Исполком Черкасского городского совета вновь не принял решение об установлении тарифа на пассажирские перевозки в городских автобусах Черкасс в размере 5 грн.
Мэр Анатолий Бондаренко пришел на заседание исполкома с настроением принять решение об установлении нового тарифа в случае, если перевозчики заключат временные договора с городом, в том числе и о перевозке льготных категорий граждан.
По словам Анатолия Бондаренко, состоялись многочисленные обсуждения и компромиссы. Вслед за увеличением тарифа с 4 до 5 грн. предстоит транспортная реформа, после которой с перевозчиками будут заключены долговременные договоры.
Заместитель городского головы Юрий Ботнарь заявил, что хотел бы услышать от перевозчиков, что вслед за повышением стоимости проезда будет улучшено и качество предоставления услуг.
В ответ адвокат перевозчиков Валерий Макеев сообщил, что в случае поднятия тарифа на гривну перевозчики соглашаются с завтрашнего дня восстановить пассажирские перевозки в городских автобусах несмотря на то, что тариф в 5 грн. гораздо ниже экономически обоснованного (экономически обоснованным тарифом перевозчики считают 8 грн). По словам Валерия Макеева, после введения тарифа в 5 грн. городская власть согласилась сразу начать регуляторную процедуру для установления тарифа в 6 грн.
Адвокат сообщил, что "ввести бесплатную перевозку детей возможно только в случае, если для семей водителей и кондукторов будет введено закупку продуктов со скидкой, а перевозчикам бензин будет продаваться за полцены". Иначе говоря, в бесплатной перевозке детей перевозчики отказали.
Такой ответ Юрий Ботнарь назвал ультиматумом. Если завтра перевозчики на тех 4 маршрутах, по которым существует договор (по остальным маршрутам договора давно закончились, ред.), не восстановят перевозок, я буду настаивать на разрыве с ними договора, сказал Юрий Андреевич.
После этих слов большинство членов исполкома ушли.
Между тем заместитель городского головы Людмила Бордунос заявила, что готова голосовать за повышение тарифа до 5 грн. только в случае, если перед этим все перевозчики подпишут с городским советом договора.
Представители перевозчиков, выступив перед теми, кто остался, сказали, что готовы к компромиссу, но возить бесплатно всех подряд не могут.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 16 ноября 2018
"Вьетнам, Афганистан... Украина?": как американский опыт помогает готовить "мягкую посадку" для украинских военных
В Чигирине на днях произошло событие, которое легко пропустить в ленте срочных новостей, но от которого, возможно, зависит будущее сотен...
В Черкассах наводят марафет: дороги, светофоры и экология в режиме "апгрейд"
Жители Черкасс, выдыхайте: городские власти решили, что 2026 год — идеальное время, чтобы превратить улицы в нечто большее, чем просто...
Черкассы на развилке: опрос решит, какая улица станет пешеходной
В Черкассах назревает нечто интересное — горожан решили спросить: а не превратить ли нам пару улиц в рай для пешеходов?
"Веночек" и "Белочку" перевели к "Зайчику": как в Каневе адаптирует детсады к реалиям демкризиса
Каневские дошкольные учреждения переживают тихую, но показательную трансформацию. Два детских сада — «Веночек» и «Белочка» — меняют формат работы. Причина...
Сбор на сцену ушёл в казино: тренер ансамбля получила условный срок и миллионный иск
В Черкассах завершилась история, которая могла бы стать сценарием для ироничной комедии, если бы не слёзы 26 семей, оставшихся и...