять льготы потребителям. Так, сумма компенсации за приобретение электромобиля в США составляет $ 7500, во Франции - € 7000, Эстонии - до 50%, но не более € 18000, в Китае - по легковушкам $ 10000 (до 18000 в Пекине), по автобусам - $ 82000, - отмечает Константин Евтушенко.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 17 сентября 2014

‹‹ к архиву новостей