В Черкассах члены исполкома обязали пригородные и междугородные автобусы останавливаться на определенных остановках, создав при этом дискомфорт пассажирам. Шквал негативных комментариев ширится от жителей Черкасс сетями, а на сайте горсовета, между тем, уже появились две петиции об отмене этого решения.
"Сначала они" протягивают руку поддержки "и спасают город от полного транспортного коллапса во время забастовки перевозчиков, а затем получают предписание не забирать пассажиров у перевозчиков", - такое сообщение появилось на днях в Facebook от черкащанки Аллы Юрковской. На фото - перечень остановок, которые с недавних пор должен придерживаться автобус № 115 "Красная Слобода - Геронимовка".

Издание "Вичерпно" опубликовало само решение исполнительного комитета от 28 декабря 2018 "Об упорядочении движения пригородного и междугородного пассажирского транспорта в г. Черкассы". Жители близлежащих сел недовольны таким решением, мол, как теперь добираться взрослым - на работу, а детям - в школы. Учитывая стоимость билетов на пригородных маршрутах, доплачивать ежедневно еще и за проезд по городу - по карману далеко не всем.

Как прокомментировала в Facebook заместитель городского головы Черкасс Людмила Бордунос, отменить такое решение можно решением городского совета или суда.

Отметим, решение, которое вызвало возмущение горожан, принимали представители ВО "Свобода", "Батькивщина" и "Национальный корпус", которые входят в состав исполкома.
Почти одновременно на сайте мэрии Черкасс зарегистрировали две петиции с одинаковой просьбой - отменить решение исполнительного комитета. "Определенное количество остановок не удовлетворяет потребности пассажиров", - говорится в первом обращении. "Автобусы теперь имеют право по факту игнорировать все остальные остановки на своем маршруте! Это вполне недопустимо! Считаю, что это решение напрямую нарушает пункт Конституции Украины о свободе передвижения украинских граждан", - аргументирует автор второй петиции.
Между тем, к восстановлению справедливости привлекаются и городские избранники. Так, депутат Партии вольных демократов Александр Згиблов подготовил проект решения городского совета об отмене решения исполкома, которым предусматривается ограничение количества остановок пригородного и междугородного транспорта в пределах Черкасс.
"Как по мне, это неправильное решение исполкома. Многие люди или работают на черкасских предприятиях, а живут в окрестных селах. Или наоборот живут в городе, а работают в селах. Добраться домой или на работу стало очень неудобно. Поэтому нужно пересмотреть сетку разрешенных остановок общественного транспорта", - отметил Згиблов.
Отдельным пунктом предлагается провести соответствующие консультации с обществом.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 22 января 2019
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?
Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...
Осенний апгрейд смелянского транспорта: с завтрашнего дня поездка на автобусе обойдется в 20 гривен
Завтра, 5 октября, смелянский городской транспорт официально переходит на новый, более «солидный» финансовый уровень. Если вы привыкли по старинке отсчитывать...
Двухколесный «домушник»: пока село пустеет, находчивый «бизнесмен» осваивает оконные проемы
Казалось бы, кого там грабить? Но нет, в Рускополянскую общину под Черкассами заявился уникальный «гастролер». На его счету уже как...
"Дыра в крыше - фискальная льгота": как законно не платить налоги за поврежденную войной недвижимость
Когда родные стены пострадали от взрывной волны или падения сбитого дрона, мысли о фискалах отходят на второй план. Хорошая новость:...
Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни
Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...
«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!
Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...
Хлорный уик-энд в Смеле: «день спа» для труб и инструкция по выживанию на три дня
Дорогие смеляне, готовьте ведра, канистры и бутылки! В эти выходные, с 25 по 27 сентября, смелянский водопровод ждет настоящая «генеральная...
Подводная империя «забывчивых» браконьеров: как в Днепре спасали рыбу от восьмисотметрового капкана
Пока мы наслаждались бархатным сезоном, в водах Днепра разворачивались настоящие детективные страсти. 19 сентября, экологические рейнджеры Центрального округа решили навестить...
Герб Черкасс: от вооруженного казака до колоска и обратно
История герба Черкасс — это настоящий детектив длиной в два с лишним столетия, где каждый поворот сюжета диктовала сама жизнь....