Производственные мощности нового завода занимают 14,1 тыс. м2. Предприятие включает цех сборки грузовиков, цех по производству надстроек, сварочный, диагностический и логистический цеха. В лако-красочном цеху установлено современное немецкое оборудование, которое обеспечивает полную экологичность производства. Здесь функционирует целый комплекс локальных очистных сооружений.
На заводе будут изготовляться 3 модели грузовиков: две середнетоннажные – Isuzu NQR71P/R и NMR85l, а также одна малотоннажная – Isuzu NLR85AL.
Завод будет изготовлять грузовики грузоподъемностью от 3,5 до 7,5 тон. Это – автоэвакуаторы, автомобили для органов МВД, автомобили скорой медицинской помощи, аварийные мастерские. Комплектущие для завода будут поставлять предприятия Турции и Чехии. Продукция будет поставляться на рынки Украины и Российской Федерации.
Мощность этого завода составляет 15 тыс. автомобилей в год.
– До 2012 года мы выйдем на эти запланированные мощности. До конца же нынешнего года мы выйдем на мощность около 2 тыс. автомобилей и спецтехники, в следующем году с конвейера завода сойдут 3,5 тыс. грузовиков, – заявил на торжественном открытии завода президент корпорации „Богдан” Олег Свинарчук.
– Этот проект завершает идею создания в Черкасской области автомобильного кластера. Черкащане отныне могут гордиться тем, что теперь в городе производятся все виды продукции машиностроения, – заметил Олег Владимирович.
По словам О. Свинарчука, в строительство завода было инвестировано 100 млн. грн., в производство еще планируется инвестировать 50 млн. долларов. Окупаемость завода составляет 8-10 лет. Олег Владимирович также сообщил, что на заводе будет трудоустроено до 3 тыс. человек. Сегодня здесь уже работают 500 человек.
На пресс-конференции председатель Черкасской ОГА Александр Черевко подчеркнул, что с открытием двух заводов „Богдана” на Черкащине создана качественная новая база для развития экономики.
– С открытием и работой этих заводов промышленный потенциал Черкащины увеличивается вдвое. Сегодня уверенно можно сказать, что Черкащина из региона большой химии превращается в регион большого машиностроения, – заявил Александр Владимирович. Вместе с тем, как подчеркнул А. Черевко, сейчас в области остро встал вопрос обеспечения заводов квалифицированной рабочей силой.
Председатель областного совета Владимир Гресь выразил уверенность, что автомобили черкасского производства будут „ничем не хуже японских”. Владимир Анатолиевич сразу же обратился к Олегу Свинарчуку с просьбой, чтобы и зарплаты на черкасских заводах были на уровне с японскими. На это президент корпорации „Богдан” ответил, что зарплаты черкащан будут на уровне с японскими тогда, когда „черкащане начнут работать, как японцы”. Хотя сегодня, по словам О. Свинарчука, на заводах „Богдана” заработная плата выше, чем средняя в области и средняя по отрасли. – Главное то, что мы создали на заводе нормальные условия для работы, – заметил Олег Владимирович.
Присутствующий на открытии Президент „Исудзу Моторс” Сусуму Хосои отметил, что Украина сегодня демонстрирует экономическое развитие, особенно после вступления в ВТО.
– Я верю в то, что на этом заводе будут производиться автомобили высокого качества. Уверен, что вы сможете добыть в борьбе первенство на мировом рынке автомобилестроения. Со временем автомобиль марки „Isuzu” станет народным автомобилем Украины, а желтые автобусы будут ассоциироваться с украинским автомобилестроением, – сказал С. Хосои.
На торжественное открытие прибыл и председатель Наблюдательного совета Национального банка Украины Петр Порошенко. Петр Алексеевич подчеркнул, что открытие этого завода „доказывает качественный уровень работы корпорации „Богдан”.
– Мне особенно приятно, что это делается на фоне сегодняшнего политического кризиса, – отметил Петр Порошенко. Он обратил внимание на то, что в то время, когда политики просто заботятся о своем политическом рейтинге, в Черкассах через каждые три месяца открывается машиностроительный завод, который обеспечивает регион достаточно большим количеством рабочих мест с высокими заработными платами и социальными гарантиями.
- То, что заводы открываются каждые три месяца – не означает, что это легко. Я здесь даже не побоюсь вспомнить о героизме, – заметил Петр Порошенко.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 10 сентября 2008
Потерял паспорт — нашёл приключения»: в Черкассах завершилась одиссея турецкого путешественника
В Черкассах миграционная служба совместно с правоохранителями поставила точку в довольно запутанной истории с 56-летним гражданином Турции, чьё украинское приключение...
В Черкассах арестовали женщину, принуждавшую собственных дочерей дошкольного возраста сниматься в порно
В Черкассах произошло дело, от которого сжимается сердце. Местная жительница превратила собственных дочерей - пяти и семи лет - в...
Бюрократия в отпуске: как черкащане сдают налоговые декларации, не вставая с дивана
Хорошая новость: на Черкащине налоговые декларации теперь сдаются быстрее, чем заваривается утренний кофе...
Рыба уходит в декрет: когда украинским рыбакам придется сделать паузу
Природа диктует свои условия: у наших подводных друзей важное дело — продолжение рода. Именно поэтому с начала апреля Украина традиционно...
"Сеем, что можем": как черкасские аграрии выживают между мировыми ценами и кадровым кризисом
Нынешняя весна на Черкащине традиционно пахнет не только цветами и прогретой землёй, но и… лёгкой паникой. Посевная-2026 стартовала в режиме...
"Салют" среди ночи: как черкащане перепутали военную тревогу с праздником
Ночь в Черкассах выдалась жаркой — и нет, речь не о летнем зное. Около четырёх утра жители улицы Садовой и...
"Стрижка под ноль": черкасские деревья просят пощады, а власти — объяснений
Жители Черкасс в очередной раз убедились: если очень постараться, то даже дуб можно превратить в телеграфный столб. В городской петиции...
От диалога к выживанию: черкасским предпринимателям предложили адаптироваться к новым налоговым инициативам
Черкасские ФЛПы собрались на разговор с налоговой службой — не для того, чтобы пожаловаться (хотя и это было), а чтобы...
Дороги помнят всё: как Черкащина латает асфальт в режиме "осторожного чуда"
Пока водители Черкасской области привычно объезжают ямы, как слаломисты флажки, дорожники региона разворачивают тихую, но упорную битву за ровный асфальт....
Врачи на колесах: как мобильные бригады спасают здоровье там, где не открываются двери амбулаторий
В маленьких селах, где жизнь постепенно затухает, содержать полноценную амбулаторию с узкими специалистами становится задачей почти невыполнимой. Здания есть, а...