В Черкассах 2 мая все желающие смогли совершить путешествие по железной дороге на единственном в Украине паровозе. Шесть вагонов тянул за собой ретро-паровоз Су 251-86 по маршруту от станции Шевченко (Смела) до Золотоноши и обратно. Об этом сообщает издание "Рідна Черкащина" (ck.ridna.ua).
Уже утром на перрон железнодорожного вокзала в Черкассах начали сходиться люди, многие были с детьми. Поезд пришел с небольшим опозданием.
Покататься решили несколько сотен жителей Черкасс. Учитывая, что каждый из шести вагонов был рассчитан на 54 места, то участие в ретро-поездке приняли не менее 300 человек.
Такие поездки проходят ежегодно в мае по инициативе Ассоциации сохранения истории железных дорог Украины. 2 мая была третья. Интересно, что на все путешествие использовали тонну угля.
Изготовленный в 1948 году на заводе "Красное Сормово", паровоз Су 251-86 работал до 1971 года. Возил поезда весом более тысячи тонн , а это 20 вагонов по 50 тонн каждый. В общем, он способен разогнаться до 110 километров в час. Сейчас в Украине этот пассажирский паровоз на ходу - единственный. Остальные отправили на металлолом.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 5 мая 2014
"Бизнес-план" на 10 лет: как каменчане решили подзаработать на «травке» и амфетамине
Главарю этой «корпорации» всего 34 года — возраст, когда нормальные люди строят карьеру или заводят семьи. А он решил собрать...
Клик вместо очереди: 80% энергопотребителей Черкащины уже передают показания онлайн
Хорошая новость: черкащане уже вовсю осваивают цифровую грамотность! Целых 80% потребителей передают показания вовремя, и львиная доля из них -...
Квартира за 16 тысяч: Черкассы вошли в пятёрку самых дорогих городов Украины
Если вы думали, что найти недорогую «однушку» в Украине сегодня — это как отыскать иголку в стоге сена, то Черкассы...
"Мы читаем ваши комментарии": анализ Черкасского ТЦК в Фейсбуке и арифметика мобилизационного скепсиса
Когда официальные страницы просят «обсудить пути повышения эффективности», обычно ожидаются вежливые замечания. Но в реальности под постом Черкасского областного ТЦК...