4 гривны за проезд в троллейбусе является экономически обоснованным тарифом. Сейчас пассажиры платят 3 гривны, а разницу - городской совет. Заместитель городского головы Юрий Ботнарь отметил, что новый тариф должен быть и социально обоснованным.
- Имеют люди такую возможность платить 4 грн и за что должны платить? Для повышения стоимости должно улучшиться качество услуги. Граждане жалуются на несоответствие графику. Надеюсь, депутаты поддержат закупку новых троллейбусов, и тогда уже можно будет повышать тариф. Я предлагаю отложить этот вопрос, - сказал Ботнарь.
Впрочем, как стало известно на исполкоме, городской совет недофинансировал предприятие за разницу в тарифе на 18 млн. грн.
Заместитель городского головы Людмила Бордунос как куратор предприятия поддержала повышение тарифа, отметив, что может повториться ситуация с невыплатой работникам зарплаты, и им снова придется идти к депутатам.
Часть членов исполкома высказались, что повышение тарифа не решит проблему. В любом случае городской совет должен дофинансировать «Черкассыэлектротранс».
Кроме этого, секретарь городского совета Ярослав Нищик отметил, что из-за повышения стоимости может уменьшиться количество пассажиров в троллейбусах, ведь разница со стоимостью проезда в маршрутках составит всего 1 грн.
«Что касается 18 млн. грн - состоится сессия, я буду инициировать вынесение на рассмотрение и голосование за полное финансирование предприятия. Сессия будет или в последние дни февраля, либо в начале марта», - сказал Ярослав Нищик.
Мэр Анатолий Бондаренко также отметил, что уверенности в том, что пассажиропоток не уменьшится, нет.
«Этих средств недостаточно, чтобы покрыть разницу. Все равно дофинансировать надо», - сказал Бондаренко.
С мнением, что часть пассажиров пересядут в маршрутки, не согласился заместитель городского головы Игорь Волошин.
«В троллейбусах чище, аккуратнее. Мои знакомые и родные чаще троллейбусами пользуются. О том, что маршруток больше - надо заложить деньги на закупку троллейбусов», - сказал Волошин.
В итоге голосования повышение тарифа поддержала только Людмила Бордунос, остальные члены исполкома - воздержались.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 20 февраля 2019
"Вьетнам, Афганистан... Украина?": как американский опыт помогает готовить "мягкую посадку" для украинских военных
В Чигирине на днях произошло событие, которое легко пропустить в ленте срочных новостей, но от которого, возможно, зависит будущее сотен...
В Черкассах наводят марафет: дороги, светофоры и экология в режиме "апгрейд"
Жители Черкасс, выдыхайте: городские власти решили, что 2026 год — идеальное время, чтобы превратить улицы в нечто большее, чем просто...
Тясмин снова в центре внимания: похоже, на Черкащине таки решили "укротить" реку
Пока природа диктует свои правила, на Черкащине не сидят сложа руки. На берегах некогда вдохновлявшего поэтов Тясмина закипела работа: геологи...
Черкассы на развилке: опрос решит, какая улица станет пешеходной
В Черкассах назревает нечто интересное — горожан решили спросить: а не превратить ли нам пару улиц в рай для пешеходов?
"Веночек" и "Белочку" перевели к "Зайчику": как в Каневе адаптирует детсады к реалиям демкризиса
Каневские дошкольные учреждения переживают тихую, но показательную трансформацию. Два детских сада — «Веночек» и «Белочка» — меняют формат работы. Причина...
На Черкащине мигрант с востока лечил от мобилизации за три тысячи долларов
В Черкасской области прокуратура завершила расследование «медицинского стартапа», где вместо рецептов выписывали справки, а вместо терапии гарантировали отсрочку...
Крылатые новосёлы и стальные квартиры: как черкасские энергетики «расселили» аистов по опорам
Специалисты АО «ЧЕРКАССЫОБЛЭНЕРГО» решили не ждать, пока пернатые соседи случайно устроят «короткое замыкание» любви, и взялись за дело своими руками...
Апрель по-мартовски: Черкащину накрыло арктическим похолоданием на 7–9° ниже нормы
До конца рабочей недели регион останется под воздействием не по сезону бодрого морозца, а термометры будут демонстрировать цифры, от которых...