17 марта 2015 Нелегальное производство, контрабанда, "бодяжение"?

На известных в Украине сетях АЗС неизвестно откуда берутся дополнительные объемы топлива, не облагаемые никакими налогами.

Как рассказывает директор ООО "Консалтинговая группа А-95" Сергей Куюн в эксклюзивной статье для издания "Зеркало недели" (zn.ua), в последнее время наблюдается активный уход в тень рынка нефтепродуктов. И тому есть причина: доля налогов в цене бензина огромная, такой нет ни в одной стране Европы. В каждом литре бензина ценой в 25 грн сидит 11,5 грн налогов. На каждом литре легального бензина государство зарабатывает более 10 грн, в то время, как сам продавец - порядка 2 грн. Законы экономики отменить не легче, чем закон всемирного тяготения, поэтому бизнес и уходит в тень. И еще потому, что эта "тень" не контролируется и крышуется сверху, так как ее хозяева имеют непосредственное влияние на власть.

- Контроля нет ни на НПЗ, ни на нефтебазах, ни на заправках. - пишет Сергей Куюн. - Например, отбор бензина на Кременчугском НПЗ в 2014 г. снизился почти на треть — с 26% в 2013 г. до 20% в 2014-м. А ранее было и вовсе 30–32%. Притом что отбор дизтоплива, облагаемого намного меньшим акцизом, остался практически прежним.

Далее автор отмечает, что в торговой сети Эдуарда Ставицкого "БРСМ", неизвестно откуда добавилось 77 тысяч тонн или 42% бензина, если исходить из разницы между закупкой и продажей бензина на этой сети АЗС.

Аналогичные "аномалии" происходят и на крупнейшей сети АЗС группы "Приват", где в 2014 году неизвестное происхождение имел каждый третий литр топлива. На "Укртатнафте" по официальным отчетам своего импорта и собственного производства бензина явно не хватает для покрытия фактических розничных продаж.

- Нелегальное производство, контрабанда, "бодяжение"? Что происходит? - спрашивает Сергей Куюн. - Ответы на эти вопросы должны дать фискалы, но признаков работы в этом направлении нет ни малейших. А ведь рассмотренные случаи лишь самые очевидные, аналогичные вопросы можно адресовать многим другим персонажам, - пишет Куюн и добавляет, что не знает, как объяснить бездеятельность Минфина и фискальных служб - непрофессионализмом или саботажем.

Автор считает, что следовало бы позаимствовать действующую в Европе систему электронных акцизных товаротранспортных накладных (ТТН), чтобы сделать нелегальный товарооборот топлива невозможным. Ведь речь идет о непоступлении в госбюджет ежегодно от 5 до 15 млрд грн.

- Как же Минфин предлагает наполнять бюджет? Элементарно: продолжая повышать налоги. - отмечает Сергей Куюн. - При этом эффект получается обратный, ведь увеличение налогового давления стимулирует рост теневого рынка.

Тем более, есть примеры, на которых не учатся: введение с 2015 года 5% налога с розничного оборота подакцизных товаров привело к тому, что заправки массово начали "бить мимо кассы", а вдоль автодорог появилась масса нелегальных точек под "брендом" "Продам ДТ".

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 17 марта 2015

‹‹ к архиву новостей

Комментариев пока нет. Ваш комментарий может стать первым!
Другие новости
В Черкассах для детей на неделю закроются школы

В течение недели, до 23 января, учащиеся в Черкассах не будут посещать школу.

"Водоканал" будет начислять абонплату всем черкащанам

Согласно действующему законодательству, все расходы на сбыт исключены из тарифов на услуги централизованного водоснабжения и централизованного водоотвода и выведены в...

Городской совет Черкасс снова будет расторгать договор с "Новым качеством"

6 декабря члены исполкома Черкасского городского совета проголосовали за одностороннее расторжение договора с управленческой компанией "Новое качество". Следовательно, от договора...

В черкасской больнице проводят уникальные операции на сосудах

В Третьей Черкасской городской больнице скорой помощи проводят уникальные для области гибридные операции на сосудах, которые спасают людям конечности. В...

Жителей Черкасс приглашают почтить память жертв голодоморов

В четвертую субботу ноября отмечают День памяти жертв голодоморов. В Черкассах пройдут памятные мероприятия.

В Черкассах назревает кадровый кризис – болеют коммунальщики

Улицы Черкасс убирают медленнее, потому что почти 15 процентов работников КП «ЧЕЛУАШ» на больничном. Двенадцать из них заболели COVID 19.

В Черкассах построят корпус сердечно-сосудистой хирургии

Новый корпус сердечно-сосудистой хирургии планируется построить в Черкассах. В соцсети уже обнародовали фото, которым он будет после завершения работ.

В Благодатном создают центр, где будут работать спасатели, медики и полиция

В селе Благодатное Золотоношского района появится Центр безопасности граждан.

Каталог предприятий

Каталог предприятий г.Черкассы и Черкасской области

...
Новости

Черкасские независимые новости

...
Інформація ДПС

Інформація Державної податкової служби

...
Інформація ФДМ

Інформація Фонду Державного майна

...
Налоговая справка ГФС

Архив налоговой справки

...
Установка спутникового телевидения
Городская справка

Информационно-справочный раздел г. Черкассы

...
Фотогалерея

Фотогалерея г.Черкассы и Черкасской области

...
Услуги портала

Услуги информационно-делового портала city.ck.ua

...