В марте городская власть намеревается провести новые конкурсы на 16 маршрутах, срок соглашений с которыми заканчивается. По словам городского головы Черкасс Сергея Одарича, в этот раз основным требованием к перевозчикам будет уменьшение количества автобусов, которые проходят через бул. Шевченко. Разгрузка центральных улиц делается для того, чтобы автобусные маршруты охватывали весь город, а не лишь его центральную часть.
– Нас не устраивает, что маршруток становится все больше, они обгоняют друг друга, „подрезают”, стоят на остановках по несколько минут, – отмечает Сергей Одарич. – Потому отделу транспорта горисполкома было поручено разработать существенно новые условия для конкурсов. Они предусматривают уменьшение на 100 автобусов нагрузки на центральные улицы. То есть маршруты остаются так, как они есть, но они будут проходить по параллельным улицам – Благовестной, Ильина, Фрунзе и т.п. В Черкассах сложилась парадоксальная ситуация, когда основные транспортные пути переполнены, а вспомогательные улицы не охвачены сообщением. Из-за этого немало жителей города вынуждены добираться до ближайшей остановки, проходя два-три квартала. Мы намереваемся в корне изменить эту систему.
К тому же перейти к таким действиям власть вынуждает тревожная ситуация, сложившаяся в экологической сфере. За прошлый год выбросы вредных веществ от автотранспорта (особенно в центральной части города) превысили выбросы от промышленных предприятий. Кроме того, общественность неоднократно обращалась к городской власти с просьбой разгрузить остановки на бульваре Шевченко у „Дома торговли” и магазина „Транзит”.
По словам Сергея Одарича, другим условием, которое будет заложено при проведении новых конкурсов, будет внедрение четкого графика движения. Перевозчик, который выигрывает конкурс, должен вывесить на каждой остановке график движения, а водитель автобуса должен четко его придерживаться. Если перевозчик не выполнит условия настоящего договора, соглашение будет расторгаться, а маршрут будет выставляться на новый конкурс.
Сергей Одарич также отметил, что преимущество в обслуживании центральной части города будет отдано именно экологически чистому транспорту – троллейбусам.
По его словам, в настоящее время ситуация в троллейбусном парке стабилизировалась. С предприятия были выведены несвойственные ему функции – содержания дома и общежития, где проживают семьи работников КП „Черкассыэлектротранс”. В настоящий момент городской власти удается сдерживать повышение стоимости проезда в троллейбусах, невзирая на стремительный рост цен на коммунальные услуги, электроэнергию, заработную плату и тому подобное. К тому же в марте в Черкассы прибудут еще два новых троллейбуса, приобретенных в прошлом году. Они пополнят подвижной состав троллейбусного парка.
Об этом сообщили в пресс-службе городского головы.
Источник: Контекст-Черкассы 26 февраля 2008
В Черкассах для детей на неделю закроются школы
В течение недели, до 23 января, учащиеся в Черкассах не будут посещать школу.
Бондаренко хочет уменьшить количество чиновников в мэрии
Чиновников в Черкасском городском совете планируют сократить на 10-25%. Об этом сообщил городской голова Черкасс Анатолий Бондаренко
Государство поможет безработным начать собственное дело – центр занятости
С 1 января 2022 безработные малообеспеченные смогут получить финансовую помощь для начала собственного бизнеса. Помощь будет предоставляться в рамках новой...
Городской совет Черкасс снова будет расторгать договор с "Новым качеством"
6 декабря члены исполкома Черкасского городского совета проголосовали за одностороннее расторжение договора с управленческой компанией "Новое качество". Следовательно, от договора...
В черкасской больнице проводят уникальные операции на сосудах
В Третьей Черкасской городской больнице скорой помощи проводят уникальные для области гибридные операции на сосудах, которые спасают людям конечности. В...
Главный архитектор Черкасс увольняется
Виталий Чернуха написал заявление об уходе с должности главного архитектора Черкасс.
Жителей Черкасс приглашают почтить память жертв голодоморов
В четвертую субботу ноября отмечают День памяти жертв голодоморов. В Черкассах пройдут памятные мероприятия.
В Черкассах назревает кадровый кризис – болеют коммунальщики
Улицы Черкасс убирают медленнее, потому что почти 15 процентов работников КП «ЧЕЛУАШ» на больничном. Двенадцать из них заболели COVID 19.
В Черкассах демонтируют металлические гаражи по бульвару Шевченко
Временные постройки, расположенные по адресу бульвар Шевченко, 272, демонтируют.
Теперь добраться до столицы можно на час быстрее
Около 40 км автодороги от Золотоноши до границы с Киевской областью восстановлено в рамках программы Президента «Великое Строительство». Об этом...
for 33 03-03-2008 16:58
Demonych 02-03-2008 4:58
33 28-02-2008 7:20
1111 27-02-2008 12:36
А за стоимостью проезда, задранной в 1,5 раза, я и сам возмущен.
Есть на этом же сайте статья "В поисках консенсуса". Говорят, прокурор ратует за снижение стоимости проезда до 1,25 грн. Вообще-то удивляет, что ни АМК, ни комитет по ценообразованию не пытается снизить стоимости проезда до обоснованной экономически. Там же сверхрентабельность получается. Такой бизнес - попробуй сунься. Конечно, мэр в маршрутке не ездит, полагаю в тралике тоже.
Вот только на следующих выборах посмотрим, как этот "варяг"- соратник М.Бродского будет "заливать", как много хорошего он сделал для города. Хотелось бы, чтобы черкащане помнили, после чьего "одобрямс" мы стали платить за проезд в 1,5 раза больше.
Serg 26-02-2008 20:07
2222 26-02-2008 14:31
2222 26-02-2008 14:26
1111 26-02-2008 10:40
Когда это внедреят в жизнь - просто праздник какой-то будет!