Напомним, что реконструкция улицы должна была завершиться еще в середине лета. Объясняя причины задержки открытия, городской голова сообщил, что трудности были связаны с наполнением бюджета развития, который формируется за счет продажи земли и коммунального имущества. – Дважды нам приходилось переносить аукционы по продаже земельных участков в разных уголках города, – отметил Сергей Одарич, – Причина – отсутствие заявок от потенциальных покупателей. Как объясняют сами предприниматели, они не могут покупать земельные участки из=за кредитного кризиса. Строительным организациям, которые обычно являются основными покупателями земельных участков, банки отказывают в оформлении кредитов под строительство многоэтажных домов или коммерческой недвижимости. Из-за этого бюджет развития города пополняется медленно. Кроме того, на задержку открытия улицы повлияли и инфляционные процессы – из-за инфляции за считанные месяцы стоимость строительных материалов выросла в несколько раз А это увеличило смету по ремонту – например, на момент объявления тендера тонна битума стоила 2808 грн., а уже во время ремонта – 3153 грн. Почти на 40 % выросла цена щебня, асфальта, песка и труб. В целом смета реконструкции улицы Гагарина выросла на 1,2 млн. грн.
– На сегодня стоимость реконструкции составляет 6,5 миллионов гривен – на 2 миллиона больше, чем планировалось, – сказал Сергей Одарич.
Генподрядчик – ООО „Черкасиміськбуд” – выполнило работы в долг. Городской голова пообещал исполнителю, что на ближайшей сессии в бюджет будут внесены изменения, и долг будет возвращен. Городской голова заметил, что после ремонта Гагарина на очереди – улица Сурикова, проектно-сметную документацию по которой доделывает проектный институт.
Кроме того, с пятницы на реконструированной улице начал свою работу новый маршрут № 21, который соединяет Мытницу с районом „Д” через центр города.
- Этот маршрут поможет существенно разгрузить центральную часть города, – заметил Сергей Олегович.
Директор ОАО „Черкассыавтотранс”, которое обслуживает этот маршрут, Владимир Соломенный напомнил, что раньше до центра с „новой” Мытницы можно было доехать с помощью двух маршрутов - № 15 и 18, которые „делают круг” через улицу Героев Сталинграда. Теперь через улицу Гагарина до Центра можно попасть за 10 минут.
Сейчас на маршруте работает 8 автобусов. В рентабельности такого маршрута у Владимира Соломенного нет сомнений.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 8 сентября 2008
"Урок приоритета" на черкасском перекрестке: кто не пропустил, тот и платит, а дочка всё равно рвётся на уроки
Утро 24 апреля на стыке улиц Риздвяной и Надпольной (бывшей Ильина) в Черкассах началось не с бодрых новостей, а с...
Днепр благодарит за «генеральную уборку»: как черкащане превратили береговую зону в экологический праздник
17 апреля прибрежная полоса Днепра в районе Дахновки сменила привычный пейзаж из забытых бутылок и пакетов на аккуратно очищенный берег....
Квартира за 16 тысяч: Черкассы вошли в пятёрку самых дорогих городов Украины
Если вы думали, что найти недорогую «однушку» в Украине сегодня — это как отыскать иголку в стоге сена, то Черкассы...
Куда бежать, когда небо становится опасным: гид по укрытиям для тех, кто не любит рисковать
Пока военные держат небо, а дипломаты ищут (во всяком случае надеемся, что ищут) слова для мира, гражданскому населению остаётся одно...
"Меняется лишь дата": суд оставил митрополита Феодосия под обязательством, пока обвинение цитирует устаревшие риски и аргументы
13 апреля Сосновский районный суд Черкасс подвел итоги очередного раунда процесса, который уже третий год держит в фокусе внимание всего...
Элитным коттеджам сказали «нет»: Верховный Суд вернул общине 18 га берега Каневского водохранилища
Помните те живописные 18 гектаров у Днепра в Черкасской области, где кто-то уже мысленно расставлял шезлонги будущего элитного посёлка? Забудьте...
Год на раздумья: как россиянка потеряла украинские гектары на Черкащине из-за *незамеченного" дедлайна
В Черкасской области подвели итоги дела, которое наглядно показывает: земля любит точность в документах гораздо больше, чем в мечтах. Местный...
От руля автобуса - за штурвал комбайна: как Кабмин решил кадровую головоломку на полях
Пока весенние поля ждут техники, аграрии вздохнули с облегчением: правительство нашло способ закрыть брешь в рядах механизаторов. По итогам встречи...
"Мы читаем ваши комментарии": анализ Черкасского ТЦК в Фейсбуке и арифметика мобилизационного скепсиса
Когда официальные страницы просят «обсудить пути повышения эффективности», обычно ожидаются вежливые замечания. Но в реальности под постом Черкасского областного ТЦК...
Сосед 10-09-2008 8:08
Cjctl 09-09-2008 23:38