В марте городская власть намеревается провести новые конкурсы на 16 маршрутах, срок соглашений с которыми заканчивается. По словам городского головы Черкасс Сергея Одарича, в этот раз основным требованием к перевозчикам будет уменьшение количества автобусов, которые проходят через бул. Шевченко. Разгрузка центральных улиц делается для того, чтобы автобусные маршруты охватывали весь город, а не лишь его центральную часть.
– Нас не устраивает, что маршруток становится все больше, они обгоняют друг друга, „подрезают”, стоят на остановках по несколько минут, – отмечает Сергей Одарич. – Потому отделу транспорта горисполкома было поручено разработать существенно новые условия для конкурсов. Они предусматривают уменьшение на 100 автобусов нагрузки на центральные улицы. То есть маршруты остаются так, как они есть, но они будут проходить по параллельным улицам – Благовестной, Ильина, Фрунзе и т.п. В Черкассах сложилась парадоксальная ситуация, когда основные транспортные пути переполнены, а вспомогательные улицы не охвачены сообщением. Из-за этого немало жителей города вынуждены добираться до ближайшей остановки, проходя два-три квартала. Мы намереваемся в корне изменить эту систему.
К тому же перейти к таким действиям власть вынуждает тревожная ситуация, сложившаяся в экологической сфере. За прошлый год выбросы вредных веществ от автотранспорта (особенно в центральной части города) превысили выбросы от промышленных предприятий. Кроме того, общественность неоднократно обращалась к городской власти с просьбой разгрузить остановки на бульваре Шевченко у „Дома торговли” и магазина „Транзит”.
По словам Сергея Одарича, другим условием, которое будет заложено при проведении новых конкурсов, будет внедрение четкого графика движения. Перевозчик, который выигрывает конкурс, должен вывесить на каждой остановке график движения, а водитель автобуса должен четко его придерживаться. Если перевозчик не выполнит условия настоящего договора, соглашение будет расторгаться, а маршрут будет выставляться на новый конкурс.
Сергей Одарич также отметил, что преимущество в обслуживании центральной части города будет отдано именно экологически чистому транспорту – троллейбусам.
По его словам, в настоящее время ситуация в троллейбусном парке стабилизировалась. С предприятия были выведены несвойственные ему функции – содержания дома и общежития, где проживают семьи работников КП „Черкассыэлектротранс”. В настоящий момент городской власти удается сдерживать повышение стоимости проезда в троллейбусах, невзирая на стремительный рост цен на коммунальные услуги, электроэнергию, заработную плату и тому подобное. К тому же в марте в Черкассы прибудут еще два новых троллейбуса, приобретенных в прошлом году. Они пополнят подвижной состав троллейбусного парка.
Об этом сообщили в пресс-службе городского головы.
Источник: Контекст-Черкассы 26 февраля 2008
"Урок приоритета" на черкасском перекрестке: кто не пропустил, тот и платит, а дочка всё равно рвётся на уроки
Утро 24 апреля на стыке улиц Риздвяной и Надпольной (бывшей Ильина) в Черкассах началось не с бодрых новостей, а с...
В Украине стартовали бесплатные курсы традиционно мужских профессий для женщин при поддержке Стокгольма
В Украине открылся набор на бесплатные курсы по освоению «мужских» профессий — от водителя грузовика до сварщика. Инициатива исходит от...
Днепр благодарит за «генеральную уборку»: как черкащане превратили береговую зону в экологический праздник
17 апреля прибрежная полоса Днепра в районе Дахновки сменила привычный пейзаж из забытых бутылок и пакетов на аккуратно очищенный берег....
Степные сокровища Черкащины: природа шепчет, а мы слушаем
Ученые Черкасского национального университета имени Богдана Хмельницкого буквально «наступили» на ботаническое чудо: в укромных уголках Каменщины и Золотонищины обнаружили целую...
Квартира за 16 тысяч: Черкассы вошли в пятёрку самых дорогих городов Украины
Если вы думали, что найти недорогую «однушку» в Украине сегодня — это как отыскать иголку в стоге сена, то Черкассы...
Куда бежать, когда небо становится опасным: гид по укрытиям для тех, кто не любит рисковать
Пока военные держат небо, а дипломаты ищут (во всяком случае надеемся, что ищут) слова для мира, гражданскому населению остаётся одно...
Солнечный зайчик для «Колокольчика»: детсад в Буках теперь с собственной электростанцией!
Пока вся страна готовилась к светлому празднику Пасхи, в Буцкой общине решили сделать подарок не только детям, но и... энергетикам!...
Яичный ажиотаж: почему пасхальная корзина в Черкассах бьет по карману
Пасха уже на пороге, а вместе с ней в Черкассах подскочили цены на главный праздничный атрибут — яйца. Если еще...
Год на раздумья: как россиянка потеряла украинские гектары на Черкащине из-за *незамеченного" дедлайна
В Черкасской области подвели итоги дела, которое наглядно показывает: земля любит точность в документах гораздо больше, чем в мечтах. Местный...
Конный спорт в Черкассах набирает обороты: городские власти проверили «лошадиные кадры» в деле
В Черкассах, где ритм жизни обычно задают улицы и офисы, уверенно набирает силу настоящий галоп. Местные чиновники решили не ограничиваться...
for 33 03-03-2008 16:58
Demonych 02-03-2008 4:58
33 28-02-2008 7:20
1111 27-02-2008 12:36
А за стоимостью проезда, задранной в 1,5 раза, я и сам возмущен.
Есть на этом же сайте статья "В поисках консенсуса". Говорят, прокурор ратует за снижение стоимости проезда до 1,25 грн. Вообще-то удивляет, что ни АМК, ни комитет по ценообразованию не пытается снизить стоимости проезда до обоснованной экономически. Там же сверхрентабельность получается. Такой бизнес - попробуй сунься. Конечно, мэр в маршрутке не ездит, полагаю в тралике тоже.
Вот только на следующих выборах посмотрим, как этот "варяг"- соратник М.Бродского будет "заливать", как много хорошего он сделал для города. Хотелось бы, чтобы черкащане помнили, после чьего "одобрямс" мы стали платить за проезд в 1,5 раза больше.
Serg 26-02-2008 20:07
2222 26-02-2008 14:31
2222 26-02-2008 14:26
1111 26-02-2008 10:40
Когда это внедреят в жизнь - просто праздник какой-то будет!