Старый как мир вопрос, платить за перевозку детской коляски в городском транспорте или нет, снова в центре внимания. На этот раз конфликт разгорелся с участием маршрута №29. Его кондуктор требовала с мамы оплаты за коляску, как за груз, ведь бесплатно автобус может перевозить только людей на инвалидных колясках. Чтобы все-таки доехать домой, женщине пришлось оплатить еще 4 гривны. Законные были действия перевозчика и как быть мамам, которые попадают в подобные ситуации, узнавал сайт vikka.ua.
"В тот день я уже ехала по этому маршруту, - рассказывает жительница Черкасс Марина Шульга, пострадавшая от действий перевозчика. - Там кондуктор помогла мне даже занести коляску в салон. Об оплате никто не говорил".
Домой женщина возвращалась также 29-м, где с нее уже требовали оплатить место в автобусе, которое занимает своей коляской ее полуторагодовалый сын. Кондуктор утверждала, что оно предусмотрено только для инвалидных колясок, и только они имеют право ездить бесплатно в маршрутках. Все другие средства передвижения - багаж, перевозку которого нужно оплачивать.
"Еще демонстративно повесила распечатанный листок с этим "правилом" у меня над головой, - жалуется женщина. - Сказала, что это сами инвалиды неоднократно жаловались перевозчику на мам, что мы всегда занимаем места, предусмотренные для них. Во время нашего спора сын начал плакать, поэтому я вынуждена была заплатить, чтобы нас с ребенком не высадили из автобуса на полпути".

Из присутствующих за молодую маму вступилась только одна женщина. Она тоже ехала с малышом. Другие же, наоборот, призывали не делать из этого проблему. Но молчать Марина не собирается: ситуация уже получила огласку в социальных сетях, а на сайте городского совета появилась петиция с просьбой урегулировать вопрос с оплатой проезда младенцев. Менее чем за двое суток петиция набрала необходимое количество голосов и вскоре будет направлена на рассмотрение сессии горсовета.
Однако слово закона, к сожалению, пока не на стороне мам. Юрист Наталья Даньковская говорит, что сейчас нет правил, которые бы предусматривали бесплатную перевозку детской коляски.
"В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины №176 от 18 февраля 1997 года "Об утверждении Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" пассажир имеет право в частности бесплатно перевозить с собой одного ребенка в возрасте до шести лет без права занятия им отдельного места и одну единицу багажа, если его размеры не превышают 100 х 50 х 30 см, а вес - 20 килограммов, именно к такому багажу и приравнивают детские средства перевозки в сложенном виде, - объясняет она. - Также лица с инвалидностью и другие маломобильные группы населения имеют право на бесплатную перевозку технических и других средств реабилитации, предназначенных для личного передвижения. То есть Правилами не предусмотрено отдельное право на перевозку безвозмездно детской коляски".
Юристка отметила, что с понятием "маломобильных групп населения" тоже все непросто. Согласно ДБН В.2.2-17: 2006, к ним относятся инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, пожилые люди, люди с детскими колясками. Только требования этого документа распространяются на проектирование зданий и сооружений, а законодательство в сфере автомобильных перевозок не содержит определения маломобильных групп.
И бесправными черкасские дети могут оказаться и в троллейбусах, ведь Приказ 09.10.2006 №329, согласно которому пассажир электротранспорта мог бесплатно провозить с собой одну коляску, был отменен зимой этого года.
"Сейчас нормы отношений перевозчиков и пассажиров троллейбусов регламентируются«Правилами пользования городским электрическим транспортом, которые утверждаются соответствующим органом местного самоуправления". Поэтому черкасским мамочкам остается надеяться только на решение городских властей, - пояснила Наталья Даньковска.
Заместитель городского головы Юрий Ботнарь считает неприемлемой ситуацию, которая сложилась, а сравнение ребенка с багажом - негуманным поступком.
"Лично ко мне обращалась подруга пострадавшей женщины. Оказывается, случай уже не первый на этом маршруте, а кондукторы даже жаловались женщинам, перевозчик заставляет их требовать оплату с матерей».
Чиновник подтвердил, что сейчас нет никаких норм, регламентирующих вопросы перевозки малышей в колясках, и пообещал, что оно будет включено в концепцию транспортной реформы города.
"При следующем принятые соглашений с каждым перевозчиком должен быть утвержден также пункт, который бы приравнивал права детских колясок к инвалидным и выносил бы их в отдельную бесплатную категорию. То же касается и электротранспорта, - отметил он. - Хотя в черкасских троллейбусах таких ситуаций и не возникало, но этот вопрос должен быть четко прописан в соответствующих нормативных документах".
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 01 мая 2018
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
150-летний вокзал станции Смела "меняет рельсы на гантели": итоги народного голосования за ревитализацию здания
Старое здание вокзала, которое уже полтора века молчаливо наблюдало за прибытием и отправлением поездов, наконец-то дождется своего звездного часа и...
Судебный «День сурка»: в Черкассах митрополиту Феодосию снова продлили меру пресечения
В Черкассах 9 июня местный суд вновь продлил меру пресечения главе местной епархии УПЦ митрополиту Феодосию. Казалось бы, рядовое заседание...
Вандализм выходного дня: в Черкассах практика "сноса памятников" перешла на дворовой уровень
Пока большинство горожан мирно наслаждались отдыхом, группа анонимных «активистов» решила взять урбанистику в свои крепкие руки, не дожидаясь скучных бюрократических...
Посылочка с «сюрпризом»: черкащанка попыталась отправить в США боевые дроны вместо открытки
Представьте картину: вы стоите в очереди на почте, чтобы отправить родственникам банку домашнего варенья, а человек перед вами сдает на...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Дело о «Львовском круассане» и летняя статистика инфекций на Черкащине
Лето вступило в свои права, а значит, на арену выходят ее величество кишечная палочка и компания. Впрочем, паниковать рано, в...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Лямблии в песке и чистая вода: результаты "пляжного рейда" эпидемиологов Черкащины перед стартом сезона
Пока солнце набирает обороты, специалисты областного Центра контроля и профилактики болезней включили режим «пляжного детектива»: проверили воду и песок в...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...