Строим планы на пятилетку

В Черкассах состоялся круглый стол по вопросам разаития региона до 2020 года.

При разработке стратегии развития Черкасской области до 2020 года не учитывается масса показателей, а потому наработанный материал получается далеко не полным. Об этом, как сообщает издание "Прочерк" (procherk.info), на вчерашнем тематическом круглом столе заявил руководитель Черкасского регионального центра по инвестициям и развитию Дмитрий Виноградов.

- Цифры в отчете, который был нам представлен, даже не соответствуют статистическим данным. То есть брались за основу непонятно, какие цифры. Некоторые показатели неадекватно завышены. Не учтены также проведенные ранее общественными организациями наработки и анализ, масса других показателей ... Скажите, если малый бизнес не может развиваться на территории области, то инвестор сюда придет? Кто будет делать какие-либо проекты? Также не учтены многие показатели культурного и исторического значения. Так Черкащину вспоминают как землю Богдана и Тараса, но мы забываем, что на сегодня Сковорода, который является выходцем из нашего края, может даже более значимым для Европы? И конечно этот вопрос более научного направления, - высказался Дмитрий Виноградов.

Кроме того, по данным специалиста, в нынешней программе развития не учтены уже действующие инвестиционные проекты.
- Это состав комбинированного транспорта "Викинг", который перевозит грузы из стран Балтии к Черному морю и в обратную сторону. А также европейский проект по восстановлению речного пути из Гданьска в Херсон, который будет проходить по Днепру и затрагивать и Черкасскую область. Кстати, поляки уже начали реализовывать последний проект. Более того, совсем нет анализа банковского сектора. Почему с 2004 года - это табу на Черкащине: или хорошо, или никак. Но что мы в таком случае собираемся тратить? Нет анализа бюджета. Так, озвучивались цифры, и мы по программам ЕС и ООН больше освоили, - заметил Виноградов.

Он подчеркнул, что в первую очередь анализ программы должен происходить по секторам, а не в целом. Ведь надо выслушать экспертную оценку в каждой сфере.
В свою очередь председатель правления ОО "Молодежь за возрождение села" Назар Лавриненко отмечает, что для него, как для человека, который постоянно "на колесах", важным является состояние дорог в области. Это тот показатель, на который обращают внимание многие приезжие.

- Я бы включил в программу стратегического развития Черкащины не просто восстановление дорог края, но и строительство автобана Черкассы-Умань. Ведь это концептуально важно для нашей экономики. Потому что наша область растянута с запада на восток и трудно добираться из одного конца в другой. Другой вопрос - админреформирование. Как известно, Черкасская область ранее входила в состав нескольких областей. Сейчас же для функционирования и управления районами нам не нужно такое количество чиновников. Админреформа нужна немедленно! - подчеркнул Назар Лавриненко.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 27 ноября 2014

‹‹ к архиву новостей