До конца года планируется техперевооружение службы ГАИ, а с 1 января вводится обязательное страхование водителей. На 1 января 2008 года перенесено введение полноценного контроля Госавтоинспекцией наличия у автовладельцев полисов обязательного страхования гражданской ответственности. С нового года водителей будут штрафовать в случае отсутствия на лобовом стекле (рядом со стикером о прохождении техосмотра) специального стикера, подтверждающего наличие полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. На заседании Черкасского пресс-клуба реформ 23 августа начальник отдела ГАИ УМВД Украины в Черкасской области Владимир Корешков, рассказал, что причиной отсрочки введения полноценного контроля за наличием полиса стало то, что большинство страховых компаний не имели необходимого количества стикеров и оставался ряд вопросов относительно правой базы введения такого контроля. В то же время руководитель Черкасской региональной дирекции ЗАО «Страховая группа "ТАС" Владимир Волоха решительно отрицал неготовность страховых компаний к этому нововведению. По его словам, будущие выборы и недовольство водителей накануне, стали вероятной причиной перенесения контроля ГАИ за наличием полисов с августа на январь. До 1 августа практически все крупные и средние страховые компании были готовы к нововведению и полностью обеспечены стикерами. Так только Черкасская региональная дирекция ЗАО «Страховая группа "ТАС" выдала 5 тыс. стикеров за 15 дней. И получали их не только те, кто начал покупать полисы, но и те, кто уже купил полисы раньше. О готовности страховых компаний, по словам Владимира Волохи, свидетельствует и большое количество рекламы, которая появилась в канун 1 августа, призывая водителей воспользоваться услугами разных страховых компаний. И, хотя количество тех, кто хотел приобрести, так называемую «автогражданку», перед августом увеличилась, все же, у страховых компаний не было массового наплыва клиентов, как это было перед первым введением «автогражданки» - с 1 апреля 2006 года. Многие водители надеялись, что она опять будет перенесена. Как, собственно говоря, и произошло. По словам Владимира Волохи, средняя стоимость полиса на год в Черкассах - в пределах 150-200 грн. для всех граждан (50-100 грн. - для пенсионеров и некоторых льготных категорий). В то же время, полисы обязательного страхования гражданско-правовой ответственности водителей в соседних России и Беларуси стоят в 3-5 раз дороже чем в Украине, а в странах Европы стоимость начинается с $1000. Начальник отдела ГАИ УМВД Украины в Черкасской области Владимир Корешков рассказал также, что до 1 октября в области должно закончиться реформирование ГАИ, увеличится количество работников и инспекторов, которые будут патрулировать автодороги. Кроме того, в каждом районе Черкащины будут возобновлены районные участки ГАИ, работники которых будут не только оформлять ДТП, но и патрулировать дороги. 1 сентября в Министерстве внутренних дел будет решаться целесообразность внедрения на автодорогах Украины программно-аппаратного комплекса “Видеонаблюдение”. По словам Владимира Корешкова, в Черкассах были установлены первые в Украине камеры, предназначенные для контроля за движением транспорта в режиме реального времени и фиксации нарушений ПДД, распознавания номерных знаков машин с фиксацией номерного знака и времени проезда; выявление транспортных средств и номерных знаков, находящихся в розыске, и водителей, лишенных прав управления. Начальник областной ГАИ заверил журналистов, что система себя оправдала, о чем свидетельствуют результаты эксперимента: с помощью этой системы ежесуточно складывается до 30 админпротоколов за нарушение Правил дорожного движения. Сейчас с помощью комплекса ведется наблюдение за участком автодороги Золотоноша – Черкассы (на выезде из Черкасс на дамбу) и на автодороге Черкассы-Канев (на выезде из Черкасс в направлении Канева). До конца года в Черкассах планируется установить еще 5 камер на выездах из областного центра. А уже вскоре каждая машина ГАИ будет оборудована прибором GPS-навигации и слежения, что даст возможность оперативно руководить нарядами и реагировать на происшествия и преступления, контролировать служебный транспорт и оказывать помощь в случае поступления от экипажа сигнала о помощи. Сейчас установлено компьютерное оборудование и подготовленно 10 комплектов аппаратуры для установления на служебные автомобили. Впоследствии планируется установить систему GPS-навигации на 70 служебных автомобилях.
Источник: Черкасский пресс-клуб реформ, Юрий Дубрава 27 августа 2007
"Бизнес-план" на 10 лет: как каменчане решили подзаработать на «травке» и амфетамине
Главарю этой «корпорации» всего 34 года — возраст, когда нормальные люди строят карьеру или заводят семьи. А он решил собрать...
Клик вместо очереди: 80% энергопотребителей Черкащины уже передают показания онлайн
Хорошая новость: черкащане уже вовсю осваивают цифровую грамотность! Целых 80% потребителей передают показания вовремя, и львиная доля из них -...
Днепр благодарит за «генеральную уборку»: как черкащане превратили береговую зону в экологический праздник
17 апреля прибрежная полоса Днепра в районе Дахновки сменила привычный пейзаж из забытых бутылок и пакетов на аккуратно очищенный берег....
Огонь, трава и немного дыма: как Черкащина «грелась» 16 апреля
Весна в Черкасской области решила устроить настоящий "огненный перформанс" — но не по сценарию, а скорее по неосторожности. 16 апреля...
Яичный ажиотаж: почему пасхальная корзина в Черкассах бьет по карману
Пасха уже на пороге, а вместе с ней в Черкассах подскочили цены на главный праздничный атрибут — яйца. Если еще...
Черкассы на связи: как доехать до родных могил без пробок и нервов
В этом году 19 апреля — поминальный день, и в этот особый день хочется спокойно навестить близких на кладбище, а...
"Летучие голландцы" черкасских парковок: почему закон бессилен, а у водителей сдают нервы
В каждом районе Черкасс сегодня можно наблюдать на парковках одну и ту же печальную картину: автомобили, владельцы которых, судя по...
Конный спорт в Черкассах набирает обороты: городские власти проверили «лошадиные кадры» в деле
В Черкассах, где ритм жизни обычно задают улицы и офисы, уверенно набирает силу настоящий галоп. Местные чиновники решили не ограничиваться...
"Мы читаем ваши комментарии": анализ Черкасского ТЦК в Фейсбуке и арифметика мобилизационного скепсиса
Когда официальные страницы просят «обсудить пути повышения эффективности», обычно ожидаются вежливые замечания. Но в реальности под постом Черкасского областного ТЦК...
Потерял паспорт — нашёл приключения»: в Черкассах завершилась одиссея турецкого путешественника
В Черкассах миграционная служба совместно с правоохранителями поставила точку в довольно запутанной истории с 56-летним гражданином Турции, чьё украинское приключение...