В марте городская власть намеревается провести новые конкурсы на 16 маршрутах, срок соглашений с которыми заканчивается. По словам городского головы Черкасс Сергея Одарича, в этот раз основным требованием к перевозчикам будет уменьшение количества автобусов, которые проходят через бул. Шевченко. Разгрузка центральных улиц делается для того, чтобы автобусные маршруты охватывали весь город, а не лишь его центральную часть.
– Нас не устраивает, что маршруток становится все больше, они обгоняют друг друга, „подрезают”, стоят на остановках по несколько минут, – отмечает Сергей Одарич. – Потому отделу транспорта горисполкома было поручено разработать существенно новые условия для конкурсов. Они предусматривают уменьшение на 100 автобусов нагрузки на центральные улицы. То есть маршруты остаются так, как они есть, но они будут проходить по параллельным улицам – Благовестной, Ильина, Фрунзе и т.п. В Черкассах сложилась парадоксальная ситуация, когда основные транспортные пути переполнены, а вспомогательные улицы не охвачены сообщением. Из-за этого немало жителей города вынуждены добираться до ближайшей остановки, проходя два-три квартала. Мы намереваемся в корне изменить эту систему.
К тому же перейти к таким действиям власть вынуждает тревожная ситуация, сложившаяся в экологической сфере. За прошлый год выбросы вредных веществ от автотранспорта (особенно в центральной части города) превысили выбросы от промышленных предприятий. Кроме того, общественность неоднократно обращалась к городской власти с просьбой разгрузить остановки на бульваре Шевченко у „Дома торговли” и магазина „Транзит”.
По словам Сергея Одарича, другим условием, которое будет заложено при проведении новых конкурсов, будет внедрение четкого графика движения. Перевозчик, который выигрывает конкурс, должен вывесить на каждой остановке график движения, а водитель автобуса должен четко его придерживаться. Если перевозчик не выполнит условия настоящего договора, соглашение будет расторгаться, а маршрут будет выставляться на новый конкурс.
Сергей Одарич также отметил, что преимущество в обслуживании центральной части города будет отдано именно экологически чистому транспорту – троллейбусам.
По его словам, в настоящее время ситуация в троллейбусном парке стабилизировалась. С предприятия были выведены несвойственные ему функции – содержания дома и общежития, где проживают семьи работников КП „Черкассыэлектротранс”. В настоящий момент городской власти удается сдерживать повышение стоимости проезда в троллейбусах, невзирая на стремительный рост цен на коммунальные услуги, электроэнергию, заработную плату и тому подобное. К тому же в марте в Черкассы прибудут еще два новых троллейбуса, приобретенных в прошлом году. Они пополнят подвижной состав троллейбусного парка.
Об этом сообщили в пресс-службе городского головы.
Источник: Контекст-Черкассы 26 февраля 2008
Миллионные метры в сёлах без людей: на Черкащине общине вручили ключи от заброшенной церкви
Пока украинские сёла стремительно седеют и пустеют, постепенно превращаясь в живописные декорации для съёмок тихого постапокалипсиса, местные советы внезапно «богатеют»....
Мусорный апгрейд по-черкасски: город получил тысячу новых баков, и даже местные коты остались не у дел
Забудьте о виртуозных маневрах с мусорным пакетом под проливным дождем и ежевечерних битвах с ветром за отлетающую изношенную крышку. В...
500 гривен на ремонт после «Шахеда»: как админреформа и «єВідновлення» устроили квест для пострадавших селян
На Черкащине наследие административной реформы столкнулось с цифровой программой «єВідновлення», породив сюрреалистичную ситуацию: жительнице села предложили символическую сумму на ремонт...
Первоклашек стало меньше: как Черкащина живет в эпоху "отрицательного роста"
Первое сентября, букеты размером с капот «Таврии», мамины слезы и испуганные, но такие любопытные глаза семилеток. В этом году на...
Мохнатый «сюрприз» в пуховом одеяле: как местная хозяйка пережила встречу с тарантулом
Сельские будни в Геронимовке порой преподносят такие сюрпризы, что сценаристы хорроров нервно курят в сторонке. Местная жительница Мария Шевчук и...
Черкасские хвостики идут на апгрейд: местный приют ждет масштабная реновация
Хорошие новости для тех, кто считает, что город обязан заботиться о своих самых беззащитных жителях. В Черкассах назрела давно ожидаемая...
Внеплановый «душ»: шполянского мэра на празднике неожиданно облили не пойми чем
Казалось бы, 24 августа, Аллея погибших воинов, венки, торжественная атмосфера... Но, видимо, одному из присутствующих в Шполе классический формат показался...
Незапланированный круиз: как черкасских SUP-райдеров унесло на двухкилометровый «пикник»
Полдень 21 августа на дахновском пляже обещал быть сущей идиллией: солнце, гладь Днепра и модные доски для гребли. Две дамы...
Черкасская «медицина по подписке»: как сотню призывников спасали от фронта по бюджетному тарифу
В Черкасской области местные правоохранители раскрыли очередную «гуманитарную» лазейку, которой воспользовались около сотни отцов и мужей, чьей главной виной было...
for 33 03-03-2008 16:58
Demonych 02-03-2008 4:58
33 28-02-2008 7:20
1111 27-02-2008 12:36
А за стоимостью проезда, задранной в 1,5 раза, я и сам возмущен.
Есть на этом же сайте статья "В поисках консенсуса". Говорят, прокурор ратует за снижение стоимости проезда до 1,25 грн. Вообще-то удивляет, что ни АМК, ни комитет по ценообразованию не пытается снизить стоимости проезда до обоснованной экономически. Там же сверхрентабельность получается. Такой бизнес - попробуй сунься. Конечно, мэр в маршрутке не ездит, полагаю в тралике тоже.
Вот только на следующих выборах посмотрим, как этот "варяг"- соратник М.Бродского будет "заливать", как много хорошего он сделал для города. Хотелось бы, чтобы черкащане помнили, после чьего "одобрямс" мы стали платить за проезд в 1,5 раза больше.
Serg 26-02-2008 20:07
2222 26-02-2008 14:31
2222 26-02-2008 14:26
1111 26-02-2008 10:40
Когда это внедреят в жизнь - просто праздник какой-то будет!