В Черкассах начала работать интерактивная платформа "Открытый город" на официальном интернет-портале Черкасского горисполкома.
Благодаря этому новому сервису, все неравнодушные горожане могут инициировать решение важной для Черкасс проблемы, обратившись к ответственному за принятие решения должностному лицу. Как поясняют в пресс-службе горисполкома (rada.cherkasy.ua), платформа позволяет описать проблему, отметить ее на карте и сформировать электронный запрос. Более того - она предусматривает возможность проверить, в каком статусе находится этот запрос: принят к рассмотрению, решен или нет (с обозначением причины).
- В начале ноября городская власть Черкасс подписала "Меморандум взаимопонимания о сотрудничестве в рамках реализации совместного проекта "Открытый город": усиление участия граждан в развитии местной общины в г. Черкассы", - рассказал во время презентации проекта заместитель городского головы Черкасс Юрий Гончаров.
По его словам, на конкурс по внедрению этой платформы было подано 32 заявки от разных городов Украины. Впрочем, Черкассы стали одним из четырех городов, отобраных для практического участия в проекте.
- Это свидетельствует о высокой степени открытости власти и готовности работать в совместных с общественными организациями проектах, - акцентировал Юрий Андреевич. - Благодаря платформе "Открытый город" жители смогут оперативно, с предоставлением фото и видеоматериалов, сообщать властям о проблемах уличной инфраструктуры и получать обратную связь о работе над их решением.
Для реализации этого проекта не будут привлекаться бюджетные средства, коммуникационная платформа внедряется при финансовой поддержке Фонда "Восточная Европа".
Как рассказал в свою очередь на презентации координатор проекта "Открытый город", представитель общественной организации "Опора" Николай Макуха, над воплощением этой интерактивной платформы в жизнь работали с ноября этого года. Так, после подписания меморандума была создана рабочая группа, которая рассуждала над законными основаниями действия этого сервиса.
- Мы достигли за это время понимание с департаментами, - подчеркнул он. - За этот период было проведено, по меньшей мере, три семинара, почти 20 индивидуальных встреч с руководителями и работниками различных управлений, коммунальных предприятий. На данный момент на платформе уже зарегистрированы 19 представителей власти (4 управления, 5 отделов, 8 коммунальных предприятий и 2 частные предприятия "Черкассылифт" и "Химволокно") и две общественные организации. Любая организация, которая хоть и не выполняет властные полномочия, но ставит перед собой задачу улучшить инфраструктуру города, может зарегистрироваться на платформе и получать те или иные сообщения.
Он отметил, что эта платформа - инструмент, который дает возможность узнать о проблемах города.
- Некоторые вещи из этого проекта в Черкассах уже были воплощены практически, например, работа оперативной службы 1505, но все же этой работе хватало комплексности. Преимущество этой системы в том, что ту или иную проблему можно отметить на карте, сфотографировать, чтобы мастер, выезжая на место, - видел, что случилось, - рассказал Николай Макуха.
Сегодня возможность использования возможностей проекта «Открытый город» имеют уже 16 городов Украины.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 20 апреля 2015
"Вьетнам, Афганистан... Украина?": как американский опыт помогает готовить "мягкую посадку" для украинских военных
В Чигирине на днях произошло событие, которое легко пропустить в ленте срочных новостей, но от которого, возможно, зависит будущее сотен...
В Черкассах наводят марафет: дороги, светофоры и экология в режиме "апгрейд"
Жители Черкасс, выдыхайте: городские власти решили, что 2026 год — идеальное время, чтобы превратить улицы в нечто большее, чем просто...
Весна, сирень и «пиф-паф»: в Черкассах мужчина решил защитить клумбу от детей с применением пистолета
В одном из черкасских микрорайонов к аромату сирени неожиданно примешался пороховой дымок. Девятого мая местный житель устроил мини-триллер, правда, без...
Тясмин снова в центре внимания: похоже, на Черкащине таки решили "укротить" реку
Пока природа диктует свои правила, на Черкащине не сидят сложа руки. На берегах некогда вдохновлявшего поэтов Тясмина закипела работа: геологи...
Черкассы на развилке: опрос решит, какая улица станет пешеходной
В Черкассах назревает нечто интересное — горожан решили спросить: а не превратить ли нам пару улиц в рай для пешеходов?
"Веночек" и "Белочку" перевели к "Зайчику": как в Каневе адаптирует детсады к реалиям демкризиса
Каневские дошкольные учреждения переживают тихую, но показательную трансформацию. Два детских сада — «Веночек» и «Белочка» — меняют формат работы. Причина...
Сбор на сцену ушёл в казино: тренер ансамбля получила условный срок и миллионный иск
В Черкассах завершилась история, которая могла бы стать сценарием для ироничной комедии, если бы не слёзы 26 семей, оставшихся и...
Раки получили «второе дыхание», а браконьеры — штраф: как экологи наводили порядок на водах Черкащины
Пока одни граждане открывали дачный сезон шашлыками, инспекторы Госэкоинспекции Центрального округа устроили на воде настоящий весенний «детокс». С первого по...
Черкассы на распутье: вместо "слесаря дяди Васи" работать будут гости из тёплых стран - пока на укладке асфальта
Совсем скоро на улицах Черкасс можно будет наблюдать колоритные бригады, которые, возможно, ещё не знают, что украинская зима — это...
«Не заряжено» не сработало: в Черкассах граната унесла жизни двоих мужчин
Следствие продолжается. Полиция обещает докопаться до истины, изъять всё, что подлежит экспертизе, и ответить на главный вопрос: чья беспечность превратила...

Ніна 27-04-2015 13:22
P.S. Хочеться запитати у всіх, хто причетний до крадіжки грошей, які виділялись на будівництво, та ремонт доріг, - як вам живеться, як вам спиться, як вам їсться? Ви ж прокляті уже сто тисяч раз! Кожний раз, як машина потрапляє в яму на дорозі, до ваших душ і тіл несуться прокляття! Приєднуюсь до них, бажаю, як наступного разу будуть ремонтувати дороги, щоб вас зарили в тих ямах!
прохожий 20-04-2015 17:03
ооо 20-04-2015 16:20
Андрей 20-04-2015 11:14
по-моему проще обозначить на карте участки дороги (если такие вообще остались), где нет проблем, если же делать наоборот - то вся эта карта превратится в сплошной проблемный участок
Владимир 20-04-2015 9:01