В Черкассах подорожает проезд, но не сразу, а перевозчика, устроившего забастовку, могут снять с маршрутов. Об этом информирует официальный интернет-портал Черкасского горисполкома (rada.cherkassy.ua).
Перевозчик, который на прошлой неделе по собственному желанию не выпустил на линии автобусы №20, 31, 25 и 12 может лишиться своих маршрутов. Об этом вчера на пресс-конференции рассказал секретарь городского совета Александр Радуцкий.
- Это - предприятие "ЧАРЗ-Авто", которое на прошлой неделе самостоятельно приняло решение остановить работу четырех своих маршрутов. Таких прецедентов в городе не должно быть, и за такие действия перевозчик должен отвечать. В частности, в настоящее время решается вопрос о досрочном расторжении с ним договора. По этому поводу я уже провел необходимые консультации с руководством департамента ЖКК Черкасского городского совета и управлением транспорта, - отметил Александр Романович.
По его словам, в нынешних условиях осуществить эту процедуру в законном русле можно только через суд. Поэтому юристы горисполкома уже подготовили соответствующий пакет документов для расторжения договора на обслуживание с "ЧАРЗ-Авто" в судебном порядке.
Вместе с тем, Александр Радуцкий сообщил, что с перевозчиками, которые пошли навстречу жителям Черкасс, и в это непростое время обслуживают городские маршруты в полном объеме, в настоящее время ведутся переговоры о том, чтобы определить, кто из них согласится работать дополнительно на маршрутах №20 , 31,25 и 12.
- С этими перевозчиками будет заключен временный договор сроком на три месяца. После чего - будет проведен полноценный конкурс на обслуживание упомянутых маршрутов, - пояснил Александр Романович.
А также напомнил, что на последнем заседании исполкома в пятницу, 27 февраля, было принято решение о начале регуляторной процедуры поднятия тарифа на проезд в городских маршрутных автобусах.
- Речь идет о повышении до четырех гривен, как этого требуют перевозчики. Однако без прохождения процедуры регуляторного акта ни о каком поднятии стоимости проезда не может быть и речи. Ориентировочно это займет месяц, а то и два, - акцентировал секретарь городского совета.
А на это время с перевозчиками договорились о сокращении численности единиц транспорта на маршрутах в часы с меньшей нагрузкой. В частности, в 10 утра черкасские маршрутки будут работать в обычном режиме, с 10 до 16 - в сокращенном (это означает, что на линиях будут работать вдвое меньше единиц автобусов, а следовательно - вдвое возрастет интервал движения и, соответственно, время ожидания пассажиров на остановках общественного транспорта). Также с 16 до 19 часов снова перевозчики будут работать в обычном режиме, а после 19 - в сокращенном.
Александр Радуцкий отметил, что это - вынужденный шаг, который поможет сократить расходы перевозчиков, при этом сохранив существующий тариф для населения, на период пока будет длиться процедура регуляторного акта.
В то же время секретарь городского совета сообщил, что аналогичное повышение в ближайший месяц ожидает и электротранспорт. Уже готов регуляторный акт о повышении проезда в троллейбусах с 1,25 до 1,5 гривны. Однако такое подорожание состоится только после соответствующего общественного обсуждения.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 3 марта 2015
В Черкассах арестовали женщину, принуждавшую собственных дочерей дошкольного возраста сниматься в порно
В Черкассах произошло дело, от которого сжимается сердце. Местная жительница превратила собственных дочерей - пяти и семи лет - в...
Бюрократия в отпуске: как черкащане сдают налоговые декларации, не вставая с дивана
Хорошая новость: на Черкащине налоговые декларации теперь сдаются быстрее, чем заваривается утренний кофе...
Лесная перепись: кто остался, кто ушёл и почему кабаны "голосуют лапами"
Лесники филиала «Центральный лесной офис» подвели итоги большой ежегодной переклички обитателей чащи. Это не просто сухие цифры в отчетах, а...
"Стрижка под ноль": черкасские деревья просят пощады, а власти — объяснений
Жители Черкасс в очередной раз убедились: если очень постараться, то даже дуб можно превратить в телеграфный столб. В городской петиции...
От диалога к выживанию: черкасским предпринимателям предложили адаптироваться к новым налоговым инициативам
Черкасские ФЛПы собрались на разговор с налоговой службой — не для того, чтобы пожаловаться (хотя и это было), а чтобы...
Дороги помнят всё: как Черкащина латает асфальт в режиме "осторожного чуда"
Пока водители Черкасской области привычно объезжают ямы, как слаломисты флажки, дорожники региона разворачивают тихую, но упорную битву за ровный асфальт....
Врачи на колесах: как мобильные бригады спасают здоровье там, где не открываются двери амбулаторий
В маленьких селах, где жизнь постепенно затухает, содержать полноценную амбулаторию с узкими специалистами становится задачей почти невыполнимой. Здания есть, а...
Дороги Черкащины: когда ямы становятся достопримечательностями
Пока автолюбители Черкасской области мастерски объезжают «сюрпризы» на трассах, в Службе восстановления инфраструктуры обещают: ремонт дороги Н-16 между Черкассами и...
Думаете в Черкассах уже все переименовали? А вот и нет: теперь под прицелом "Дружба народов"...
Очередное заседание топонимической комиссии в Черкассах прошло в атмосфере, напоминающей шахматную партию с бесконечными рокировками: фигуры те же, ходы знакомые...
Детский сад, который захотел стать шелтером: черкасская история с европейским акцентом
В Черкассах придумали, как дать вторую жизнь зданию, которое давно смотрит на прохожих пустыми окнами. Заброшенный детский сад на проспекте...
Вера 05-03-2015 22:03
Ніна 05-03-2015 19:01
Наталия 05-03-2015 18:36
Николай 03-03-2015 20:03
Игорь 03-03-2015 18:44
Андрей 03-03-2015 13:54
Им нужно сейчас выпускать на линию все что только еще может ездить, клиентов после такого подорожания маршруток у троллейбусников только добавится! Вот тебе и экологический транспорт в городе... только что-то мне подсказывает, что автобусники приплачивают начальству троллейбусного, чтобы тот добивал троллейбусный парк, а не развивал... впрочем, надеюсь я ошибаюсь.
Богдан Романович 03-03-2015 12:52