В Черкассах 2 мая все желающие смогли совершить путешествие по железной дороге на единственном в Украине паровозе. Шесть вагонов тянул за собой ретро-паровоз Су 251-86 по маршруту от станции Шевченко (Смела) до Золотоноши и обратно. Об этом сообщает издание "Рідна Черкащина" (ck.ridna.ua).
Уже утром на перрон железнодорожного вокзала в Черкассах начали сходиться люди, многие были с детьми. Поезд пришел с небольшим опозданием.
Покататься решили несколько сотен жителей Черкасс. Учитывая, что каждый из шести вагонов был рассчитан на 54 места, то участие в ретро-поездке приняли не менее 300 человек.
Такие поездки проходят ежегодно в мае по инициативе Ассоциации сохранения истории железных дорог Украины. 2 мая была третья. Интересно, что на все путешествие использовали тонну угля.
Изготовленный в 1948 году на заводе "Красное Сормово", паровоз Су 251-86 работал до 1971 года. Возил поезда весом более тысячи тонн , а это 20 вагонов по 50 тонн каждый. В общем, он способен разогнаться до 110 километров в час. Сейчас в Украине этот пассажирский паровоз на ходу - единственный. Остальные отправили на металлолом.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 5 мая 2014
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
150-летний вокзал станции Смела "меняет рельсы на гантели": итоги народного голосования за ревитализацию здания
Старое здание вокзала, которое уже полтора века молчаливо наблюдало за прибытием и отправлением поездов, наконец-то дождется своего звездного часа и...
Вандализм выходного дня: в Черкассах практика "сноса памятников" перешла на дворовой уровень
Пока большинство горожан мирно наслаждались отдыхом, группа анонимных «активистов» решила взять урбанистику в свои крепкие руки, не дожидаясь скучных бюрократических...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...
Не местные и не вежливые: работники ТЦК устроили в Каменке газовую атаку на целую толпу
В Каменке на днях разгорелся скандал, который мог бы стать сценарием для чёрной комедии — если бы не слёзы, перец...