В марте городская власть намеревается провести новые конкурсы на 16 маршрутах, срок соглашений с которыми заканчивается. По словам городского головы Черкасс Сергея Одарича, в этот раз основным требованием к перевозчикам будет уменьшение количества автобусов, которые проходят через бул. Шевченко. Разгрузка центральных улиц делается для того, чтобы автобусные маршруты охватывали весь город, а не лишь его центральную часть.
– Нас не устраивает, что маршруток становится все больше, они обгоняют друг друга, „подрезают”, стоят на остановках по несколько минут, – отмечает Сергей Одарич. – Потому отделу транспорта горисполкома было поручено разработать существенно новые условия для конкурсов. Они предусматривают уменьшение на 100 автобусов нагрузки на центральные улицы. То есть маршруты остаются так, как они есть, но они будут проходить по параллельным улицам – Благовестной, Ильина, Фрунзе и т.п. В Черкассах сложилась парадоксальная ситуация, когда основные транспортные пути переполнены, а вспомогательные улицы не охвачены сообщением. Из-за этого немало жителей города вынуждены добираться до ближайшей остановки, проходя два-три квартала. Мы намереваемся в корне изменить эту систему.
К тому же перейти к таким действиям власть вынуждает тревожная ситуация, сложившаяся в экологической сфере. За прошлый год выбросы вредных веществ от автотранспорта (особенно в центральной части города) превысили выбросы от промышленных предприятий. Кроме того, общественность неоднократно обращалась к городской власти с просьбой разгрузить остановки на бульваре Шевченко у „Дома торговли” и магазина „Транзит”.
По словам Сергея Одарича, другим условием, которое будет заложено при проведении новых конкурсов, будет внедрение четкого графика движения. Перевозчик, который выигрывает конкурс, должен вывесить на каждой остановке график движения, а водитель автобуса должен четко его придерживаться. Если перевозчик не выполнит условия настоящего договора, соглашение будет расторгаться, а маршрут будет выставляться на новый конкурс.
Сергей Одарич также отметил, что преимущество в обслуживании центральной части города будет отдано именно экологически чистому транспорту – троллейбусам.
По его словам, в настоящее время ситуация в троллейбусном парке стабилизировалась. С предприятия были выведены несвойственные ему функции – содержания дома и общежития, где проживают семьи работников КП „Черкассыэлектротранс”. В настоящий момент городской власти удается сдерживать повышение стоимости проезда в троллейбусах, невзирая на стремительный рост цен на коммунальные услуги, электроэнергию, заработную плату и тому подобное. К тому же в марте в Черкассы прибудут еще два новых троллейбуса, приобретенных в прошлом году. Они пополнят подвижной состав троллейбусного парка.
Об этом сообщили в пресс-службе городского головы.
Источник: Контекст-Черкассы 26 февраля 2008
Рожденные под солнцем: черкасский роддом стал энергонезависимым
Медицинское учреждение обзавелось собственной гибридной солнечной электростанцией, и это отличная новость для всех будущих мам и их малышей...
От шашлыков до амфетамина: черкасские оперативники "прикрыли" домашнюю биохимическую лабораторию
Иногда самые громкие дела начинаются с самого обычного двора. В Черкасской области правоохранители раскрыли организованную группу, которая превратила… летнюю кухню...
От –18° до потопа: о погоде с хорошим настроением
Зима в Черкасской области решила устроить нам настоящий аттракцион с контрастами! То снегопад, то мороз, а уже на подходе —...
Дороги без гарантии: почему холод обнажил проблемы возрастом в десятилетие
Похоже, морозы решили устроить настоящий краш-тест для водителей Черкащины. Эта зима не просто покрыла дороги снегом, она обнажила проблемы, которые...
Лёд обманчив: черкасские водоёмы «притворяются» крепкими
Вода на Черкащине в эти дни словно играет в прятки с зимой: то пригревает солнце, то возвращаются морозы. И лёд...
Лайк сегодня — инвалидность завтра: золотоношские школьники узнали правду о «геройских» челленджах
В Золотоношском районе полицейские устроили для школьников не просто лекцию, а настоящий «цифровой ликбез с человеческим лицом». Инспекторы Службы образовательной...
Тридцать лет без имени: в Умани вернули паспорт "невидимке"
Представьте, как ходить по жизни "невидимкой" — без паспорта, без возможности оформить пенсию, открыть счёт или просто купить билет на...
"Испанские каникулы" черкасского кандидата: Роман Соболь раскрыл карты перед назначением в ЖКК
Черкассы готовятся к возможным переменам в коммунальной сфере — Роман Соболь официально заявил о намерении возглавить департамент жилищно-коммунального комплекса городского...
Между приказом и совестью: в Черкассах вынесли приговор священнослужителю по делу об отказе от мобилизации
Иногда жизнь ставит перед человеком непростой выбор — между исполнением мирского закона и глубокими религиозными убеждениями. В Черкассах Сосновский районный...
Тьма не навсегда: что значит "разгрузка" АЭС и когда ждать включения
Сегодня энергосистема Украины переживает одно из самых сложных испытаний. После ночной атаки вышли из строя ключевые подстанции — 750 кВ...
for 33 03-03-2008 16:58
Demonych 02-03-2008 4:58
33 28-02-2008 7:20
1111 27-02-2008 12:36
А за стоимостью проезда, задранной в 1,5 раза, я и сам возмущен.
Есть на этом же сайте статья "В поисках консенсуса". Говорят, прокурор ратует за снижение стоимости проезда до 1,25 грн. Вообще-то удивляет, что ни АМК, ни комитет по ценообразованию не пытается снизить стоимости проезда до обоснованной экономически. Там же сверхрентабельность получается. Такой бизнес - попробуй сунься. Конечно, мэр в маршрутке не ездит, полагаю в тралике тоже.
Вот только на следующих выборах посмотрим, как этот "варяг"- соратник М.Бродского будет "заливать", как много хорошего он сделал для города. Хотелось бы, чтобы черкащане помнили, после чьего "одобрямс" мы стали платить за проезд в 1,5 раза больше.
Serg 26-02-2008 20:07
2222 26-02-2008 14:31
2222 26-02-2008 14:26
1111 26-02-2008 10:40
Когда это внедреят в жизнь - просто праздник какой-то будет!