Все перевозчики г. Черкассы обратились в горисполком с просьбой повысить тарифы на проезд в городском общественном транспорте до 1,25 – 1,5 грн. Они заявляют, что сейчас практически все они работают в убыток. Об этом представители черкасских перевозчиков рассказали позавчера на заседании Черкасского пресс-клуба реформ.
Как объяснил директор ДП „ЧАРЗ-авто” Валентин Прохоренко за последние полгода в Украине значительно выросли цены на топливо, запчасти, повысился минимальный уровень заработной платы, выросла страховка. Потому сейчас практически все перевозчики работают себе в убыток, поскольку почти во всех предприятиях доходная часть не в состоянии покрыть все расходы. – Новые тарифы будут колебаться – от 1,25 грн. до 1,5 грн. – в зависимости от того, как будет расти цена на топливо, – объяснил В. Прохоренко.
Директор ОАО „Черкассыавтотранс” Владимир Соломенный рассказал, что за 9 месяцев этого года ОАО имеет 370 тыс. грн. убытков, кроме того предприятие имеет 210 тыс. грн. кредита на заработную плату работников. По словам Владимира Павловича, сейчас в его предприятия 8 автобусов стоят без водителя, а работники предприятия вынуждены работать кондукторами, потому что люди массово идут с работы.
– Люди отказываются работать за ту заработную плату, которую мы можем предложить, – объяснил Владимир Павлович.
Так по его словам, сегодня ОАО может предложить водителю маршрутки не более 70 – 80 грн. в день. Это в то время, когда в Киеве профессиональный водитель получает по 200-250 грн. в день. – Все хорошие водители едут работать в Киев, потому мы вынуждены брать на работу, простите, кого попадя. А это же влияет и на безопасность движения, потому в последнее время участились претензии ГАИ к водителям, – отметил В.Соломенный. Он также заметил, что предприятие обслуживает еще и пригород по старым тарифам – утвержденными в 2004 году (10 коп. за 1 км.). Потому В. Соломенный сообщил, что предприятие просит повысить тарифы и на пригородные перевозки – до 15 копеек за 1 км.
Перевозчики сообщили, что для того, чтобы продержаться, они вынуждены продавать свои автобусы. В то же время они выразили уверенность в том, что и городская, и областная власть поддержит их и утвердит новые повышенные тарифы. Также перевозчики достаточно скептически оценивают инициативу городского головы одеть всех кондукторов и водителей в форму.
– У нас на это сейчас просто нет средств. Если брать в расчет „ЧАРЗ-Авто”, то у нас сейчас работает около 280 кондукторов и водителей. В среднем на форму нужны расходы минимум 100 грн. на человека – выходит 28 тыс.грн. К тому же в Киеве такую инициативу пытались внедрить еще в 2002 году. Но, как видим, она не прижилась – сейчас там никто не ездит в форме, – заявил Валентин Прохоренко.
Тарифы на проезд в черкасских маршрутках будут повышены, но на сколько и когда – пока еще неизвестно. Об этом сообщил начальник управления транспорта и связи Черкасского горисполкома Евгений Кимлик. По мнению Евгения Викторовича, в повышении стоимости тарифа на проезд в общественном транспорте „есть рациональное зерно”.
Он также сообщил, что именно сейчас этот вопрос рассматривается, и решается, в частности, на какую сумму и когда будут повышены тарифы.
Источник: ИА “Контекст-Черкассы” 24 октября 2007
"Мы из налоговой, а еще мы продаем звезды в Instagram": на Черкащине орудуют самые креативные мошенники года
Черкасские предприниматели стали жертвами новой волны цифрового фольклора. Местный бизнес массово атакуют «грозные» письма с требованиями предоставить документы для каких-то...
Пушкин, с вещами на выход: в Черкассах гения XIX века объявили угрозой с балансовой стоимостью в 20 тысяч гривен
Казалось бы, что может быть общего между великим русским поэтом XIX века и украинским детским санаторием в 2026 году? Оказывается...
Идеальный порядок и загадка домашнего святилища: первые сюрпризы трипольской экспедиции
Полевые работы на территории заповедника «Трипольская культура» выдают отличные новости. Спустя почти три недели упорного труда с кистями и лопатами...
Кабмин адаптирует школы к режиму «выживания»: учебный год до 30 июня, каникулы - по решению педсовета
Премьер-министр Юлия Свириденко сообщила, что школьники сядут за парты 1 сентября, а учебный процесс растянется аж до 30 июня следующего...
Черкасский экстрим: как закарпатский луна-парк катал не только гостей, но и нервы интернет-детективов
Помните, как на днях местные соцсети просто ходили ходуном? Бдительные пользователи, недолго думая, подняли настоящую бурю: мол, в Черкассах нагло...
Мышиный беспредел и голодный бунт: как черкасский военный "минировал" ВСП для получения обеда
Вы думаете, что оправдания в залах суда бывают разными? Забудьте. в Черкассах произошла история, которая достойна если не оскаровского сценария...
Черкасские дороги ушли в "летний отпуск": большегрузам запретили жарить асфальт
Чтобы региональные трассы не превратились в одну большую черную «жвачку», местная полиция ввела на дорогах особый "тепловой режим"...
"Ваши активы арестованы!" Как кибермошенники научились пугать налогоплательщиков круче самих фискалов
Мы уже привыкли, что любое письмо с пометкой «от налоговой» вызывает легкую тахикардию. Но оказалось, что пугать граждан можно и...
Весенние прогулки с «сюрпризом»: черкасские клещи выбрали себе лучшие парки и устроили там настоящую «биржу
Друзья, весна в этом году радует, но у природы, как говорится, нет плохой погоды — есть плохая экипировка. Пока мы...
Ипотека сроком на шесть тысячелетий: на Черкащине археологи «заглянули в гости» к трипольцам
Забудьте о современных ЖК и бетонных коробках! Настоящий хит этого сезона на Черкащине — жилье, которому почти 6000 лет. Местные...
Юра 25-10-2007 14:41
Жорж 25-10-2007 5:33