В Черкассах начала работать интерактивная платформа "Открытый город" на официальном интернет-портале Черкасского горисполкома.
Благодаря этому новому сервису, все неравнодушные горожане могут инициировать решение важной для Черкасс проблемы, обратившись к ответственному за принятие решения должностному лицу. Как поясняют в пресс-службе горисполкома (rada.cherkasy.ua), платформа позволяет описать проблему, отметить ее на карте и сформировать электронный запрос. Более того - она предусматривает возможность проверить, в каком статусе находится этот запрос: принят к рассмотрению, решен или нет (с обозначением причины).
- В начале ноября городская власть Черкасс подписала "Меморандум взаимопонимания о сотрудничестве в рамках реализации совместного проекта "Открытый город": усиление участия граждан в развитии местной общины в г. Черкассы", - рассказал во время презентации проекта заместитель городского головы Черкасс Юрий Гончаров.
По его словам, на конкурс по внедрению этой платформы было подано 32 заявки от разных городов Украины. Впрочем, Черкассы стали одним из четырех городов, отобраных для практического участия в проекте.
- Это свидетельствует о высокой степени открытости власти и готовности работать в совместных с общественными организациями проектах, - акцентировал Юрий Андреевич. - Благодаря платформе "Открытый город" жители смогут оперативно, с предоставлением фото и видеоматериалов, сообщать властям о проблемах уличной инфраструктуры и получать обратную связь о работе над их решением.
Для реализации этого проекта не будут привлекаться бюджетные средства, коммуникационная платформа внедряется при финансовой поддержке Фонда "Восточная Европа".
Как рассказал в свою очередь на презентации координатор проекта "Открытый город", представитель общественной организации "Опора" Николай Макуха, над воплощением этой интерактивной платформы в жизнь работали с ноября этого года. Так, после подписания меморандума была создана рабочая группа, которая рассуждала над законными основаниями действия этого сервиса.
- Мы достигли за это время понимание с департаментами, - подчеркнул он. - За этот период было проведено, по меньшей мере, три семинара, почти 20 индивидуальных встреч с руководителями и работниками различных управлений, коммунальных предприятий. На данный момент на платформе уже зарегистрированы 19 представителей власти (4 управления, 5 отделов, 8 коммунальных предприятий и 2 частные предприятия "Черкассылифт" и "Химволокно") и две общественные организации. Любая организация, которая хоть и не выполняет властные полномочия, но ставит перед собой задачу улучшить инфраструктуру города, может зарегистрироваться на платформе и получать те или иные сообщения.
Он отметил, что эта платформа - инструмент, который дает возможность узнать о проблемах города.
- Некоторые вещи из этого проекта в Черкассах уже были воплощены практически, например, работа оперативной службы 1505, но все же этой работе хватало комплексности. Преимущество этой системы в том, что ту или иную проблему можно отметить на карте, сфотографировать, чтобы мастер, выезжая на место, - видел, что случилось, - рассказал Николай Макуха.
Сегодня возможность использования возможностей проекта «Открытый город» имеют уже 16 городов Украины.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 20 апреля 2015
"Мы из налоговой, а еще мы продаем звезды в Instagram": на Черкащине орудуют самые креативные мошенники года
Черкасские предприниматели стали жертвами новой волны цифрового фольклора. Местный бизнес массово атакуют «грозные» письма с требованиями предоставить документы для каких-то...
Идеальный порядок и загадка домашнего святилища: первые сюрпризы трипольской экспедиции
Полевые работы на территории заповедника «Трипольская культура» выдают отличные новости. Спустя почти три недели упорного труда с кистями и лопатами...
Кабмин адаптирует школы к режиму «выживания»: учебный год до 30 июня, каникулы - по решению педсовета
Премьер-министр Юлия Свириденко сообщила, что школьники сядут за парты 1 сентября, а учебный процесс растянется аж до 30 июня следующего...
Пушкин ушел в подполье: на Черкащине памятник классику вывезли на закрытую территорию
В Каменке, той самой, которая в мирные времена была центром ежегодных фестивалей "Пушкинское кольцо", свершилась очередная победа над историей...
Черкасский экстрим: как закарпатский луна-парк катал не только гостей, но и нервы интернет-детективов
Помните, как на днях местные соцсети просто ходили ходуном? Бдительные пользователи, недолго думая, подняли настоящую бурю: мол, в Черкассах нагло...
Операция «Опекун»: как украинцы массово скупают «билеты на жизнь», а циничные чиновники делают на этом бизнес
Где есть спрос - всегда появляется предложение в лице тех, кто может и готов и заработать на проблемах ближнего своего....
Черкасские дороги ушли в "летний отпуск": большегрузам запретили жарить асфальт
Чтобы региональные трассы не превратились в одну большую черную «жвачку», местная полиция ввела на дорогах особый "тепловой режим"...
"Ваши активы арестованы!" Как кибермошенники научились пугать налогоплательщиков круче самих фискалов
Мы уже привыкли, что любое письмо с пометкой «от налоговой» вызывает легкую тахикардию. Но оказалось, что пугать граждан можно и...
Весенние прогулки с «сюрпризом»: черкасские клещи выбрали себе лучшие парки и устроили там настоящую «биржу
Друзья, весна в этом году радует, но у природы, как говорится, нет плохой погоды — есть плохая экипировка. Пока мы...
Ипотека сроком на шесть тысячелетий: на Черкащине археологи «заглянули в гости» к трипольцам
Забудьте о современных ЖК и бетонных коробках! Настоящий хит этого сезона на Черкащине — жилье, которому почти 6000 лет. Местные...

Ніна 27-04-2015 13:22
P.S. Хочеться запитати у всіх, хто причетний до крадіжки грошей, які виділялись на будівництво, та ремонт доріг, - як вам живеться, як вам спиться, як вам їсться? Ви ж прокляті уже сто тисяч раз! Кожний раз, як машина потрапляє в яму на дорозі, до ваших душ і тіл несуться прокляття! Приєднуюсь до них, бажаю, як наступного разу будуть ремонтувати дороги, щоб вас зарили в тих ямах!
прохожий 20-04-2015 17:03
ооо 20-04-2015 16:20
Андрей 20-04-2015 11:14
по-моему проще обозначить на карте участки дороги (если такие вообще остались), где нет проблем, если же делать наоборот - то вся эта карта превратится в сплошной проблемный участок
Владимир 20-04-2015 9:01