Напомним, что реконструкция улицы должна была завершиться еще в середине лета. Объясняя причины задержки открытия, городской голова сообщил, что трудности были связаны с наполнением бюджета развития, который формируется за счет продажи земли и коммунального имущества. – Дважды нам приходилось переносить аукционы по продаже земельных участков в разных уголках города, – отметил Сергей Одарич, – Причина – отсутствие заявок от потенциальных покупателей. Как объясняют сами предприниматели, они не могут покупать земельные участки из=за кредитного кризиса. Строительным организациям, которые обычно являются основными покупателями земельных участков, банки отказывают в оформлении кредитов под строительство многоэтажных домов или коммерческой недвижимости. Из-за этого бюджет развития города пополняется медленно. Кроме того, на задержку открытия улицы повлияли и инфляционные процессы – из-за инфляции за считанные месяцы стоимость строительных материалов выросла в несколько раз А это увеличило смету по ремонту – например, на момент объявления тендера тонна битума стоила 2808 грн., а уже во время ремонта – 3153 грн. Почти на 40 % выросла цена щебня, асфальта, песка и труб. В целом смета реконструкции улицы Гагарина выросла на 1,2 млн. грн.
– На сегодня стоимость реконструкции составляет 6,5 миллионов гривен – на 2 миллиона больше, чем планировалось, – сказал Сергей Одарич.
Генподрядчик – ООО „Черкасиміськбуд” – выполнило работы в долг. Городской голова пообещал исполнителю, что на ближайшей сессии в бюджет будут внесены изменения, и долг будет возвращен. Городской голова заметил, что после ремонта Гагарина на очереди – улица Сурикова, проектно-сметную документацию по которой доделывает проектный институт.
Кроме того, с пятницы на реконструированной улице начал свою работу новый маршрут № 21, который соединяет Мытницу с районом „Д” через центр города.
- Этот маршрут поможет существенно разгрузить центральную часть города, – заметил Сергей Олегович.
Директор ОАО „Черкассыавтотранс”, которое обслуживает этот маршрут, Владимир Соломенный напомнил, что раньше до центра с „новой” Мытницы можно было доехать с помощью двух маршрутов - № 15 и 18, которые „делают круг” через улицу Героев Сталинграда. Теперь через улицу Гагарина до Центра можно попасть за 10 минут.
Сейчас на маршруте работает 8 автобусов. В рентабельности такого маршрута у Владимира Соломенного нет сомнений.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 8 сентября 2008
Викторовка против Помыныка: школьница из Маньковщины вернула остановке «запрещённое» имя
На Черкащине возник тихий протест на почве топонимики, и в главных ролях — не кабинетные учёные, а обычная школьница с...
Браконьеры Черкащины нервничают: на воде стало тесно от патрулей
Если вы думали, что поплавать с сеточкой в тихой заводи под покровом ночи — отличная бизнес-идея, у нас для вас...
Черкасский «Фотоприбор» ушёл с молотка: от советской оптики до аукционных страстей за 72 миллиона
На торги, которые проводил Фонд госимущества от лица «Укроборонпрома», заявились тринадцать претендентов. Стартовая цена — 2,5 миллиона гривен...
Черкасская область, 18–24 июля: неделя, когда соцсети окончательно решили, что здравый смысл — пережиток прошлого
Знаете, раньше люди читали газеты и хотя бы притворялись, что верят в редакционную политику. Теперь мы листаем бесконечную ленту, где...
В Жашкове местный житель устроил «шоу одного актёра» с гранатой — и провалил кастинг
В Черкасской области очередной день подтвердил негласный тренд последних лет: украинские домохозяйства уверенно превращаются в филиалы военных складов. На этот...
На Уманщине водитель устроил квест "Догони хвостатого". Спойлер: ни одно животное не пострадало
Если вам кажется, что ваш понедельник начался не слишком удачно, просто порадуйтесь, что вы не тот самый гражданин, который 30...
Дрова, мошенники и «господдержка»: как в трёх областях продают то, чего не существует
Пока одни граждане честно колют берёзовые чурки на зиму, другие граждане — куда более предприимчивые — колют деньги из доверчивых...
Черкасские рыбаки выдыхают: бюрократия отступает, а «билеты на воду» отныне живут целый месяц!
Имеем отличные новости, от которых у всех, кто дружит с удочкой и мотором, наверняка участилось сердцебиение. С первого августа, черкасские...
От зоопарка уровня Вены до «ленивых» газонов: как Черкассы превращают в город для людей
Урбанисты Иван Подолян и Анастасия Ивченко уверены: для Черкасс это вполне реальная перспектива. Оказывается, наша компактность — это не просто...
Черкасские топонимические фантазии: как комиссия снова «спасает» город, меняя вывески
Признайтесь, ведь иногда так не хватает тех спокойных, размеренных времен, когда карта родного города была понятна без лупы, справочного навигатора...
Сосед 10-09-2008 8:08
Cjctl 09-09-2008 23:38