И не только враги. Черкасские чиновники оправдываются за состояние городских дорог, а гаишники составили топ-10 антирейтинга их состояния.
Из-за бессилия что-то изменить черкащане любят подшучивать над городскими дорогами. Водители посмеиваются, что станции техобслуживания и шиномонтажа платят откаты городской власти, чтобы та не чинила дороги, другие успокаивают - зато к нам террористы по таким дорогам не зайдут. Своими дорогами Черкассы прославились на всю Украину, сюжет на центральном телевидении о том, что бойцы, которые вернулись в Черкассы на ротацию, взяли лопаты и начали засыпать ямы на дорогах, нормальные черкащане не могли смотреть не покраснев. Городские чиновники же и дальше ссорятся и ищут козла отпущения. А между тем в бюджете города опять заложены деньги только на ремонт шестой части от общей протяженности дорожного покрытия, нуждающегося в ремонте. Об актуальной проблеме - в исследовании издания "Вечірні Черкаси" (vechirka.net).
- Я попала в яму на 30 летия Победы, разбила колесо, погнула диски. Влетела более чем на 1000 гривен. Понятно, что никто мне эти средства не возместит, но меня удивляет - налоги платим и при покупке топлива, и как частный предприниматель, никто тебе эти платежи не подарит, а нам - водителям спросить не с кого, потому что они или бюджет еще не приняли или план социального развития не был рассмотрен, или тендеров не провели. Честно - терпение лопнуло. Моя самая большая мечта - посадить мэра и ответственных за дороги чиновников в мусорный бак и повозить по 30 летия Победы, - делится черкасская автолюбительница, 50-летняя предприниматель Ольга Цапко.
Черкасские станции техобслуживания переполнены. Поэтому день, когда женщина разбила колесо, и следующий ей пришлось провести без собственного авто, потому что оно стояло в очереди на обслуживание на СТО.
Городской голова Сергей Одарич между тем уверяет - кампания по добиванию городских дорог направлена против него и организована директором департамента жилищно-коммунального хозяйства города Андреем Наумчуком. Мол, тот не слушается мэра и не ремонтирует дороги, а черкащане, разбивающие свое имущество, во всем обвиняют ни в чем неповинного мэра.
В свою очередь Андрей Наумчук разъясняет: ситуация с городскими дорогами плачевная, потому что ям в течение года образуется больше, чем город выделяет средств на текущий ремонт. В частности, на начало 2014 текущего (ямочного) ремонта требовали 60 тыс. кв. м дорожного покрытия, а отремонтировали за год только 17 тыс. На начало этого года в ремонте нуждается 64 тыс. кв. метров дорожного покрытия - однако средств в бюджете заложено только на 10 тыс. кв. м. При такой тенденции ситуация ежегодно будет ухудшаться. Кроме того, работы, выполненные в прошлом году Черкасским асфальтобетонным заводом, при обследовании в этом году оказались некачественными, поэтому предприятию дали 60 дней на устранения брака в работе.
- Мы уже провели тендер на выполнение текущего ремонта дорожного покрытия. 28 апреля с фирмой-победителем будет заключен договор, и уже через несколько дней она должна приступить к работе. На эти цели в бюджете города предусмотрено около 3 млн. грн. Что касается капитальных работ - то они снова отсрочены, ведь мэр ветировал принятый депутатами план социально-экономического развития города. Поэтому капитальный ремонт дорог, лифтов, строительство кладбища и еще много работ снова отложены на неопределенное время, - прокомментировал главный коммунальщик Черкасс Андрей Наумчук.
А черкасские ГАИшники тем временем даже составили топ-10 антирейтинга городских дорог
По данным обследования отдела ГАИ в Черкасской области, проведенного 15 апреля этого года, наиболее разбитыми дорогами в Черкассах являются:
ул. 30 лет Победы в промежутке от ул. Сумгаитская до ул. Смелянской;
ул. Смелянская от 30 лет Победы до аэропорта;
ул. Первомайская от Чигирина до пр-та Химиков;
ул. Героев Днепра по всей протяженности;
ул. Оборонная по всей протяженности;
ул. Чигиринская на перекрестке с Пацаева;
ул. Рябоконя от пр-та Химиков до Ватутина;
ул. Добровольского от Орджоникидзе до Ильина;
ул. Калинина по всей протяженности;
ул. Чехова по всей протяженности.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 23 апреля 2015
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?
Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...
Осенний апгрейд смелянского транспорта: с завтрашнего дня поездка на автобусе обойдется в 20 гривен
Завтра, 5 октября, смелянский городской транспорт официально переходит на новый, более «солидный» финансовый уровень. Если вы привыкли по старинке отсчитывать...
Назад в будущее: новая экспозиция в музее переносит посетителей в эпоху ковровых дорожек и телевизоров «Рекорд»
В Черкасском краеведческом музее открылся новый зал с артефактами истории региона 50-х - 60-х годов прошлого века...
«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!
Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...
Подводная империя «забывчивых» браконьеров: как в Днепре спасали рыбу от восьмисотметрового капкана
Пока мы наслаждались бархатным сезоном, в водах Днепра разворачивались настоящие детективные страсти. 19 сентября, экологические рейнджеры Центрального округа решили навестить...
Цены в августе: овощи на сезонном снижении, бензин кусается, а любители сала в легком шоке!
Свежие сводки с полей местной экономики готовы! Главк статистики отчитался за август 2026 года. Спойлер: глобально наш кошелек почти не...
Герб Черкасс: от вооруженного казака до колоска и обратно
История герба Черкасс — это настоящий детектив длиной в два с лишним столетия, где каждый поворот сюжета диктовала сама жизнь....
"Премию выписать и храм забрать": как в Гельмязеве пытались приватизировать церковь под видом премии сельскому голове
Представьте: вы приходите к начальству за квартальной премией, а вам в качестве приятного бонуса выдают ключи от памятника архитектуры национального...
Ягер 26-04-2015 23:37
прохожий 24-04-2015 20:05