4 гривны за проезд в троллейбусе является экономически обоснованным тарифом. Сейчас пассажиры платят 3 гривны, а разницу - городской совет. Заместитель городского головы Юрий Ботнарь отметил, что новый тариф должен быть и социально обоснованным.
- Имеют люди такую возможность платить 4 грн и за что должны платить? Для повышения стоимости должно улучшиться качество услуги. Граждане жалуются на несоответствие графику. Надеюсь, депутаты поддержат закупку новых троллейбусов, и тогда уже можно будет повышать тариф. Я предлагаю отложить этот вопрос, - сказал Ботнарь.
Впрочем, как стало известно на исполкоме, городской совет недофинансировал предприятие за разницу в тарифе на 18 млн. грн.
Заместитель городского головы Людмила Бордунос как куратор предприятия поддержала повышение тарифа, отметив, что может повториться ситуация с невыплатой работникам зарплаты, и им снова придется идти к депутатам.
Часть членов исполкома высказались, что повышение тарифа не решит проблему. В любом случае городской совет должен дофинансировать «Черкассыэлектротранс».
Кроме этого, секретарь городского совета Ярослав Нищик отметил, что из-за повышения стоимости может уменьшиться количество пассажиров в троллейбусах, ведь разница со стоимостью проезда в маршрутках составит всего 1 грн.
«Что касается 18 млн. грн - состоится сессия, я буду инициировать вынесение на рассмотрение и голосование за полное финансирование предприятия. Сессия будет или в последние дни февраля, либо в начале марта», - сказал Ярослав Нищик.
Мэр Анатолий Бондаренко также отметил, что уверенности в том, что пассажиропоток не уменьшится, нет.
«Этих средств недостаточно, чтобы покрыть разницу. Все равно дофинансировать надо», - сказал Бондаренко.
С мнением, что часть пассажиров пересядут в маршрутки, не согласился заместитель городского головы Игорь Волошин.
«В троллейбусах чище, аккуратнее. Мои знакомые и родные чаще троллейбусами пользуются. О том, что маршруток больше - надо заложить деньги на закупку троллейбусов», - сказал Волошин.
В итоге голосования повышение тарифа поддержала только Людмила Бордунос, остальные члены исполкома - воздержались.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 20 февраля 2019
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
Судебный «День сурка»: в Черкассах митрополиту Феодосию снова продлили меру пресечения
В Черкассах 9 июня местный суд вновь продлил меру пресечения главе местной епархии УПЦ митрополиту Феодосию. Казалось бы, рядовое заседание...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Дело о «Львовском круассане» и летняя статистика инфекций на Черкащине
Лето вступило в свои права, а значит, на арену выходят ее величество кишечная палочка и компания. Впрочем, паниковать рано, в...
Черкасские топонимисты "съели" последний переулок мирного времени: чего ждать дальше?
Пока страна находится в суровой реальности войны и разрушенных судеб, черкасские чиновники продолжают неустанно работать над устранением с карты города...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...
Рось просыпается: как река, уставшая от "гидротехнических объятий", получает шанс на новую жизнь
В Корсуне прошло мероприятие, которое можно без преувеличения назвать «экологическим свиданием» между властью, бизнесом и природой. Героиня встречи — река...
"Оповещатель" на капоте: что на самом деле произошло с работником ТЦК в Черкассах и на какой улице
В Черкассах произошёл инцидент, который мог бы стать сценарием для чёрной комедии, если бы не серьёзность последствий. Работник ТЦК, выполнявший...
Черкассы после дронового «дождя»: кто чинит окна, кто спасает жизни и почему дипломаты снова опаздывают
Пока системы ПВО и радиоэлектронной борьбы отрабатывали ночную смену 24 мая, на земле включилась совсем другая, куда более человечная машина....