11 февраля 2016

Черкасский автовокзал №1, расположенный по ул. Смелянской, в 80-х годах прошлого столетия был одним из самых комфортных на территории современной Украины. В свое время он стал пионером сервисного обслуживания пассажиров: там даже можно было заказать билет по телефону. И на сегодня городские "ворота" находятся в крайне запущенном состоянии и под угрозой быть закрытыми навсегда. Такую возможность не исключает директор ОАО "Черкасское областное предприятие автобусных станций" Владимир Гончаров. Об этом он рассказал корреспонденту сайта vikka.ua.

Руководитель предприятия подчеркнул, что окончательное решение будет принято после его разговора с мэром Черкасс Анатолием Бондаренко.

Только в 2015 году, по словам Владимира Гончарова, предприятие понесло 120 000 гривен убытков. В текущем же году количество пассажиров вокзала стало меньше на 14%.

"Я с автовокзала на сегодня ни одного пассажира на Киев не отправляю. Это при том, что раньше это был базовый пассажир для автовокзала, 60% ехало в столицу", - отметил он.

Также директор ОАО "Черкасское областное предприятие автобусных станций" раскритиковал автостанции, которые занимаются перевозками пассажиров в Киев из центральной части города.

"Я плачу только за землю 10 000 грн, а они просто пассажиров гребут и набивают себе карманы", - возмутился Владимир Гончаров.

По его словам, предприятию сейчас принадлежат 24 автобусные станции в Черкасской области. Периодически, согласно плану, их ремонтируют.

Посодействовал бы капитальный ремонт пассажиропотоку Черкасского автовокзала №1, неизвестно. Но это бы однозначно повысило интерес арендаторов к помещению.

Сейчас арендатором части помещения вокзала есть частная охранная фирма. Также на территории вокзала расположен шиномонтаж.

Построенный в 1985 году, Новый автовокзал Черкасс по уровню комфортности был одним из лучших в УССР. Как рассказывает черкасский журналист и краевед Борис Юхно в своей книге "Черкасские мистории", автовокзал имел проход к автобусам теплой галереей, крытые платформы, удобные кресла для ожидания, 16 касс, 2 газетные киоски, аптеку, комнату отдыха водителей, комнату матери и ребенка, медпункт, мини-отель, парикмахерскую, камеры хранения, таксофоны, и тому подобное.

Все это могло обеспечить автовокзалу крупнейший в республике трафик. Так, на начало его эксплуатации мощности вокзала были рассчитаны на ежедневное обслуживание 8000 пассажиров, которые прибывали и отправлялись за 260 рейсами на более чем 100 маршрутах.

Но после развала Союза на Украину ждали настоящие войны между перевозчиками за маршруты и пассажиров, а на смену крупногабаритным "Икарусам" и "ЛАЗам" пришли микроавтобусы многочисленных частных перевозчиков.

Сегодня же вокзал ежедневно обслуживает около трехсот пассажиров и отправляет от 70 до 120 рейсов.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 11 февраля 2016

‹‹ к архиву новостей

гайдамака 14-02-2016 11:16

Елена: +++ !!! Динозавры вымерли из-за размеров - точнее не скажешь. А еще - из-за высокой производительности желудков

Елена 13-02-2016 15:57

в нынешней экономической ситуации всё что находится на окраине города экономически не выгодно - гипермаркеты "Велмарты" и "Экваторы", Фермерские рынки,Автовркзалы... Как туда и оттуда добираться ? 1-2 маршрутки с непонятным режимом движения? Или по убитым дорогам? Или по драконовским тарифам такси? Это не черкасский уровень. Я пользовалась услугами этого автоколосса когда то - пока туда доедешь, пока допилишь с остановки до кассы с чемоданом по всем этим "тёплым" коридорам, а потом до платформы... Поминаешь всех дизайнеров "не злым словом". Сейчас уехать на Киев - это считанные минуты - пришёл, сел, уехал. Вот это сервис! Не надо из минутного сервиса делать многочасовой и многокилометровый ритуал. Динозавры вымерли из-за размеров :)

Татьяна 11-02-2016 12:43

в чем проблема?
Решение лежит на поверхности - оставить на жд вокзале только рейсы по черкасскому районы (ближайшие села) , а весь остальной межгород - всех перевозчиков на Автовокзал. Не хотят - вон из города....

ооо 11-02-2016 7:49

Все развалили..НЕГОДЯИ!
Другие новости
В Черкассах для детей на неделю закроются школы

В течение недели, до 23 января, учащиеся в Черкассах не будут посещать школу.

Бондаренко хочет уменьшить количество чиновников в мэрии

Чиновников в Черкасском городском совете планируют сократить на 10-25%. Об этом сообщил городской голова Черкасс Анатолий Бондаренко

Какой может быть новогодняя елка в Черкассах в этом году

Новогоднюю елку в Черкассах планируют установить на Соборной площади до 19 декабря.

На Центральном рынке горел торговый павильон

Пожар торгового павильона на Центральном рынке Черкасс произошел 30 ноября в 15:37.

В Благодатном создают центр, где будут работать спасатели, медики и полиция

В селе Благодатное Золотоношского района появится Центр безопасности граждан.

С 12 ноября – карантин "красной" зоны

Государственная комиссия по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайным ситуациям с 12 ноября перевела Черкасскую область в «красную» зону из-за распространения COVID-19.

Скичко будет лично контролировать соблюдение карантина в «красной» зоне

16 областей Украины уже находятся в красной карантинной зоне. При внедрении «красной» зоны в Черкасской области, председатель ОГА будет лично...

Каталог предприятий

Каталог предприятий г.Черкассы и Черкасской области

...
Новости

Черкасские независимые новости

...
Інформація ДПС

Інформація Державної податкової служби

...
Інформація ФДМ

Інформація Фонду Державного майна

...
Налоговая справка ГФС

Архив налоговой справки

...
Установка спутникового телевидения
Городская справка

Информационно-справочный раздел г. Черкассы

...
Фотогалерея

Фотогалерея г.Черкассы и Черкасской области

...
Услуги портала

Услуги информационно-делового портала city.ck.ua

...