В Черкассах подорожает проезд, но не сразу, а перевозчика, устроившего забастовку, могут снять с маршрутов. Об этом информирует официальный интернет-портал Черкасского горисполкома (rada.cherkassy.ua).
Перевозчик, который на прошлой неделе по собственному желанию не выпустил на линии автобусы №20, 31, 25 и 12 может лишиться своих маршрутов. Об этом вчера на пресс-конференции рассказал секретарь городского совета Александр Радуцкий.
- Это - предприятие "ЧАРЗ-Авто", которое на прошлой неделе самостоятельно приняло решение остановить работу четырех своих маршрутов. Таких прецедентов в городе не должно быть, и за такие действия перевозчик должен отвечать. В частности, в настоящее время решается вопрос о досрочном расторжении с ним договора. По этому поводу я уже провел необходимые консультации с руководством департамента ЖКК Черкасского городского совета и управлением транспорта, - отметил Александр Романович.
По его словам, в нынешних условиях осуществить эту процедуру в законном русле можно только через суд. Поэтому юристы горисполкома уже подготовили соответствующий пакет документов для расторжения договора на обслуживание с "ЧАРЗ-Авто" в судебном порядке.
Вместе с тем, Александр Радуцкий сообщил, что с перевозчиками, которые пошли навстречу жителям Черкасс, и в это непростое время обслуживают городские маршруты в полном объеме, в настоящее время ведутся переговоры о том, чтобы определить, кто из них согласится работать дополнительно на маршрутах №20 , 31,25 и 12.
- С этими перевозчиками будет заключен временный договор сроком на три месяца. После чего - будет проведен полноценный конкурс на обслуживание упомянутых маршрутов, - пояснил Александр Романович.
А также напомнил, что на последнем заседании исполкома в пятницу, 27 февраля, было принято решение о начале регуляторной процедуры поднятия тарифа на проезд в городских маршрутных автобусах.
- Речь идет о повышении до четырех гривен, как этого требуют перевозчики. Однако без прохождения процедуры регуляторного акта ни о каком поднятии стоимости проезда не может быть и речи. Ориентировочно это займет месяц, а то и два, - акцентировал секретарь городского совета.
А на это время с перевозчиками договорились о сокращении численности единиц транспорта на маршрутах в часы с меньшей нагрузкой. В частности, в 10 утра черкасские маршрутки будут работать в обычном режиме, с 10 до 16 - в сокращенном (это означает, что на линиях будут работать вдвое меньше единиц автобусов, а следовательно - вдвое возрастет интервал движения и, соответственно, время ожидания пассажиров на остановках общественного транспорта). Также с 16 до 19 часов снова перевозчики будут работать в обычном режиме, а после 19 - в сокращенном.
Александр Радуцкий отметил, что это - вынужденный шаг, который поможет сократить расходы перевозчиков, при этом сохранив существующий тариф для населения, на период пока будет длиться процедура регуляторного акта.
В то же время секретарь городского совета сообщил, что аналогичное повышение в ближайший месяц ожидает и электротранспорт. Уже готов регуляторный акт о повышении проезда в троллейбусах с 1,25 до 1,5 гривны. Однако такое подорожание состоится только после соответствующего общественного обсуждения.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 3 марта 2015
"Урок приоритета" на черкасском перекрестке: кто не пропустил, тот и платит, а дочка всё равно рвётся на уроки
Утро 24 апреля на стыке улиц Риздвяной и Надпольной (бывшей Ильина) в Черкассах началось не с бодрых новостей, а с...
В Украине стартовали бесплатные курсы традиционно мужских профессий для женщин при поддержке Стокгольма
В Украине открылся набор на бесплатные курсы по освоению «мужских» профессий — от водителя грузовика до сварщика. Инициатива исходит от...
Степные сокровища Черкащины: природа шепчет, а мы слушаем
Ученые Черкасского национального университета имени Богдана Хмельницкого буквально «наступили» на ботаническое чудо: в укромных уголках Каменщины и Золотонищины обнаружили целую...
Квартира за 16 тысяч: Черкассы вошли в пятёрку самых дорогих городов Украины
Если вы думали, что найти недорогую «однушку» в Украине сегодня — это как отыскать иголку в стоге сена, то Черкассы...
Куда бежать, когда небо становится опасным: гид по укрытиям для тех, кто не любит рисковать
Пока военные держат небо, а дипломаты ищут (во всяком случае надеемся, что ищут) слова для мира, гражданскому населению остаётся одно...
Солнечный зайчик для «Колокольчика»: детсад в Буках теперь с собственной электростанцией!
Пока вся страна готовилась к светлому празднику Пасхи, в Буцкой общине решили сделать подарок не только детям, но и... энергетикам!...
Год на раздумья: как россиянка потеряла украинские гектары на Черкащине из-за *незамеченного" дедлайна
В Черкасской области подвели итоги дела, которое наглядно показывает: земля любит точность в документах гораздо больше, чем в мечтах. Местный...
Черкассы на связи: как доехать до родных могил без пробок и нервов
В этом году 19 апреля — поминальный день, и в этот особый день хочется спокойно навестить близких на кладбище, а...
Конный спорт в Черкассах набирает обороты: городские власти проверили «лошадиные кадры» в деле
В Черкассах, где ритм жизни обычно задают улицы и офисы, уверенно набирает силу настоящий галоп. Местные чиновники решили не ограничиваться...
"Мы читаем ваши комментарии": анализ Черкасского ТЦК в Фейсбуке и арифметика мобилизационного скепсиса
Когда официальные страницы просят «обсудить пути повышения эффективности», обычно ожидаются вежливые замечания. Но в реальности под постом Черкасского областного ТЦК...
Вера 05-03-2015 22:03
Ніна 05-03-2015 19:01
Наталия 05-03-2015 18:36
Николай 03-03-2015 20:03
Игорь 03-03-2015 18:44
Андрей 03-03-2015 13:54
Им нужно сейчас выпускать на линию все что только еще может ездить, клиентов после такого подорожания маршруток у троллейбусников только добавится! Вот тебе и экологический транспорт в городе... только что-то мне подсказывает, что автобусники приплачивают начальству троллейбусного, чтобы тот добивал троллейбусный парк, а не развивал... впрочем, надеюсь я ошибаюсь.
Богдан Романович 03-03-2015 12:52