В троллейбусах стало тесно

Из-за подорожания жизни черкащане стали "пересаживаться" с постоянно дорожающих маршруток на троллейбусы.

В связи со значительным подорожанием горючего, в мэрии все больше стали обращать внимание на менее затратный общественный транспорт - троллейбусные перевозки. Одним из факторов, заставивших власть обратиться лицом к этому экологичному и не столь затратному транспорту стал недавний "бунт перевозчиков", некоторые из которых не выпустили свои автобусы на маршруты, требуя очередного повышения стоимости перевозки.
Как сообщает ТРК "ВИККА" (vikka.ua), городской голова Черкасс Сергей Одарич заявил, что сейчас власть работает над тем, чтобы увеличить количество "рогатых" на городских улицах.
- В течение последних нескольких недель мы имеем существенный рост количества пассажиров в троллейбусах: на 37% увеличилась величина пассажиропотока. Это позволяет нам лучше обслуживать, собственно, троллейбусы. Сейчас работаем над увеличением подвижного состава на линии, - заявил мэр.
- Во-первых, думаю, восстановим те старые троллейбусы, которые сейчас находятся на ремонте. А, во-вторых, все-таки надеюсь, что мы найдем общий язык с "Азотом" и их 15 троллейбусов тоже сможем выпустить на линии, - рассказал он.

Тариф 3 грн на городских маршрутках в связи с кризисом и падением покупательской способности уже становится неподъемным для многих категорий населения. Причем, далеко не только пенсионеров. Этим и обусловлен рост пассажиропотока в городских троллейбусах.

Заслуженный работник транспорта Украины, директор КП "Черкассыэлектротранс" Петр Кучер считает, что этому способствовало также доведение салонов троллейбусов до более комфортного состояния и наличие информации о графиках движения троллейбусов на остановках.

- По состоянию на 25.02.15 года благодаря приведением салонов троллейбусов к соответствующей комфортности, наличию информационного обеспечения о расписаниях движения троллейбусов на остановках общественного транспорта, усилению контроля за сбором доходов с линии, - пишет на странице Черкассыэлектротранса в Фейсбуке Петр Кучер, - выручка в час от перевозки платных пассажиров имеет динамику увеличения до 37% в отдельные дни, и это без внедрения изменений тарифа на проезд и проведения транспортной реформы.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 2 марта 2015

‹‹ к архиву новостей