Черкассы наконец сделали первый шаг к созданию единой системы общественного транспорта и обеспечения действительно качественных городских перевозок.
- Мы уже получили согласие первого из перевозчиков - генерального директора ОАО «Черкассыавтотранс» Владимира Соломенного - на установку GPS-трекеров на его автобусах. И со следующего месяца движение автобусов этого перевозчика черкащане смогут видеть в режиме реального времени благодаря мобильному приложению Мapamagic, - заявил разработчик концепции единой системы общественного транспорта и программы Мapamagic, основатель черкасской общественной инициативы «Новые люди» и одной из крупнейших ИТ-компаний «eKreative» Виктор Евпак. - На базе этого приложения в Черкассах уже введена система GPS-мониторинга электротранспорта - на КП «Черкассыэлектротранс». Это позволило пассажирам троллейбусов - любому жителю города - контролировать в онлайн-режиме движение троллейбусов, соблюдение ими графика, знать точное время подъезда троллейбуса до нужной остановки.
Но единая система общественного транспорта, которая позволяет и пассажирам, и городской власти контролировать качество перевозок, это не только троллейбусы. Следующим этапом мы планировали охватить этим проектом маршрутные автобусы - однако, столкнулись с сопротивлением со стороны перевозчиков. Это непонятно, поскольку речь идет не только о социальной ответственности перевозчиков перед жителями города - но и о пользе от установки трекеров для владельца транспортного бизнеса - как системы, позволяющей отслеживать выход автобусов на маршруты, контролировать эффективность их работы, расход топлива, и тому подобное. После установки трекеров на 70 маршрутных автобусах ОАО «Черкассыавтотранс» и тестирования их работы, мы планируем собрать за «круглым столом» всех перевозчиков города и, после реализации аналогичного проекта в Лондоне и Манчестере, надеемся таки внедрить единую систему общественного транспорта в Черкассах, что обеспечит повышение качества городских перевозок.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 24 октября 2016
"Урок приоритета" на черкасском перекрестке: кто не пропустил, тот и платит, а дочка всё равно рвётся на уроки
Утро 24 апреля на стыке улиц Риздвяной и Надпольной (бывшей Ильина) в Черкассах началось не с бодрых новостей, а с...
"Бизнес-план" на 10 лет: как каменчане решили подзаработать на «травке» и амфетамине
Главарю этой «корпорации» всего 34 года — возраст, когда нормальные люди строят карьеру или заводят семьи. А он решил собрать...
Степные сокровища Черкащины: природа шепчет, а мы слушаем
Ученые Черкасского национального университета имени Богдана Хмельницкого буквально «наступили» на ботаническое чудо: в укромных уголках Каменщины и Золотонищины обнаружили целую...
Куда бежать, когда небо становится опасным: гид по укрытиям для тех, кто не любит рисковать
Пока военные держат небо, а дипломаты ищут (во всяком случае надеемся, что ищут) слова для мира, гражданскому населению остаётся одно...
Элитным коттеджам сказали «нет»: Верховный Суд вернул общине 18 га берега Каневского водохранилища
Помните те живописные 18 гектаров у Днепра в Черкасской области, где кто-то уже мысленно расставлял шезлонги будущего элитного посёлка? Забудьте...
Год на раздумья: как россиянка потеряла украинские гектары на Черкащине из-за *незамеченного" дедлайна
В Черкасской области подвели итоги дела, которое наглядно показывает: земля любит точность в документах гораздо больше, чем в мечтах. Местный...
Черкассы на связи: как доехать до родных могил без пробок и нервов
В этом году 19 апреля — поминальный день, и в этот особый день хочется спокойно навестить близких на кладбище, а...
"Летучие голландцы" черкасских парковок: почему закон бессилен, а у водителей сдают нервы
В каждом районе Черкасс сегодня можно наблюдать на парковках одну и ту же печальную картину: автомобили, владельцы которых, судя по...
Конный спорт в Черкассах набирает обороты: городские власти проверили «лошадиные кадры» в деле
В Черкассах, где ритм жизни обычно задают улицы и офисы, уверенно набирает силу настоящий галоп. Местные чиновники решили не ограничиваться...
"Мы читаем ваши комментарии": анализ Черкасского ТЦК в Фейсбуке и арифметика мобилизационного скепсиса
Когда официальные страницы просят «обсудить пути повышения эффективности», обычно ожидаются вежливые замечания. Но в реальности под постом Черкасского областного ТЦК...