4 гривны за проезд в троллейбусе является экономически обоснованным тарифом. Сейчас пассажиры платят 3 гривны, а разницу - городской совет. Заместитель городского головы Юрий Ботнарь отметил, что новый тариф должен быть и социально обоснованным.
- Имеют люди такую возможность платить 4 грн и за что должны платить? Для повышения стоимости должно улучшиться качество услуги. Граждане жалуются на несоответствие графику. Надеюсь, депутаты поддержат закупку новых троллейбусов, и тогда уже можно будет повышать тариф. Я предлагаю отложить этот вопрос, - сказал Ботнарь.
Впрочем, как стало известно на исполкоме, городской совет недофинансировал предприятие за разницу в тарифе на 18 млн. грн.
Заместитель городского головы Людмила Бордунос как куратор предприятия поддержала повышение тарифа, отметив, что может повториться ситуация с невыплатой работникам зарплаты, и им снова придется идти к депутатам.
Часть членов исполкома высказались, что повышение тарифа не решит проблему. В любом случае городской совет должен дофинансировать «Черкассыэлектротранс».
Кроме этого, секретарь городского совета Ярослав Нищик отметил, что из-за повышения стоимости может уменьшиться количество пассажиров в троллейбусах, ведь разница со стоимостью проезда в маршрутках составит всего 1 грн.
«Что касается 18 млн. грн - состоится сессия, я буду инициировать вынесение на рассмотрение и голосование за полное финансирование предприятия. Сессия будет или в последние дни февраля, либо в начале марта», - сказал Ярослав Нищик.
Мэр Анатолий Бондаренко также отметил, что уверенности в том, что пассажиропоток не уменьшится, нет.
«Этих средств недостаточно, чтобы покрыть разницу. Все равно дофинансировать надо», - сказал Бондаренко.
С мнением, что часть пассажиров пересядут в маршрутки, не согласился заместитель городского головы Игорь Волошин.
«В троллейбусах чище, аккуратнее. Мои знакомые и родные чаще троллейбусами пользуются. О том, что маршруток больше - надо заложить деньги на закупку троллейбусов», - сказал Волошин.
В итоге голосования повышение тарифа поддержала только Людмила Бордунос, остальные члены исполкома - воздержались.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 20 февраля 2019
"Дыра в крыше - фискальная льгота": как законно не платить налоги за поврежденную войной недвижимость
Когда родные стены пострадали от взрывной волны или падения сбитого дрона, мысли о фискалах отходят на второй план. Хорошая новость:...
Прощай, «бабье лето»:метеорологи анонсировали черкащанам первые осенние заморозки
Наслаждайтесь последними по-настоящему теплыми днями, черкащане! До 1 октября природа будет к нам предельно благосклонна...
«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!
Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...
Сирена вместо звонка: как черкасские школы пытаются спасти учебный год и нервы родителей
Представьте: только дети успели достать тетради, как снова звучит сирена. Пять раз за день спуститься в укрытие — это уже...
Хлорный уик-энд в Смеле: «день спа» для труб и инструкция по выживанию на три дня
Дорогие смеляне, готовьте ведра, канистры и бутылки! В эти выходные, с 25 по 27 сентября, смелянский водопровод ждет настоящая «генеральная...
Подводная империя «забывчивых» браконьеров: как в Днепре спасали рыбу от восьмисотметрового капкана
Пока мы наслаждались бархатным сезоном, в водах Днепра разворачивались настоящие детективные страсти. 19 сентября, экологические рейнджеры Центрального округа решили навестить...
Цены в августе: овощи на сезонном снижении, бензин кусается, а любители сала в легком шоке!
Свежие сводки с полей местной экономики готовы! Главк статистики отчитался за август 2026 года. Спойлер: глобально наш кошелек почти не...
Герб Черкасс: от вооруженного казака до колоска и обратно
История герба Черкасс — это настоящий детектив длиной в два с лишним столетия, где каждый поворот сюжета диктовала сама жизнь....