Старый как мир вопрос, платить за перевозку детской коляски в городском транспорте или нет, снова в центре внимания. На этот раз конфликт разгорелся с участием маршрута №29. Его кондуктор требовала с мамы оплаты за коляску, как за груз, ведь бесплатно автобус может перевозить только людей на инвалидных колясках. Чтобы все-таки доехать домой, женщине пришлось оплатить еще 4 гривны. Законные были действия перевозчика и как быть мамам, которые попадают в подобные ситуации, узнавал сайт vikka.ua.
"В тот день я уже ехала по этому маршруту, - рассказывает жительница Черкасс Марина Шульга, пострадавшая от действий перевозчика. - Там кондуктор помогла мне даже занести коляску в салон. Об оплате никто не говорил".
Домой женщина возвращалась также 29-м, где с нее уже требовали оплатить место в автобусе, которое занимает своей коляской ее полуторагодовалый сын. Кондуктор утверждала, что оно предусмотрено только для инвалидных колясок, и только они имеют право ездить бесплатно в маршрутках. Все другие средства передвижения - багаж, перевозку которого нужно оплачивать.
"Еще демонстративно повесила распечатанный листок с этим "правилом" у меня над головой, - жалуется женщина. - Сказала, что это сами инвалиды неоднократно жаловались перевозчику на мам, что мы всегда занимаем места, предусмотренные для них. Во время нашего спора сын начал плакать, поэтому я вынуждена была заплатить, чтобы нас с ребенком не высадили из автобуса на полпути".

Из присутствующих за молодую маму вступилась только одна женщина. Она тоже ехала с малышом. Другие же, наоборот, призывали не делать из этого проблему. Но молчать Марина не собирается: ситуация уже получила огласку в социальных сетях, а на сайте городского совета появилась петиция с просьбой урегулировать вопрос с оплатой проезда младенцев. Менее чем за двое суток петиция набрала необходимое количество голосов и вскоре будет направлена на рассмотрение сессии горсовета.
Однако слово закона, к сожалению, пока не на стороне мам. Юрист Наталья Даньковская говорит, что сейчас нет правил, которые бы предусматривали бесплатную перевозку детской коляски.
"В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины №176 от 18 февраля 1997 года "Об утверждении Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" пассажир имеет право в частности бесплатно перевозить с собой одного ребенка в возрасте до шести лет без права занятия им отдельного места и одну единицу багажа, если его размеры не превышают 100 х 50 х 30 см, а вес - 20 килограммов, именно к такому багажу и приравнивают детские средства перевозки в сложенном виде, - объясняет она. - Также лица с инвалидностью и другие маломобильные группы населения имеют право на бесплатную перевозку технических и других средств реабилитации, предназначенных для личного передвижения. То есть Правилами не предусмотрено отдельное право на перевозку безвозмездно детской коляски".
Юристка отметила, что с понятием "маломобильных групп населения" тоже все непросто. Согласно ДБН В.2.2-17: 2006, к ним относятся инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, пожилые люди, люди с детскими колясками. Только требования этого документа распространяются на проектирование зданий и сооружений, а законодательство в сфере автомобильных перевозок не содержит определения маломобильных групп.
И бесправными черкасские дети могут оказаться и в троллейбусах, ведь Приказ 09.10.2006 №329, согласно которому пассажир электротранспорта мог бесплатно провозить с собой одну коляску, был отменен зимой этого года.
"Сейчас нормы отношений перевозчиков и пассажиров троллейбусов регламентируются«Правилами пользования городским электрическим транспортом, которые утверждаются соответствующим органом местного самоуправления". Поэтому черкасским мамочкам остается надеяться только на решение городских властей, - пояснила Наталья Даньковска.
Заместитель городского головы Юрий Ботнарь считает неприемлемой ситуацию, которая сложилась, а сравнение ребенка с багажом - негуманным поступком.
"Лично ко мне обращалась подруга пострадавшей женщины. Оказывается, случай уже не первый на этом маршруте, а кондукторы даже жаловались женщинам, перевозчик заставляет их требовать оплату с матерей».
Чиновник подтвердил, что сейчас нет никаких норм, регламентирующих вопросы перевозки малышей в колясках, и пообещал, что оно будет включено в концепцию транспортной реформы города.
"При следующем принятые соглашений с каждым перевозчиком должен быть утвержден также пункт, который бы приравнивал права детских колясок к инвалидным и выносил бы их в отдельную бесплатную категорию. То же касается и электротранспорта, - отметил он. - Хотя в черкасских троллейбусах таких ситуаций и не возникало, но этот вопрос должен быть четко прописан в соответствующих нормативных документах".
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 01 мая 2018
"Урок приоритета" на черкасском перекрестке: кто не пропустил, тот и платит, а дочка всё равно рвётся на уроки
Утро 24 апреля на стыке улиц Риздвяной и Надпольной (бывшей Ильина) в Черкассах началось не с бодрых новостей, а с...
"Бизнес-план" на 10 лет: как каменчане решили подзаработать на «травке» и амфетамине
Главарю этой «корпорации» всего 34 года — возраст, когда нормальные люди строят карьеру или заводят семьи. А он решил собрать...
Клик вместо очереди: 80% энергопотребителей Черкащины уже передают показания онлайн
Хорошая новость: черкащане уже вовсю осваивают цифровую грамотность! Целых 80% потребителей передают показания вовремя, и львиная доля из них -...
Днепр благодарит за «генеральную уборку»: как черкащане превратили береговую зону в экологический праздник
17 апреля прибрежная полоса Днепра в районе Дахновки сменила привычный пейзаж из забытых бутылок и пакетов на аккуратно очищенный берег....
Степные сокровища Черкащины: природа шепчет, а мы слушаем
Ученые Черкасского национального университета имени Богдана Хмельницкого буквально «наступили» на ботаническое чудо: в укромных уголках Каменщины и Золотонищины обнаружили целую...
Квартира за 16 тысяч: Черкассы вошли в пятёрку самых дорогих городов Украины
Если вы думали, что найти недорогую «однушку» в Украине сегодня — это как отыскать иголку в стоге сена, то Черкассы...
Куда бежать, когда небо становится опасным: гид по укрытиям для тех, кто не любит рисковать
Пока военные держат небо, а дипломаты ищут (во всяком случае надеемся, что ищут) слова для мира, гражданскому населению остаётся одно...
"Меняется лишь дата": суд оставил митрополита Феодосия под обязательством, пока обвинение цитирует устаревшие риски и аргументы
13 апреля Сосновский районный суд Черкасс подвел итоги очередного раунда процесса, который уже третий год держит в фокусе внимание всего...
Элитным коттеджам сказали «нет»: Верховный Суд вернул общине 18 га берега Каневского водохранилища
Помните те живописные 18 гектаров у Днепра в Черкасской области, где кто-то уже мысленно расставлял шезлонги будущего элитного посёлка? Забудьте...
От руля автобуса - за штурвал комбайна: как Кабмин решил кадровую головоломку на полях
Пока весенние поля ждут техники, аграрии вздохнули с облегчением: правительство нашло способ закрыть брешь в рядах механизаторов. По итогам встречи...