Производственные мощности нового завода занимают 14,1 тыс. м2. Предприятие включает цех сборки грузовиков, цех по производству надстроек, сварочный, диагностический и логистический цеха. В лако-красочном цеху установлено современное немецкое оборудование, которое обеспечивает полную экологичность производства. Здесь функционирует целый комплекс локальных очистных сооружений.
На заводе будут изготовляться 3 модели грузовиков: две середнетоннажные – Isuzu NQR71P/R и NMR85l, а также одна малотоннажная – Isuzu NLR85AL.
Завод будет изготовлять грузовики грузоподъемностью от 3,5 до 7,5 тон. Это – автоэвакуаторы, автомобили для органов МВД, автомобили скорой медицинской помощи, аварийные мастерские. Комплектущие для завода будут поставлять предприятия Турции и Чехии. Продукция будет поставляться на рынки Украины и Российской Федерации.
Мощность этого завода составляет 15 тыс. автомобилей в год.
– До 2012 года мы выйдем на эти запланированные мощности. До конца же нынешнего года мы выйдем на мощность около 2 тыс. автомобилей и спецтехники, в следующем году с конвейера завода сойдут 3,5 тыс. грузовиков, – заявил на торжественном открытии завода президент корпорации „Богдан” Олег Свинарчук.
– Этот проект завершает идею создания в Черкасской области автомобильного кластера. Черкащане отныне могут гордиться тем, что теперь в городе производятся все виды продукции машиностроения, – заметил Олег Владимирович.
По словам О. Свинарчука, в строительство завода было инвестировано 100 млн. грн., в производство еще планируется инвестировать 50 млн. долларов. Окупаемость завода составляет 8-10 лет. Олег Владимирович также сообщил, что на заводе будет трудоустроено до 3 тыс. человек. Сегодня здесь уже работают 500 человек.
На пресс-конференции председатель Черкасской ОГА Александр Черевко подчеркнул, что с открытием двух заводов „Богдана” на Черкащине создана качественная новая база для развития экономики.
– С открытием и работой этих заводов промышленный потенциал Черкащины увеличивается вдвое. Сегодня уверенно можно сказать, что Черкащина из региона большой химии превращается в регион большого машиностроения, – заявил Александр Владимирович. Вместе с тем, как подчеркнул А. Черевко, сейчас в области остро встал вопрос обеспечения заводов квалифицированной рабочей силой.
Председатель областного совета Владимир Гресь выразил уверенность, что автомобили черкасского производства будут „ничем не хуже японских”. Владимир Анатолиевич сразу же обратился к Олегу Свинарчуку с просьбой, чтобы и зарплаты на черкасских заводах были на уровне с японскими. На это президент корпорации „Богдан” ответил, что зарплаты черкащан будут на уровне с японскими тогда, когда „черкащане начнут работать, как японцы”. Хотя сегодня, по словам О. Свинарчука, на заводах „Богдана” заработная плата выше, чем средняя в области и средняя по отрасли. – Главное то, что мы создали на заводе нормальные условия для работы, – заметил Олег Владимирович.
Присутствующий на открытии Президент „Исудзу Моторс” Сусуму Хосои отметил, что Украина сегодня демонстрирует экономическое развитие, особенно после вступления в ВТО.
– Я верю в то, что на этом заводе будут производиться автомобили высокого качества. Уверен, что вы сможете добыть в борьбе первенство на мировом рынке автомобилестроения. Со временем автомобиль марки „Isuzu” станет народным автомобилем Украины, а желтые автобусы будут ассоциироваться с украинским автомобилестроением, – сказал С. Хосои.
На торжественное открытие прибыл и председатель Наблюдательного совета Национального банка Украины Петр Порошенко. Петр Алексеевич подчеркнул, что открытие этого завода „доказывает качественный уровень работы корпорации „Богдан”.
– Мне особенно приятно, что это делается на фоне сегодняшнего политического кризиса, – отметил Петр Порошенко. Он обратил внимание на то, что в то время, когда политики просто заботятся о своем политическом рейтинге, в Черкассах через каждые три месяца открывается машиностроительный завод, который обеспечивает регион достаточно большим количеством рабочих мест с высокими заработными платами и социальными гарантиями.
- То, что заводы открываются каждые три месяца – не означает, что это легко. Я здесь даже не побоюсь вспомнить о героизме, – заметил Петр Порошенко.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 10 сентября 2008
Попутный ветер и паруса надежд: Черкассы снова подтвердили статус столицы украинского парусного спорта
В эти дни черкасская акватория превратилась в настоящую арену страстей, где правят бал уже не местные утки и не заядлые...
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
150-летний вокзал станции Смела "меняет рельсы на гантели": итоги народного голосования за ревитализацию здания
Старое здание вокзала, которое уже полтора века молчаливо наблюдало за прибытием и отправлением поездов, наконец-то дождется своего звездного часа и...
Вандализм выходного дня: в Черкассах практика "сноса памятников" перешла на дворовой уровень
Пока большинство горожан мирно наслаждались отдыхом, группа анонимных «активистов» решила взять урбанистику в свои крепкие руки, не дожидаясь скучных бюрократических...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Посылочка с «сюрпризом»: черкащанка попыталась отправить в США боевые дроны вместо открытки
Представьте картину: вы стоите в очереди на почте, чтобы отправить родственникам банку домашнего варенья, а человек перед вами сдает на...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Дело о «Львовском круассане» и летняя статистика инфекций на Черкащине
Лето вступило в свои права, а значит, на арену выходят ее величество кишечная палочка и компания. Впрочем, паниковать рано, в...
Черкасские топонимисты "съели" последний переулок мирного времени: чего ждать дальше?
Пока страна находится в суровой реальности войны и разрушенных судеб, черкасские чиновники продолжают неустанно работать над устранением с карты города...
Осторожно, "налоговый" разводняк: на Черкащине орудуют телефонные аферисты!
Если вам вдруг позвонил «строгий налоговый инспектор» и начал требовать срочного погашения несуществующего долга — не спешите хвататься за кошелёк...