Заместитель городского головы Юрий Ботнар хочет ввести опыт Ивано-Франковска в транспортной отрасли Черкасс.
По сообщению infomist.ck.ua, об этом он заявил на пресс-конференции, отвечая на вопрос корреспондента о вероятном повышении платы за проезд в общественном транспорте.
- В Ивано-Франковске перевозчики пытались саботировать положительные изменения. Не останавливались, как у нас, но тоже угрожали это сделать. Они там пошантажировали, им повысили тариф, однако они с 10 до 14 часов бесплатно возят студентов, школьников и пенсионеров. Сейчас у них тариф в течение дня 5 грн, а после 20:00 - 6, - рассказал Ботнар.
- Если наши перевозчики готовы также брать на себя социальную ответственность, мы готовы садиться и предметно говорить о повышении тарифа.
Кроме того, продолжил заместитель мэра, перевозчики должны выполнить предварительные условия, которые поставил перед ними исполком: установление мониторинга с фиксацией нарушений, озвучивание остановок и тому подобное.
- Мы не можем кому-то что-то навязывать, все должно быть в рамках законодательства. Но если они выразят инициативу перевозить с 10 до 14 пенсионеров и детей, то тогда мы будем считать, что они действительно хотят работать в нашем городе, они готовы идти на встречу, - резюмировал Ботнар.
Также Ботнар сообщил, что к нему обращались перевозчики из Киевской области, которые хотят работать в Черкассах.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 11 мая 2018
Рыба уходит в декрет: когда украинским рыбакам придется сделать паузу
Природа диктует свои условия: у наших подводных друзей важное дело — продолжение рода. Именно поэтому с начала апреля Украина традиционно...
Лесная перепись: кто остался, кто ушёл и почему кабаны "голосуют лапами"
Лесники филиала «Центральный лесной офис» подвели итоги большой ежегодной переклички обитателей чащи. Это не просто сухие цифры в отчетах, а...
"Салют" среди ночи: как черкащане перепутали военную тревогу с праздником
Ночь в Черкассах выдалась жаркой — и нет, речь не о летнем зное. Около четырёх утра жители улицы Садовой и...
"Стрижка под ноль": черкасские деревья просят пощады, а власти — объяснений
Жители Черкасс в очередной раз убедились: если очень постараться, то даже дуб можно превратить в телеграфный столб. В городской петиции...
От диалога к выживанию: черкасским предпринимателям предложили адаптироваться к новым налоговым инициативам
Черкасские ФЛПы собрались на разговор с налоговой службой — не для того, чтобы пожаловаться (хотя и это было), а чтобы...
Турагентство для мужского заграничного путешествия: 12 тысяч евро за маршрут и 9 лет с конфискацией
Иногда предпринимательская жилка просыпается в самое неподходящее время. Вот и 21-летний житель Николаевщины решил, что нашел золотую жилу на стыке...
Врачи на колесах: как мобильные бригады спасают здоровье там, где не открываются двери амбулаторий
В маленьких селах, где жизнь постепенно затухает, содержать полноценную амбулаторию с узкими специалистами становится задачей почти невыполнимой. Здания есть, а...
Фишинг под маской ГНС: когда "финансовая проверка" — это кража данных
В последнее время налогоплательщикам массово летят "приветы" вроде бы от Государственной налоговой службы Украины. Тема — как по заказу тревожного...
Дороги Черкащины: когда ямы становятся достопримечательностями
Пока автолюбители Черкасской области мастерски объезжают «сюрпризы» на трассах, в Службе восстановления инфраструктуры обещают: ремонт дороги Н-16 между Черкассами и...