Вчера во время заседания исполкома Черкасского городского совета частные перевозчики, обслуживающие автобусные маршруты в пределах города требовали повысить уже в декабре проезд до 5 гривен. При этом, они заявили, что рентабельным проезд будет при цене билета в 7 гривен.
Не согласился с расчетами перевозчиков журналист Сергей Кузляев, который сам попытался просчитать рентабельность пассажирских перевозок.
"Немного трындят наши перевозчики" - пишет журналист в «Фейсбуке».
Аргументы перевозчиков:
1. Выросла цена топлива на 64%. С 16 грн до 25 грн.
2. Возрастет в январе минимальная заработная плата с 3200 грн до 4100 грн.
3. Надо покупать новые автобусы.
4. Ну и всякое там по мелочи.
Первое. Топливо.
В январе 2017 года, когда они делали проезд 4 грн, стоимость ДТ составляла 21,50, а не 16 грн, как утверждает госпожа Куница! 18 грн за литр было в мае 2016! Сейчас 24-25 грн. При оптовых закупках (а у большинства перевозчиков оптовые закупки) - получается 21-22 грн за литр. Поэтому рост топлива 10%.
Второе. Минимальная заработная плата.
Понимаю, что привязка зарплат в транспортной сфере идет к отраслевому соглашению и коэффициентов. 3200 и 4100. Рост 30%.
Третье. Новые автобусы.
В тарифах на 4 грн предусмотрена рентабельность в размере 7%. Это позволило бы накопить за год определенную сумму для приобретения нового транспорта. Старый соответственно продать.
"Поэтому рост тарифов на проезд оцениваю максимум на + 10-12%. До 4 грн 50 коп, но не до 5 грн", - считает Сергей Кузляев.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 12 декабря 2017
"Вьетнам, Афганистан... Украина?": как американский опыт помогает готовить "мягкую посадку" для украинских военных
В Чигирине на днях произошло событие, которое легко пропустить в ленте срочных новостей, но от которого, возможно, зависит будущее сотен...
Школьные страсти в Черкассах: когда реформа тихо вламывается в дверь, а родители держат оборону
В Черкассах разгорелся нешуточный, но по-семейному тёплый спор вокруг двух школ — №27 и №28. Родители младшеклассников, словно заботливые наседки...
В Черкассах наводят марафет: дороги, светофоры и экология в режиме "апгрейд"
Жители Черкасс, выдыхайте: городские власти решили, что 2026 год — идеальное время, чтобы превратить улицы в нечто большее, чем просто...
Весна, сирень и «пиф-паф»: в Черкассах мужчина решил защитить клумбу от детей с применением пистолета
В одном из черкасских микрорайонов к аромату сирени неожиданно примешался пороховой дымок. Девятого мая местный житель устроил мини-триллер, правда, без...
Тясмин снова в центре внимания: похоже, на Черкащине таки решили "укротить" реку
Пока природа диктует свои правила, на Черкащине не сидят сложа руки. На берегах некогда вдохновлявшего поэтов Тясмина закипела работа: геологи...
«Доброобычность» с подвохом: женский протест в Черкассах против нового Гражданского кодекса.
В центре Черкасс на днях было жарко — и речь не о погоде. Около полутора сотен организованных граждан вышли на...
Черкассы на развилке: опрос решит, какая улица станет пешеходной
В Черкассах назревает нечто интересное — горожан решили спросить: а не превратить ли нам пару улиц в рай для пешеходов?
"Веночек" и "Белочку" перевели к "Зайчику": как в Каневе адаптирует детсады к реалиям демкризиса
Каневские дошкольные учреждения переживают тихую, но показательную трансформацию. Два детских сада — «Веночек» и «Белочка» — меняют формат работы. Причина...
Черкассы на распутье: вместо "слесаря дяди Васи" работать будут гости из тёплых стран - пока на укладке асфальта
Совсем скоро на улицах Черкасс можно будет наблюдать колоритные бригады, которые, возможно, ещё не знают, что украинская зима — это...
«Не заряжено» не сработало: в Черкассах граната унесла жизни двоих мужчин
Следствие продолжается. Полиция обещает докопаться до истины, изъять всё, что подлежит экспертизе, и ответить на главный вопрос: чья беспечность превратила...