Черкасские депутаты размышляют над созданием платных парковок для автомобилей. В основном установку таких парковок видят необходимой в центре города.
Ситуацию с парковкой начало исследовать в 2016 году Черкасское областное территориальное отделение Антимонопольного комитета Украины. По результатам работы инициировали создание в городах Черкасской области рынка услуг по содержанию площадок для парковок. Там отмечают, что на такое предложение уже откликнулись Черкассы, Умань и Корсунь-Шевченковский.
"В Умани уже второй год работают над этим вопросом. Там разрабатывают реконструкцию парков и дорог. В Корсунь-Шевченковском летом выделили землю под автопарковки и определились с коммунальным предприятием, которое будет заниматься площадками", - отметили антимонопольщики.
В региональном офисе АМКУ объяснили, что одним из проблемных вопросов этого направления является приобретение паркоматов - приборов для автоматической оплаты за услуги парковки.
По словам первого заместителя городского головы Черкасс Станислава Овчаренко, тему платной парковки городские власти пытались внедрить еще с начала 2000-х годов. Но тогда жители города инициативу не поняли и не поддержали.
"Возможно, к этому еще не готов менталитет горожан. Сейчас важно узнать общественное мнение по этому вопросу", - пояснил он.
При этом заместитель мэра подчеркнул, что пока еще застраивается центральная часть города, поэтому и количество транспортных средств там увеличится.
Станислав Овчаренко отметил, что размещение таких парковок должно разгрузить центр города. Поэтому было бы уместным обустроить их возле Центрального рынка, вблизи автостанции №3, возле драмтеатра по улице Гоголя, Черкасской ОГА по улице Лазарева, у здания Черкасского городского совета по улице Ильина.
"Вероятно, что парковками будет заниматься КП "ЧЕЛУАШ", ведь на его балансе дороги, они занимаются их ремонтом и уборкой снега зимой", - отметил чиновник.
Пока не известно, сколько будет стоить коммерческая парковка в городе. Но в департаменте финансовой политики Черкасского городского совета отметили, что к этому нововведению готовы уже давно.
"Согласно Налоговому Кодексу, в городе можно ввести сбор за парковку, и в решении городского совета это указано. Но сегодня оно у нас не введено. Такая норма в Черкассах не действует, поскольку отсутствуют места и не определена концепция. Площадки для парковки могут обслуживать как коммунальное предприятие, так и частные структуры", - рассказала заместитель директора департамента Татьяна Харенко.
В департаменте уже насчитали налоговый сбор за парковку. Он должен составлять 0,075% от минимальной зарплаты за 1 кв. м и, возможно, будет введен уже в 2018 году. Сумма может колебаться в зависимости от размера установленной в бюджете минимальной зарплаты. Если бы налог ввели уже в этом году, то за аренду 1 кв. м коммерческой парковки городской бюджет пополнялся бы на 2,4 грн.
По мнению экс-мэра Черкасс Сергея Одарича, в этом вопросе наполнение городского бюджета - не главное. Обустраивая платные парковки, власть, в первую очередь, должна руководствоваться стремлением уменьшить количество автомобилей в центре, а соответственно и уровень выхлопных газов. Именно с таким подходом к организации общественного трафика относятся в развитых странах.
"Я подробно изучал этот вопрос в других городах и странах. Важно освободить дороги от машин, которые мешают движению общественного транспорта. Когда человек понимает, что для того, чтобы приобрести что-то в центре, ей нужно заплатить, например, 10 гривен, то она не будет гнать авто, а пройдет два квартала пешком", - отмечает бывший городской голова.
Он рассказал, что в 2007-2010 годах в Черкасском горсовете была политическая воля по внедрению платной парковки в центральной части города.
"Но это базировалось на коммерческом интересе группы депутатов. Они хотели организовывать этот бизнес: обустраивать парковки, устанавливать паркоматы. Я категорически против того, чтобы этим занимались частные структуры, так как речь идет о земле, которая принадлежит городу", - пояснил он.
Платные парковки в некоторых областных центрах Украины установлены давно. Летом этого года в Киеве перешли на безналичную оплату парковок. В столице Украины насчитывается 220 парковочных площадок, на них 6000 парковочных мест. Стоимость парковки там составляет от 5 до 10 грн в час.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 13 октября 2017
"Вьетнам, Афганистан... Украина?": как американский опыт помогает готовить "мягкую посадку" для украинских военных
В Чигирине на днях произошло событие, которое легко пропустить в ленте срочных новостей, но от которого, возможно, зависит будущее сотен...
Школьные страсти в Черкассах: когда реформа тихо вламывается в дверь, а родители держат оборону
В Черкассах разгорелся нешуточный, но по-семейному тёплый спор вокруг двух школ — №27 и №28. Родители младшеклассников, словно заботливые наседки...
Весна, сирень и «пиф-паф»: в Черкассах мужчина решил защитить клумбу от детей с применением пистолета
В одном из черкасских микрорайонов к аромату сирени неожиданно примешался пороховой дымок. Девятого мая местный житель устроил мини-триллер, правда, без...
«Доброобычность» с подвохом: женский протест в Черкассах против нового Гражданского кодекса.
В центре Черкасс на днях было жарко — и речь не о погоде. Около полутора сотен организованных граждан вышли на...
Черкассы на развилке: опрос решит, какая улица станет пешеходной
В Черкассах назревает нечто интересное — горожан решили спросить: а не превратить ли нам пару улиц в рай для пешеходов?
"Веночек" и "Белочку" перевели к "Зайчику": как в Каневе адаптирует детсады к реалиям демкризиса
Каневские дошкольные учреждения переживают тихую, но показательную трансформацию. Два детских сада — «Веночек» и «Белочка» — меняют формат работы. Причина...
Сбор на сцену ушёл в казино: тренер ансамбля получила условный срок и миллионный иск
В Черкассах завершилась история, которая могла бы стать сценарием для ироничной комедии, если бы не слёзы 26 семей, оставшихся и...
Раки получили «второе дыхание», а браконьеры — штраф: как экологи наводили порядок на водах Черкащины
Пока одни граждане открывали дачный сезон шашлыками, инспекторы Госэкоинспекции Центрального округа устроили на воде настоящий весенний «детокс». С первого по...
Черкассы на распутье: вместо "слесаря дяди Васи" работать будут гости из тёплых стран - пока на укладке асфальта
Совсем скоро на улицах Черкасс можно будет наблюдать колоритные бригады, которые, возможно, ещё не знают, что украинская зима — это...
На Черкащине мигрант с востока лечил от мобилизации за три тысячи долларов
В Черкасской области прокуратура завершила расследование «медицинского стартапа», где вместо рецептов выписывали справки, а вместо терапии гарантировали отсрочку...
лом 17-10-2017 0:16
"размещение таких парковок должно разгрузить центр города" - каким образом?? машины от этого что дезинтегрируются? да они рассосутся по всем близ лежащим дворам!
"еще застраивается центральная часть города" - а вот это и есть первопричина всех бед! был ведь генплан города, по которому в центре вообще нельзя было строить ничего выше 3х этажей, насрали на него, строят уродливые свечки, естессно будут проблемы с транспортом!