Проявивший самоуправство перевозчик может потерять маршрут, если в 30-дневный срок не восстановит полноценный график движения.
Как сообщает пресс-службв Черкасского горисполкома (rada.cherkassy.ua), городская власть инициировала расторжение договора с ФЛП Копиевским Петром Иосифовичем, который обслуживает маршрут №14 "Грузовой порт - микрорайон Дахновка".
Соответствующее решение после длительного обсуждения (с участием присутствующих в зале заседаний горисполкома жителей Дахновки) приняли вчера подавляющим большинством голосов члены исполкома. Исключением стали лишь двое членов исполнительного комитета от общественности - Анатолий Рекун и Сергей Гончар, которые во время голосования воздержались.
Поводом такого шага городских властей стало грубое нарушение перевозчиком условий договора. А именно: тот самостоятельно изменил время и график своего маршрута в Дахновке и пытался самовольно удвоить цену проезда. В частности, вообще убрал первый маршрут утром в 5-40, а также с 8-00 до 16-35 отказался перевозить жителей Дахновки до Центра согласно определенному в договоре маршруту по ул. Карбышева, Второго Украинского фронта до ул. М. Рокоссовского., ограничившись перевозками пассажиров до ул. Каневской.
Возмущенные жители, которые вчера пришли требовать справедливости на заседание исполкома, рассказывали, что Копиевский за обслуживание маршрута в центре микрорайона Дахновка требовал платить их двойной тариф - 6 гривен, на что люди, конечно, не согласились. В итоге тот решил вообще лишить дахновчан единственного транспортного сообщения с центром Черкасс. Поэтому люди ежедневно вынуждены пешком преодолевать немало километров, чтобы добраться до работы или отвести ребенка в поликлинику, детский сад или школу.
Вчера лично убедился в этой ситуации воочию заместитель городского головы Юрий Гончаров, который в шесть утра проехался в Дахновку и увидел на остановках общественного транспорта с полсотни людей, которые длительное время ждали 14-й маршрут.
Дахновчане подготовили коллективное обращение к городским властям с требованием отреагировать должным образом на такие самовольные действия перевозчика и, по возможности, рассмотреть другие альтернативные варианты обеспечения общественным транспортом Дахновки.
Ведь сегодня 14-й маршрут - единственный, который обслуживает этот район. Поэтому, получается так, что он, как абсолютный монополист общественных перевозок в Дахновке, сейчас диктует ее жителям и городской власти собственные правила работы, - высказывались люди.
Как пояснил начальник управления транспорта департамента жилищно-коммунального комплекса Черкасского городского совета Виталий Дядченко, вышеуказанным решением исполкома о расторжении договора с ФЛП Копиевским власть обязывает перевозчика в 30-дневный срок восстановить полноценный график движения 14-го маршрута, который прописан в договоре с ним. Если за это время ФЛП Копиевский и в дальнейшем будет игнорировать выполнение взятых на себя обязательств по перевозке жителей Дахновки, городская власть будет обращаться в суд с требованием досрочного расторжения с ним договора.
Как альтернативный вариант, на время пока не образуется ситуация с 14-м маршрутом, по инициативе секретаря Черкасского городского совета Александра Радуцкого исполнительный комитет сегодня принял решение, которым внес изменения в движение маршрутного автобуса №31, продлив его до ул. М. Рокоссовского в Дахновке.
За это решение, как и в предыдущем вопросе, проголосовали все присутствующие в зале члены исполкома, кроме двух представителей от общественности - Анатолия Рекуна и Сергея Гончара, которые предлагали отложить на потом рассмотрение этого вопроса, и воздержались от голосования.
Виталий Дядченко объяснил, что по законодательству городские власти могут изменять утвержденные маршруты перевозчиков не более чем на 25 процентов:
- Поскольку в Черкассах только маршрут №31 доезжает до санатория "Украина", что практически граничит с Дахновкой, то этот маршрут логично и является ближайшим к этому микрорайону. Таким образом, продлив его движение по улице Каневской, Карбышева, Второго Украинского фронта до ул. Маршала Рокоссовского, удается выдержать законодательные требования. Поскольку протяженность соответствующего дополнительного промежутка дороги составляет 24 процента.
В то же время Виталий Николаевич заметил, что перевозчик маршрута №31 ГП "Чарз-Авто" уже дал согласие содействовать городской власти и дахновчанам в решении проблемы с обслуживанием этого микрорайона.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 25 марта 2015
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
150-летний вокзал станции Смела "меняет рельсы на гантели": итоги народного голосования за ревитализацию здания
Старое здание вокзала, которое уже полтора века молчаливо наблюдало за прибытием и отправлением поездов, наконец-то дождется своего звездного часа и...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Дело о «Львовском круассане» и летняя статистика инфекций на Черкащине
Лето вступило в свои права, а значит, на арену выходят ее величество кишечная палочка и компания. Впрочем, паниковать рано, в...
Черкасские топонимисты "съели" последний переулок мирного времени: чего ждать дальше?
Пока страна находится в суровой реальности войны и разрушенных судеб, черкасские чиновники продолжают неустанно работать над устранением с карты города...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Не местные и не вежливые: работники ТЦК устроили в Каменке газовую атаку на целую толпу
В Каменке на днях разгорелся скандал, который мог бы стать сценарием для чёрной комедии — если бы не слёзы, перец...
Рось просыпается: как река, уставшая от "гидротехнических объятий", получает шанс на новую жизнь
В Корсуне прошло мероприятие, которое можно без преувеличения назвать «экологическим свиданием» между властью, бизнесом и природой. Героиня встречи — река...
Черкассы после дронового «дождя»: кто чинит окна, кто спасает жизни и почему дипломаты снова опаздывают
Пока системы ПВО и радиоэлектронной борьбы отрабатывали ночную смену 24 мая, на земле включилась совсем другая, куда более человечная машина....
Билет в никуда» за $7500: как продажа "безвиза" обернулась наручниками и опустевшим кошельком
В Черкасской области пресечена «коммерческая инициатива», где главным товаром была человеческая надежда, а чеком стали семь с половиной тысяч долларов...