Городской голова Черкасс Сергей Одарич освободил Василия Дмитренко от должности главного архитектора города, начальника управления архитектуры и градостроения. Об этом он сообщил вчера на встрече представителей рынков города Черкассы с городским головой и представителями горисполкома. По словам городского головы, В. Дмитренко уволен по причине служебного несоответствия. Как рассказал городской голова, В. Дмитренко неоднократно предоставлял разрешения на строительство многоэтажных домов без соблюдения государственных строительных норм.
– Однажды приносит мне на подпись разрешение на строительство многоэтажки с пристроенным помещением. Я спрашиваю, а где же места для паркинга? Он мне насчитал аж 6. Тогда я дал ему поручение подготовить проект решения на сессию о том, чтобы в Черкассах на каждую квартиру предусматривался один подземный гараж. Как позже выяснилось, такие правила предусмотрены государственными строительными нормами, которые у нас просто не выдерживались, – рассказал Сергей Одарич. После майских праздников Сергей Олегович пообещал назначить нового главного архитектора.
Источник: ИА “Контекст-Черкассы 25 апреля 2008
Каштановый бум в Черкассах: деньги под ногами, но поднимать некому
Осень в Черкассах пахнет не только листвой и кофе, но и отчётливым ароматом халявы. Под ногами горожан буквально рассыпаны живые...
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?
Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...
Осенний апгрейд смелянского транспорта: с завтрашнего дня поездка на автобусе обойдется в 20 гривен
Завтра, 5 октября, смелянский городской транспорт официально переходит на новый, более «солидный» финансовый уровень. Если вы привыкли по старинке отсчитывать...
Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни
Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...
Назад в будущее: новая экспозиция в музее переносит посетителей в эпоху ковровых дорожек и телевизоров «Рекорд»
В Черкасском краеведческом музее открылся новый зал с артефактами истории региона 50-х - 60-х годов прошлого века...
Цифровой детокс по-золотоношски: как столичные дата-центры оставили город без лайков
Жители Золотоноши вчера столкнулись с явлением, которое в XXI веке вызывает почти первобытный ужас: внезапным отключением интернета. Основные местные провайдеры...
«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!
Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...
Хлорный уик-энд в Смеле: «день спа» для труб и инструкция по выживанию на три дня
Дорогие смеляне, готовьте ведра, канистры и бутылки! В эти выходные, с 25 по 27 сентября, смелянский водопровод ждет настоящая «генеральная...
Подводная империя «забывчивых» браконьеров: как в Днепре спасали рыбу от восьмисотметрового капкана
Пока мы наслаждались бархатным сезоном, в водах Днепра разворачивались настоящие детективные страсти. 19 сентября, экологические рейнджеры Центрального округа решили навестить...
Горожанин 29-04-2008 23:04
Арх 28-04-2008 20:24
Гаражи и автостоянки индивидуальных автомобилей следует размещать, в основном, на периферии жилых районов и межмагистральных территориях или в их пределах на участках, удален¬ных от мест, предназначенных для игр детей и отдыха населения.
В жилых районах следует, как правило, предусматривать гаражи высотой до 5 наземных этажей, используя подземное пространство. Допускается устройство сооружений для хранения индивидуальных автомобилей, встроенных в первые цокольные и подземные этажи многоэтаж¬ных жилых и общественных зданий (за исключением зданий учреждений здравоохранения, физи¬ческой культуры, социального обеспечения, общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений, детских домов, учреждений культуры, искусства и общественного питания), а также полуподземных и подземных сооружений, расположенных в комплексе с мастерскими и складами ЖЭК, котельными, бойлерными, трансформаторными и другими зданиями и сооружениями коммунального и хозяйственно-технического назначения.
Примечание. Под жилыми зданиями подземные гаражи допускается размещать только для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам."
Поэтому пусть поищет более уважительную причину, а то получается как-то по-детски. А если снимать гл. архитектора то зато, что участвовал в дерибане черкасской земли вместе с мером и его братками.