Старый как мир вопрос, платить за перевозку детской коляски в городском транспорте или нет, снова в центре внимания. На этот раз конфликт разгорелся с участием маршрута №29. Его кондуктор требовала с мамы оплаты за коляску, как за груз, ведь бесплатно автобус может перевозить только людей на инвалидных колясках. Чтобы все-таки доехать домой, женщине пришлось оплатить еще 4 гривны. Законные были действия перевозчика и как быть мамам, которые попадают в подобные ситуации, узнавал сайт vikka.ua.
"В тот день я уже ехала по этому маршруту, - рассказывает жительница Черкасс Марина Шульга, пострадавшая от действий перевозчика. - Там кондуктор помогла мне даже занести коляску в салон. Об оплате никто не говорил".
Домой женщина возвращалась также 29-м, где с нее уже требовали оплатить место в автобусе, которое занимает своей коляской ее полуторагодовалый сын. Кондуктор утверждала, что оно предусмотрено только для инвалидных колясок, и только они имеют право ездить бесплатно в маршрутках. Все другие средства передвижения - багаж, перевозку которого нужно оплачивать.
"Еще демонстративно повесила распечатанный листок с этим "правилом" у меня над головой, - жалуется женщина. - Сказала, что это сами инвалиды неоднократно жаловались перевозчику на мам, что мы всегда занимаем места, предусмотренные для них. Во время нашего спора сын начал плакать, поэтому я вынуждена была заплатить, чтобы нас с ребенком не высадили из автобуса на полпути".

Из присутствующих за молодую маму вступилась только одна женщина. Она тоже ехала с малышом. Другие же, наоборот, призывали не делать из этого проблему. Но молчать Марина не собирается: ситуация уже получила огласку в социальных сетях, а на сайте городского совета появилась петиция с просьбой урегулировать вопрос с оплатой проезда младенцев. Менее чем за двое суток петиция набрала необходимое количество голосов и вскоре будет направлена на рассмотрение сессии горсовета.
Однако слово закона, к сожалению, пока не на стороне мам. Юрист Наталья Даньковская говорит, что сейчас нет правил, которые бы предусматривали бесплатную перевозку детской коляски.
"В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины №176 от 18 февраля 1997 года "Об утверждении Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" пассажир имеет право в частности бесплатно перевозить с собой одного ребенка в возрасте до шести лет без права занятия им отдельного места и одну единицу багажа, если его размеры не превышают 100 х 50 х 30 см, а вес - 20 килограммов, именно к такому багажу и приравнивают детские средства перевозки в сложенном виде, - объясняет она. - Также лица с инвалидностью и другие маломобильные группы населения имеют право на бесплатную перевозку технических и других средств реабилитации, предназначенных для личного передвижения. То есть Правилами не предусмотрено отдельное право на перевозку безвозмездно детской коляски".
Юристка отметила, что с понятием "маломобильных групп населения" тоже все непросто. Согласно ДБН В.2.2-17: 2006, к ним относятся инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, пожилые люди, люди с детскими колясками. Только требования этого документа распространяются на проектирование зданий и сооружений, а законодательство в сфере автомобильных перевозок не содержит определения маломобильных групп.
И бесправными черкасские дети могут оказаться и в троллейбусах, ведь Приказ 09.10.2006 №329, согласно которому пассажир электротранспорта мог бесплатно провозить с собой одну коляску, был отменен зимой этого года.
"Сейчас нормы отношений перевозчиков и пассажиров троллейбусов регламентируются«Правилами пользования городским электрическим транспортом, которые утверждаются соответствующим органом местного самоуправления". Поэтому черкасским мамочкам остается надеяться только на решение городских властей, - пояснила Наталья Даньковска.
Заместитель городского головы Юрий Ботнарь считает неприемлемой ситуацию, которая сложилась, а сравнение ребенка с багажом - негуманным поступком.
"Лично ко мне обращалась подруга пострадавшей женщины. Оказывается, случай уже не первый на этом маршруте, а кондукторы даже жаловались женщинам, перевозчик заставляет их требовать оплату с матерей».
Чиновник подтвердил, что сейчас нет никаких норм, регламентирующих вопросы перевозки малышей в колясках, и пообещал, что оно будет включено в концепцию транспортной реформы города.
"При следующем принятые соглашений с каждым перевозчиком должен быть утвержден также пункт, который бы приравнивал права детских колясок к инвалидным и выносил бы их в отдельную бесплатную категорию. То же касается и электротранспорта, - отметил он. - Хотя в черкасских троллейбусах таких ситуаций и не возникало, но этот вопрос должен быть четко прописан в соответствующих нормативных документах".
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 01 мая 2018
Когда бизнес уходит в вынужденный «отпуск»: как оформить налоговую передышку из-за последствий войны
Быть предпринимателем — тот еще квест. А если этот квест усложнился разрухой, то государство предлагает нажать заветную кнопку «пауза». Если...
Торг уместен, а часть - выдумана: как черкасский нацгвардеец «продавал» мечты об авторемонтной мастерской
В мире теневых услуг тоже бывает сезон распродаж! Пока легальный бизнес борется за клиента скидками и кэшбэком, в криминально-государственном мире...
Худи, джинсы и полотенца с «сюрпризом»: как фокстерьер Грета сорвала американский «трип» для уманского получателя
Заказывать одежду из США — дело привычное. Но иногда посылки оказываются куда интереснее, чем таможенная декларация. На Черкащину, а именно...
Зимний сезон по-черкасски: свет снова уходит по графику, а мы вспоминаем лампу накаливания
Казалось бы, мы уже успели забыть, как выглядит бумажный график отключений, наклеенный на подъезд, но нет — ностальгия вернулась. Черкащина...
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?
Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...
Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни
Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...
«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!
Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...