Аэропорт обслуживает только нерегулярные внутренние рейсы. Чартерными рейсами прилетали в Черкассы из Киева, Днепра, Запорожья, Одессы. Зимой аэропорт не работает.
Из техники в аэропорту остались три самолета АН-2. Но они не пригодны к полету и принадлежат различным частным компаниям. Владельцы «кукурузников» забирать их не собираются, ведь это будет дороже, чем они стоят.
Несмотря на тяжелое положение инвесторы и авиакомпании интересуются аэропортом.
В 2017-м году инвестор из ОАЭ искал промышленные площадки в Черкассах, чтобы разместить свое производство по пайке плат. Он планировал доставлять и забирать продукцию на крыльях и самому летать по делам.
В 2018-м аэродромом интересовалась компания, которая хотела запустить перелеты на вертолетах из Черкасс в Одессу, Киев и Львов.
В 2019 году ООО "Авиакомпания СкайАп" захотела, чтобы аэропорт "Черкассы" обслуживал их самолеты и пассажиров. Флот авиакомпании базируется в международном аэропорту "Киев" им. Сикорского (Жуляны). Самолеты авиакомпании курсируют до Ближнего Востока, Европы и Северной Африки. В конце 2019 "СкайАп" планирует отправлять свои самолеты из Черкасс.
ООО "Авиакомпания "Украинские крылья", которая базирует свой флот в аэропорту "Борисполь", изъявила желание размещать и ремонтировать самолеты в аэропорту "Черкассы".
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 18 марта 2019
В Черкассах арестовали женщину, принуждавшую собственных дочерей дошкольного возраста сниматься в порно
В Черкассах произошло дело, от которого сжимается сердце. Местная жительница превратила собственных дочерей - пяти и семи лет - в...
Бюрократия в отпуске: как черкащане сдают налоговые декларации, не вставая с дивана
Хорошая новость: на Черкащине налоговые декларации теперь сдаются быстрее, чем заваривается утренний кофе...
Рыба уходит в декрет: когда украинским рыбакам придется сделать паузу
Природа диктует свои условия: у наших подводных друзей важное дело — продолжение рода. Именно поэтому с начала апреля Украина традиционно...
Лесная перепись: кто остался, кто ушёл и почему кабаны "голосуют лапами"
Лесники филиала «Центральный лесной офис» подвели итоги большой ежегодной переклички обитателей чащи. Это не просто сухие цифры в отчетах, а...
"Сеем, что можем": как черкасские аграрии выживают между мировыми ценами и кадровым кризисом
Нынешняя весна на Черкащине традиционно пахнет не только цветами и прогретой землёй, но и… лёгкой паникой. Посевная-2026 стартовала в режиме...
"Стрижка под ноль": черкасские деревья просят пощады, а власти — объяснений
Жители Черкасс в очередной раз убедились: если очень постараться, то даже дуб можно превратить в телеграфный столб. В городской петиции...
От диалога к выживанию: черкасским предпринимателям предложили адаптироваться к новым налоговым инициативам
Черкасские ФЛПы собрались на разговор с налоговой службой — не для того, чтобы пожаловаться (хотя и это было), а чтобы...
Черкасский Дворец культуры теряет «Народы», но сохраняет «Дружбу»: фонтан, Богдан и деликатность исторической памяти
Знаковое место для нескольких поколений черкащан готовится к обновлению вывески. Легендарный Дворец культуры, где когда-то гремели овации, а в холлах...
Дороги помнят всё: как Черкащина латает асфальт в режиме "осторожного чуда"
Пока водители Черкасской области привычно объезжают ямы, как слаломисты флажки, дорожники региона разворачивают тихую, но упорную битву за ровный асфальт....
Турагентство для мужского заграничного путешествия: 12 тысяч евро за маршрут и 9 лет с конфискацией
Иногда предпринимательская жилка просыпается в самое неподходящее время. Вот и 21-летний житель Николаевщины решил, что нашел золотую жилу на стыке...