Первая речная пристань и речной вокзал в Черкассах появился в 1846 году. Незадолго до этого между городами ходили пароходы генерала Мальцева и помещика Пулавского. Днепр в то время часто менял свой фарватер, поэтому путешествия были сложными.
В 1858 году было образовано Первое акционерное общество пароходства на Днепре, которое занималось грузопассажирскими перевозками, и именно оно упорядочило затем движение по Днепру. В Черкассы приходили не только местные суда, но и английские, голландские и немецкие пароходы.
Через тридцать лет открыли Второе пароходное общество на Днепре, которое владело 6 пароходами на маршруте Киев-Кременчуг-Екатеринослав. Именно тогда на карту водных путей Российской империи как важный транспортный узел были нанесены Черкассы.
При создании Кременчугского водохранилища встал вопрос строительства в Черкассах нового речного порта. 5 мая 1961 года к порту было приписано первое пассажирское судно - ракета "Юрий Гагарин". Грузовой порт был открыт 24 июля того же года. Пассажирский вокзал - в ноябре 1962. На площади перед вокзалом установили памятник Черкасщины, которую символически изображала женщина в национальном украинском наряде и с щедрыми дарами природы в руках. На сегодня скульптура отсутствует. Так же нет уже того оживленного движения в речном порту, и сам он практически не работает...
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 16 ноября 2015
Потерял паспорт — нашёл приключения»: в Черкассах завершилась одиссея турецкого путешественника
В Черкассах миграционная служба совместно с правоохранителями поставила точку в довольно запутанной истории с 56-летним гражданином Турции, чьё украинское приключение...
В Черкассах арестовали женщину, принуждавшую собственных дочерей дошкольного возраста сниматься в порно
В Черкассах произошло дело, от которого сжимается сердце. Местная жительница превратила собственных дочерей - пяти и семи лет - в...
Рыба уходит в декрет: когда украинским рыбакам придется сделать паузу
Природа диктует свои условия: у наших подводных друзей важное дело — продолжение рода. Именно поэтому с начала апреля Украина традиционно...
Статус "без вести": ожидание без срока давности и финансовой поддержки
Каждое воскресенье на Соборной площади в Черкассах собирается особая акция. Не громкая, не протестная,наполненная скорбной тишиной, которая звучит между словами...
"Стрижка под ноль": черкасские деревья просят пощады, а власти — объяснений
Жители Черкасс в очередной раз убедились: если очень постараться, то даже дуб можно превратить в телеграфный столб. В городской петиции...
Черкасский Дворец культуры теряет «Народы», но сохраняет «Дружбу»: фонтан, Богдан и деликатность исторической памяти
Знаковое место для нескольких поколений черкащан готовится к обновлению вывески. Легендарный Дворец культуры, где когда-то гремели овации, а в холлах...
Дороги помнят всё: как Черкащина латает асфальт в режиме "осторожного чуда"
Пока водители Черкасской области привычно объезжают ямы, как слаломисты флажки, дорожники региона разворачивают тихую, но упорную битву за ровный асфальт....
Крымский беглец в Черкассах: подснежник снова обманул ботаников и расцвел в Холодном Яру
В национальном парке «Холодный Яр» расцвел подснежник складчатый — тот самый, который по всем ботаническим учебникам должен сидеть в Крымских...
Врачи на колесах: как мобильные бригады спасают здоровье там, где не открываются двери амбулаторий
В маленьких селах, где жизнь постепенно затухает, содержать полноценную амбулаторию с узкими специалистами становится задачей почти невыполнимой. Здания есть, а...
Думаете в Черкассах уже все переименовали? А вот и нет: теперь под прицелом "Дружба народов"...
Очередное заседание топонимической комиссии в Черкассах прошло в атмосфере, напоминающей шахматную партию с бесконечными рокировками: фигуры те же, ходы знакомые...