Именно так назвал городской голова Черкасс затягивание выполнения запланированных работ по ремонту дорог.
Как информирует пресс-служба Черкасского горисполкома (rada.cherkasy.ua), причины, по которым в Черкассах до сих пор не выполняются работы по текущему ремонту дорог, городской голова Черкасс Сергей Одарич намерен выяснить путем проведения служебной проверки. Сейчас, по его мнению, отсутствуют какие-либо препятствия для затягивания ремонтных работ.
По его словам, дороги в Черкассах должны ремонтироваться силами коммунального предприятия "ЧЕЛУАШ". Так, шестого апреля состоялся тендер на закупку асфальта. Впрочем, как свидетельствуют письменные объяснения должностных лиц департамента жилищно-коммунального комплекса, договор на приобретение асфальта до сих пор не заключен.
- В этом ответе говорится, что департамент экономики не предоставил департаменту ЖКК акцептованные предложения победителя торгов. То есть за 40 дней, которые уже прошли с момента тендера, они даже не поинтересовались, что же у нас с победителем тендера и заключено ли соглашение на поставку асфальта? - возмутился Сергей Олегович. - Несмотря на это, со стороны ответственных за эти работы должностных лиц звучали заверения, что уже с понедельника эти работы начнутся. Но текущий ремонт дорог так и не стартовал, завод не запустился, асфальта так и нет ... В то же время, выяснить, заключено ли соглашение на поставку асфальта не удается. Создается впечатление, что идет откровенный саботаж в выполнении этих работ. Поэтому буду продолжать разбираться, на каком этапе и с какой целью саботируется эта работа...
Мэр заверил, что виновных в сознательном затягивании ремонтных работ должностных лиц ждет объявление выговора или даже увольнение с работы.
Кроме того, Сергей Одарич заявил, что капитального ремонта дорог в этом году в Черкассах не будет. А средств, выделенных на эти цели депутатами, хватит на проведение капремонта только одной улицы - Сурикова.
- Если делать капитальный ремонт качественно, например, как в 2012-м году, то такая дорога должна прослужить 15 лет. Уже потом этот участок надо снова капитально ремонтировать, - сказал он. - Для того, чтобы за 15 лет капитально отремонтировать все наши дороги с асфальтовым покрытием (а - это около 300 километров), нам ежегодно нужно делать, по меньшей мере, 24 километра улиц. Если спроецировать потребность города в сметный формат, то для капитального ремонта дорог нам надо было бы направить около 140 млн. грн.
По мнению городского головы, эта сумма было бы вполне реально отыскать в бюджете развития. Впрочем, пока городской совет сформировал другие приоритеты, и таких средств на ремонты дорог не выделил.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 19 мая 2015
"Водоканал" будет начислять абонплату всем черкащанам
Согласно действующему законодательству, все расходы на сбыт исключены из тарифов на услуги централизованного водоснабжения и централизованного водоотвода и выведены в...
На Центральном рынке горел торговый павильон
Пожар торгового павильона на Центральном рынке Черкасс произошел 30 ноября в 15:37.
В Черкасской области возможны задержки поездов из-за ремонта
Из-за работ по реконструкции возможны задержки поездов на участке Мироновка - ст.им. Т. Шевченко, что в Черкасской области.
С 12 ноября – карантин "красной" зоны
Государственная комиссия по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайным ситуациям с 12 ноября перевела Черкасскую область в «красную» зону из-за распространения COVID-19.
На сессии приняли изменения в бюджет
Депутаты городского совета проголосовали за изменения в бюджет и Программу социально-экономического и культурного развития города. Соответствующие решения были приняты во...
Скичко будет лично контролировать соблюдение карантина в «красной» зоне
16 областей Украины уже находятся в красной карантинной зоне. При внедрении «красной» зоны в Черкасской области, председатель ОГА будет лично...
лом 19-05-2015 23:25
Vovan 19-05-2015 12:15
Андрей 19-05-2015 11:16
Андрей 19-05-2015 11:11
Ягер 19-05-2015 10:44
гость 19-05-2015 8:00