Украина должна принять две директивы касательно водительских прав, чтобы удостоверения соответствовали стандартам Европейского Союза. Об этом сообщает "Сегодня".
Первая директива относится к водителям легковых авто и сроку действия их удостоверений. На сегодняшний день выданные до 2011 года права являются бессрочными.
Удостоверения после 2011 года необходимо менять каждые 30 лет. По правилам Евросоюза права будут действительны 10-15 лет.
Для повторного получения удостоверения нужно будет пройти медосмотр. В странах Евросоюза – это проверка зрения у окулиста или осмотр у врача по транспортной медицине.
Вторая директива выдвинет более строгие требования к профессиональным водителям, поскольку они несут большую ответственность за безопасность пассажиров и других участников дорожного движения.
В частности, профессиональным водителям придется получить начальную квалификацию. Для этого нужно пройти курс обучения из 280 часов лекций. Проходить обучение и менять права нужно каждые пять лет.
Водителям пассажирского и грузового транспорта медосмотр также придется проходить каждые пять лет. По нормам ЕС, медосмотр им придется проходить в полном объеме.
Кроме того, профессиональным водителям для получения начальной квалификации нужно будет сдать экзамен. Однако требований к экзаменации каждые пять лет пока еще нет.
Соответствующие нововведения Верховная Рада может рассмотреть осенью, а вступят в силу они уже в 2018 году.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 14 июля 2017
Потерял паспорт — нашёл приключения»: в Черкассах завершилась одиссея турецкого путешественника
В Черкассах миграционная служба совместно с правоохранителями поставила точку в довольно запутанной истории с 56-летним гражданином Турции, чьё украинское приключение...
В Черкассах арестовали женщину, принуждавшую собственных дочерей дошкольного возраста сниматься в порно
В Черкассах произошло дело, от которого сжимается сердце. Местная жительница превратила собственных дочерей - пяти и семи лет - в...
Бюрократия в отпуске: как черкащане сдают налоговые декларации, не вставая с дивана
Хорошая новость: на Черкащине налоговые декларации теперь сдаются быстрее, чем заваривается утренний кофе...
Лесная перепись: кто остался, кто ушёл и почему кабаны "голосуют лапами"
Лесники филиала «Центральный лесной офис» подвели итоги большой ежегодной переклички обитателей чащи. Это не просто сухие цифры в отчетах, а...
От диалога к выживанию: черкасским предпринимателям предложили адаптироваться к новым налоговым инициативам
Черкасские ФЛПы собрались на разговор с налоговой службой — не для того, чтобы пожаловаться (хотя и это было), а чтобы...
Черкасский Дворец культуры теряет «Народы», но сохраняет «Дружбу»: фонтан, Богдан и деликатность исторической памяти
Знаковое место для нескольких поколений черкащан готовится к обновлению вывески. Легендарный Дворец культуры, где когда-то гремели овации, а в холлах...
Дороги помнят всё: как Черкащина латает асфальт в режиме "осторожного чуда"
Пока водители Черкасской области привычно объезжают ямы, как слаломисты флажки, дорожники региона разворачивают тихую, но упорную битву за ровный асфальт....
Крымский беглец в Черкассах: подснежник снова обманул ботаников и расцвел в Холодном Яру
В национальном парке «Холодный Яр» расцвел подснежник складчатый — тот самый, который по всем ботаническим учебникам должен сидеть в Крымских...
Турагентство для мужского заграничного путешествия: 12 тысяч евро за маршрут и 9 лет с конфискацией
Иногда предпринимательская жилка просыпается в самое неподходящее время. Вот и 21-летний житель Николаевщины решил, что нашел золотую жилу на стыке...
Дороги Черкащины: когда ямы становятся достопримечательностями
Пока автолюбители Черкасской области мастерски объезжают «сюрпризы» на трассах, в Службе восстановления инфраструктуры обещают: ремонт дороги Н-16 между Черкассами и...