1 мая 2018

Старый как мир вопрос, платить за перевозку детской коляски в городском транспорте или нет, снова в центре внимания. На этот раз конфликт разгорелся с участием маршрута №29. Его кондуктор требовала с мамы оплаты за коляску, как за груз, ведь бесплатно автобус может перевозить только людей на инвалидных колясках. Чтобы все-таки доехать домой, женщине пришлось оплатить еще 4 гривны. Законные были действия перевозчика и как быть мамам, которые попадают в подобные ситуации, узнавал сайт vikka.ua.

"В тот день я уже ехала по этому маршруту, - рассказывает жительница Черкасс Марина Шульга, пострадавшая от действий перевозчика. - Там кондуктор помогла мне даже занести коляску в салон. Об оплате никто не говорил".

Домой женщина возвращалась также 29-м, где с нее уже требовали оплатить место в автобусе, которое занимает своей коляской ее полуторагодовалый сын. Кондуктор утверждала, что оно предусмотрено только для инвалидных колясок, и только они имеют право ездить бесплатно в маршрутках. Все другие средства передвижения - багаж, перевозку которого нужно оплачивать.

"Еще демонстративно повесила распечатанный листок с этим "правилом" у меня над головой, - жалуется женщина. - Сказала, что это сами инвалиды неоднократно жаловались перевозчику на мам, что мы всегда занимаем места, предусмотренные для них. Во время нашего спора сын начал плакать, поэтому я вынуждена была заплатить, чтобы нас с ребенком не высадили из автобуса на полпути".

Из присутствующих за молодую маму вступилась только одна женщина. Она тоже ехала с малышом. Другие же, наоборот, призывали не делать из этого проблему. Но молчать Марина не собирается: ситуация уже получила огласку в социальных сетях, а на сайте городского совета появилась петиция с просьбой урегулировать вопрос с оплатой проезда младенцев. Менее чем за двое суток петиция набрала необходимое количество голосов и вскоре будет направлена ​​на рассмотрение сессии горсовета.

Однако слово закона, к сожалению, пока не на стороне мам. Юрист Наталья Даньковская говорит, что сейчас нет правил, которые бы предусматривали бесплатную перевозку детской коляски.

"В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины №176 от 18 февраля 1997 года "Об утверждении Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" пассажир имеет право в частности бесплатно перевозить с собой одного ребенка в возрасте до шести лет без права занятия им отдельного места и одну единицу багажа, если его размеры не превышают 100 х 50 х 30 см, а вес - 20 килограммов, именно к такому багажу и приравнивают детские средства перевозки в сложенном виде, - объясняет она. - Также лица с инвалидностью и другие маломобильные группы населения имеют право на бесплатную перевозку технических и других средств реабилитации, предназначенных для личного передвижения. То есть Правилами не предусмотрено отдельное право на перевозку безвозмездно детской коляски".

Юристка отметила, что с понятием "маломобильных групп населения" тоже все непросто. Согласно ДБН В.2.2-17: 2006, к ним относятся инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, пожилые люди, люди с детскими колясками. Только требования этого документа распространяются на проектирование зданий и сооружений, а законодательство в сфере автомобильных перевозок не содержит определения маломобильных групп.

И бесправными черкасские дети могут оказаться и в троллейбусах, ведь Приказ 09.10.2006 №329, согласно которому пассажир электротранспорта мог бесплатно провозить с собой одну коляску, был отменен зимой этого года.

"Сейчас нормы отношений перевозчиков и пассажиров троллейбусов регламентируются«Правилами пользования городским электрическим транспортом, которые утверждаются соответствующим органом местного самоуправления". Поэтому черкасским мамочкам остается надеяться только на решение городских властей, - пояснила Наталья Даньковска.

Заместитель городского головы Юрий Ботнарь считает неприемлемой ситуацию, которая сложилась, а сравнение ребенка с багажом - негуманным поступком.

"Лично ко мне обращалась подруга пострадавшей женщины. Оказывается, случай уже не первый на этом маршруте, а кондукторы даже жаловались женщинам, перевозчик заставляет их требовать оплату с матерей».

Чиновник подтвердил, что сейчас нет никаких норм, регламентирующих вопросы перевозки малышей в колясках, и пообещал, что оно будет включено в концепцию транспортной реформы города.

"При следующем принятые соглашений с каждым перевозчиком должен быть утвержден также пункт, который бы приравнивал права детских колясок к инвалидным и выносил бы их в отдельную бесплатную категорию. То же касается и электротранспорта, - отметил он. - Хотя в черкасских троллейбусах таких ситуаций и не возникало, но этот вопрос должен быть четко прописан в соответствующих нормативных документах".

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 01 мая 2018

‹‹ к архиву новостей

Комментариев пока нет. Ваш комментарий может стать первым!
Другие новости
Когда бизнес уходит в вынужденный «отпуск»: как оформить налоговую передышку из-за последствий войны

Быть предпринимателем — тот еще квест. А если этот квест усложнился разрухой, то государство предлагает нажать заветную кнопку «пауза». Если...

Торг уместен, а часть - выдумана: как черкасский нацгвардеец «продавал» мечты об авторемонтной мастерской

В мире теневых услуг тоже бывает сезон распродаж! Пока легальный бизнес борется за клиента скидками и кэшбэком, в криминально-государственном мире...

Худи, джинсы и полотенца с «сюрпризом»: как фокстерьер Грета сорвала американский «трип» для уманского получателя

Заказывать одежду из США — дело привычное. Но иногда посылки оказываются куда интереснее, чем таможенная декларация. На Черкащину, а именно...

Зимний сезон по-черкасски: свет снова уходит по графику, а мы вспоминаем лампу накаливания

Казалось бы, мы уже успели забыть, как выглядит бумажный график отключений, наклеенный на подъезд, но нет — ностальгия вернулась. Черкащина...

Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона

Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...

От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?

Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...

Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни

Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...

«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!

Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...

Каталог предприятий

Каталог предприятий г.Черкассы и Черкасской области

...
Новости

Черкасские независимые новости

...
Інформація ДПС

Інформація Державної податкової служби

...
Інформація ФДМ

Інформація Фонду Державного майна

...
Налоговая справка ГФС

Архив налоговой справки

...
Городская справка

Информационно-справочный раздел г. Черкассы

...
Фотогалерея

Фотогалерея г.Черкассы и Черкасской области

...
Услуги портала

Услуги информационно-делового портала city.ck.ua

...